艾姆勒的MIM應該算是全球MIM的翹楚了 可以作銅射出，又做出200mm以上的產品應該就只有這一家了 而且還是傳說中Infineon指定配合的台灣供應商 不過他們家的產品目前僅應用在電動車上， 因為也只有車廠才願意花這種成本在銅散熱片上面 ※ 引述《gamer ()》之銘言： : ※ 引述《b728664 (CM)》之銘言： : : 各位好: : : 請教各位近幾年發展的MIM/PIM 射出製程 : : 是否可廣泛應用並取代冷/熱作成型?其與傳統粉末冶金比較有有優勢嗎 近日“艾姆勒車電—製程工程師”有面試邀約，讓小弟 : : 煩請先進給予建議 : 　　MIM的成型方式比較類似粉末冶金，但這個技術主要是 : 用來替代精密鑄造大量生產成本沒辦法降低的問題。 : 成本，大概是MIM > 精密鑄造 >CNC加工 > 粉末冶金， : 之前料商台灣BSAF提供的資訊，在不需要額外CNC加工的情 : 況下，至少年產量要在10萬pics以上，成本才有可能打平 : 其他生產技術。 : 強度的話，CNC加工 >> MIM ~ 精密鑄造 > 粉末冶金， : 除了本身製程的限制外(燒結強度)，MIM目前可使用的材料 : 以陶瓷及SUS 304及316不鏽鋼為主，因此很難用來取代輕 : 金屬(鋁合金或鎂合金)產品，因為成品單重降不下來。 : 　　另外，MIM因為脫脂後縮水率很大，所以做大尺寸的東 : 西尺寸控制不容易，也限制了它的應用範圍。所以目前這門 : 工藝大多還是集中在某些特定應用範圍上(如陶瓷製品)。 --

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