※ 引述《bxdfhbh (bxdfhbh)》之銘言： : 根據陳祖濤的回憶，即使到50年代中后期，蘇聯仍然沒有建設汽車廠的完整能力。 我覺得這個你都不需要引用中國人的回憶錄 直接看蘇聯人怎麼說的豈不是更好 按照蘇聯人自己的說法﹐蘇聯的重工業發展 很大程度上就是沾了1929年世界經濟大蕭條的光﹐ 從國外大批大批的引進先進技術和工程師來建設自己的工廠 然而這就能証明蘇聯的重工業不怎麼樣﹖話恐怕不能這麼說 人家設計的東西造的東西擺在那裡擺著 二戰前能自行制造飛機坦克大口徑火炮的國家世界上沒幾家 二戰以後也一樣沒幾家 : …………蘇聯汽車廠當時的很多設備都是從美國買來的，現在支援中國的建設，不能再 : 從美國買，所以，他們供應給我們的設備都是自己設計制造的，其中有很多設備都是第 : 一次制造，難度很大………… : （注意，很多設備蘇聯以前一直沒有，都是進口，為了援助中國才第一次制造！） : 我們來到蘇聯后，在各個廠家跑了一圈，大多數設備問題都解決了，但少量的特種材料 : 如特種刀具、異型砂輪實在是沒有辦法解決………… : （在蘇聯很多東西連第一次制造都還沒有開始！） : 此時，剛好李富春副總理在蘇聯，他知道情況后說：既然如此，那你們就到東歐去跑一 : 趟吧。他當場就給我們寫了介紹信。憑著他的信，我們到了捷克、波蘭、東德，采購了 : 一批一汽建設急需的特種刀具、異型砂輪等………… : （最后是在東歐解決了。） : （《人物》雜志，我搜到了電子版 : http://news.machine365.com/arts/041217/14/65341_1.html） --

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