※ 引述《tzymo (來無影去無蹤 鬼影小神偷)》之銘言： : 感謝大家給我意見 也思考了很多 : 現在重做了一個 單車環境分析 目標是希望讓更多人騎單車 : Strengths Weaknesses : 1.價格便宜 1.速度緩慢 : 2.環保 2.功能性低 : Opportunities Threats : 1.政府有意引進VELIB(明年) 1.機車使用率高 : 2.VELIB在法國營運十分成功 2.自行車道不完善 : SO：由於單車相較其他交通工具而言，價格便宜且具環保效益，再加上日漸提升的單 : 車風氣，若採用法國的VELIB單車租借系統，對於單車的推廣上是有正面助益的。 : WO：單車比起汽機車來說，速度較慢，且載物等其他的功能方面也較弱，但如果實施 : VELIB後，廣設租借站，便可將單車定位成短程的交通工具，如此便可減緩其劣 : 勢。 : ST：由於近年來在政府推行節能減碳的政策下，單車是一項不用消耗資源且具有環 : 保理念的交通工具，相較於汽機車來說有環保的優勢，而要推廣單車，在自行車 : 道的規劃上也是不可或缺的，故政府除了要實行VELIB之外，也要改善台灣單車 : 環境。 : WT：由政府規劃改善各地自行車道，搭配VELIB系統將單車定位成短程交通工具，就 : 此降低單車緩慢以及功能性低的負面影響。 : 重新設計了一次 可是感覺各個SWOT的項目有點少 : 如果有什麼不對或建議也繼續請版友幫忙了 : 謝謝~ T:轉換成本高 失竊率高 無車牌號碼 國人無禮讓腳踏車的觀念 我是覺得要站在消費者的角度來分析會比較好 有什麼誘因可以讓消費者把機車轉換成腳踏車 我是覺得把腳踏車的推廣定位在休閒產業會比較好 -- █◤█ ◢ ═════ ▉◤◣ ═══════════════ ▂▃▂ ═ ◢ ▉ ▉ █ ◤ ψzguest2000 ◢\ │ /◣0 █ ▉◢█ ▉◤█ ▉ █ ◢ ▉◤█ ▉◤█ ▉ █ ▊ ┼┼┼ ▎ █ ▉◤◣ ▉◢◤ ▉ █ █ ▉ █ ▉ █ ▉ █ ▉ / │ \ ▏ ███ ▉ █ ▉◢█ ▉◢█ █ ▉◢█ ▉◢█ ▉◢█ ◥ ﹨ ◤ --

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