大新竹輕軌紅藍線整合可行性研究推進 高虹安：預計116年底前送中央審查 2026/09/29 13:00 記者蔡彰盛／新竹報導 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/09/29/5589351_1_1.jpg 新竹市長高虹安（左）112年底與新竹縣長楊文科（中）及科學園區公會簽署合作備忘錄 。（市府提供） 新竹市議會近日關心「大新竹輕軌」建設議題，市長高虹安今表示，大新竹輕軌計畫可行 性研究已依中央審查意見及行政院「桃竹苗大矽谷計畫」整合新竹縣、市輕軌紅藍線路網 ，並於112年底與新竹縣政府及科學園區公會簽署合作備忘錄，目前由市府統籌辦理紅、 藍線整合可行性研究，且已成立輕軌整合工作小組，密切召開工作會議穩定推進，預計 116年底前完成可行性研究報告提送交通部審查，後續依中央審查意見辦理，以加速核定 ，推動綜合規劃及後續相關作業。 高虹安指出，市府113年起推動「先導公車」行駛輕軌紅線廊帶，並同步於沿線布建 YouBike轉乘站點，提供市民現階段更多公共運輸選擇，也透過實際營運蒐集運量及交通 需求數據，培養民眾公共運輸使用習慣，作為未來輕軌建設及營運規劃的重要參考。 高虹安表示，南寮地區已納入輕軌整體路網，市府也支持將香山納入大新竹整體捷運路網 ，並持續為地方爭取聯外軌道建設。市府積極推動香山地區建設，包括R1道路、客雅大道 向東延伸及香山綜合運動場等，隨著相關建設逐步完成，預期將帶動地區發展、增加運輸 需求及運量效益，也有助提升未來軌道建設的財務可行性。市府除持續推動優先路網紅、 藍線整合，也將持續掌握香山地區發展情形，評估將輕軌延伸香山納入整體路網規劃。 市府強調，大新竹輕軌是跨縣市、跨機關的長期公共建設，從可行性研究到後續綜合規劃 、環評、設計及施工，各階段均有相應程序與專業要求，並非只靠口號便能落實。市府將 持續與中央、新竹縣政府、科學園區及相關單位協調合作，依研究成果及審查程序推進紅 、藍線整合可行性研究，預計116年底完成並提送中央審查；同時持續優化公車路網及 YouBike等公共運輸服務，讓現有運輸系統與未來軌道建設相互銜接，逐步建構便利、安 全及永續的大新竹公共運輸環境。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5589351 心得： 我上次分享的新竹市政府 廣告 最新推文有板友問到紅線一期終點在哪 也有說到紅藍線確定整合站點勢必會有所更動 https://i.imgur.com/95WcnQa.png 藍線高鐵端開頭就是接六家車站尾軌 #1giUN96t (Railway) (但因為後來傾向台鐵六家線跟輕軌紅線同時保留 也不知道要怎麼搞 依照最後一版本 藍線已經不走台1線、中華路 而是偏向垂直南下 這樣對應到就會是馬偕醫院那一帶 紅線原規劃站點則是工研院跟清華大學中間 (當然現在談這都太早了 八字還沒一撇) https://i.imgur.com/hVjctO7.png https://i.imgur.com/qDTVSzI.jpeg https://i.imgur.com/gtKzpkl.jpg https://i.imgur.com/wCVzl08.jpg 南寮本來就是綠線二期的範圍 但首先走公道五的綠線一期要先出來吧 之前就有說輕軌應該要途經科管局所轄的竹科X基地 #1bSHKdWr 綠線整條都不是優先要做的 應該是有夢最美 (誤 https://i.imgur.com/t6ZLE1S.jpeg https://i.imgur.com/jzRMg4V.png 畢竟公道五現在還有半邊要等千甲都市計畫 能服務人口暫時不足 https://i.imgur.com/xza2mJg.jpg https://i.imgur.com/oAGzvr3.jpeg 至於香山 之前有市議員提出 #1f946pt_ 看來市府有打算採納 但按照原本的紅綠橘藍路線 確實是完全沒有香山的 但總而言之 最有可能出現的終究還是紅線一期 (高鐵站~新竹車站)跟藍線 其他都夢裡相見 (？ 市府有說到先導公車，也就是依照紅線服務範圍規劃的輕軌前導公車 縣府另也有大致走藍線服務範圍的前導公車 快捷9號 正好明天也要迎來增班 https://www.facebook.com/share/p/1JAQcJEMKZ/ https://www.facebook.com/share/p/1ErAy9pYXd/?mibextid=wwXIfr --

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