作者s6210603 (漂向北方)
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標題[新聞] 「大嘉義起來搞軌」看板高掛 黃敏惠喊話
時間Thu Jun 4 17:22:02 2026
「大嘉義起來搞軌」看板高掛 黃敏惠喊話：別讓嘉義成高鐵聯外孤兒
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/124652/9545877
2026-06-04 15:05 聯合報 記者魯永明／嘉義即時報導
嘉義市政府上午在火車站旁「嘉義之心城市願景館」，高掛「大嘉義起來搞軌」大型看板
，呼籲中央盡速核定高鐵嘉義站聯外軌道建設，落實交通平權。年底市長選戰，市長黃敏
惠繼高喊「沒輕軌沒選票」，又出新招高掛看板，開嗆中央，讓人嗅到濃濃選戰味。
市長黃敏惠強調，高鐵嘉義站聯外軌道是中央早年承諾的重要建設，但地方已等待超過21
年，至今仍未見具體進展，嘉義成為全台唯一沒有軌道系統連接市區的高鐵站。交通部早
在高鐵興建初期便完成高鐵嘉義站聯外輕軌可行性研究，並預留路廊用地；行政院2005年
核定BRT方案時，也明確要求交通部依運量成長適時提出輕軌計畫。然而，高鐵嘉義站與
台鐵嘉義站年運量已突破1400萬人次，聯外軌道建設卻遲未實現。
黃敏惠表示，現行BRT雖具運輸功能，但本質仍屬公車系統，已難因應未來區域發展需求
。高鐵嘉義站聯外軌道不只是交通工程，更攸關嘉義縣市共同生活圈整合、產業升級與區
域競爭力提升，具高度必要性與急迫性。
她指出，全台高鐵各站聯外軌道建設皆由中央主導，包括高鐵南港、台北、板橋、苗栗、
台中及左營站與台鐵共站或共構，桃園站有機場捷運串聯，新竹站透過六家支線、台南站
透過沙崙支線連接市區，彰化與雲林也陸續推動相關軌道計畫，唯獨嘉義站至今缺乏軌道
運輸系統銜接市區。
市府認為，隨著南部科技產業廊帶成形及行政院推動「大南方新矽谷」計畫，嘉義正處於
產業轉型與城市升級的重要階段。若能儘速完成高鐵嘉義站聯外軌道建設，將有助串聯產
業、觀光、醫療與生活機能，成為帶動大嘉義發展的重要引擎。
實上，4月25日行政院長卓榮泰南下嘉市視察西區全民運動館時，黃敏惠也當面爭取高鐵
與台鐵間聯外輕軌建設，希望中央盡速核定約372億元經費，推動嘉義邁向「五軌聯運」
新時代。黃敏惠當時指出，高鐵嘉義站聯外輕軌路廊與用地均已保留，具備推動條件，未
來可整合台鐵、高鐵、糖鐵、輕軌及 阿里山林業鐵路 ，形成完整軌道運輸網絡，帶動阿
里山觀光及區域均衡發展。
對此，卓榮泰回應，中央已將軌道建設納入「均衡台灣」政策方向，未來將投入龐大資源
推動相關計畫，並盼透過財政收支劃分法修正，增加中央財政彈性，加速重大交通建設推
展。不過，黃敏惠認為中央回應仍不夠具體，除當面遞交當年行政院函文資料外，也再次
呼籲中央盡速拍板高鐵嘉義站聯外軌道計畫。她強調，高鐵嘉義站聯外軌道不只是交通建
設，更象徵交通平權與國土均衡發展，盼中央正視地方長年期待，讓嘉義不再成為高鐵聯
外運輸的「孤兒」。
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※ 編輯: s6210603 (223.143.227.218 臺灣), 06/04/2026 17:22:23
1F：→ YoCheng: 這口號感覺不太好 06/04 17:49
2F：→ sweizhe: BRT就是交通運輸聯絡系統 06/04 18:36
3F：推 azcooper: 應該學上海蓋池浮列車！ 06/04 18:39
4F：推 h120968: 李泰安:你在叫我嗎？ 06/04 19:39
5F：→ Tschaikovsky: 好奇沒選票是指…？黃自己已經沒連任問題了（沒有 06/04 20:25
6F：→ Tschaikovsky: 要政治化的意思） 06/04 20:25
7F：推 Kazamatsuri: 她說的沒選票應該是指執政黨 因為第二段她說這是中央 06/04 20:39
8F：→ Kazamatsuri: 承諾過的 科科 06/04 20:39
9F：推 h120968: 我是覺得吵成這樣 中央不給 市長應該是沒機會選上啦 06/04 20:43
10F：→ h120968: 而且反正民進黨升格後也沒幾個嘉義市長 可以繼續爛沒關係 06/04 20:44
11F：→ h120968: 台中藍同理 早十年核定 市長大位選上機率也會高 06/04 20:45
12F：推 AGODFATHER: 嘉義市不想出錢吧 06/04 21:19
13F：→ likebird: 去嘉義板還有各大嘉義社團看就知道 一堆嘉義縣市民覺得 06/04 21:24
14F：→ likebird: 不需要 果然鄉下人的思維就是不需要建設… 很多喊的人根 06/04 21:24
15F：→ likebird: 本不知道規劃中的路線怎麼走就說不需要 浪費錢 會更塞 06/04 21:24
16F：→ likebird: 擋路 06/04 21:24
17F：→ likebird: 作為嘉義市民的我覺得非常心累 06/04 21:24
18F：→ likebird: 還有人說路太小 要拆房 06/04 21:29
19F：→ likebird: 走高鐵大道 世賢路 自由路是要拆什麼房啦 06/04 21:29
20F：→ kounosuke: 同意樓上 這些人還會反公車反youbike 反各種建設 有夠 06/04 23:59
21F：→ kounosuke: 累 06/04 23:59
22F：推 YellowWolf: 嘉義輕軌藍線的進度不就是黃敏惠市長自己拖延的嗎= 06/05 00:17
23F：→ YellowWolf: = 06/05 00:17
24F：→ YellowWolf: 嘉義市根本不想出錢，不是不想蓋，嘉義縣則希望可以 06/05 00:17
25F：→ YellowWolf: 趕快推動，因為嘉義科學園區已經在動了 06/05 00:17
26F：推 mattc123456c: 我還是說一句：乾脆用762mm軌距讓阿里山森鐵能直通 06/05 00:57
27F：→ mattc123456c: 朴子、高鐵，輕軌能通竹崎 06/05 00:58
28F：推 YellowWolf: 我想到的是直接把糖鐵改成輕軌，糖鐵五分車車廂改造 06/05 01:24
29F：→ ciswww: ”嘉義輕軌計畫整合阿里山森林鐵路及蒜頭糖廠觀光鐵道互相 06/05 01:26
30F：→ ciswww: 直通運轉” 06/05 01:26
31F：噓 JackChe: 放開那要飯的碗 06/05 01:43
32F：推 smart55: 蚊子搭捷 06/05 08:12
33F：推 komachi275: 有追新聞都知道，嘉義縣在輕軌議題根本就被動處理，嘉 06/05 09:04
34F：→ komachi275: 義市先動嘉義縣才跟...議員質詢應規劃高鐵站至朴子的 06/05 09:04
35F：→ komachi275: 延伸規劃縣長還在打哈哈.... 06/05 09:04
36F：→ CORSA: 嘉義縣市的軌道運輸應該還是要給台糖經營吧 台糖才是老資格 06/05 10:05
37F：推 Yelnats28: 嘉義市區本身很適合輕軌 這市府可以先做吧 至於高鐵要 06/05 10:13
38F：→ Yelnats28: 怎麼連接朴子和嘉義市 雖然效益沒那麼高，但的確也蠻令 06/05 10:13
39F：→ Yelnats28: 人期待有實現的時候，對縣市的觀光都有幫助吧 06/05 10:13
40F：→ marrvosal: 就不是沒錢 可不可以快點做 不要再喊中央了 06/05 10:52
41F：→ likebird: 看接下來會當選的王美惠態度如何吧 06/05 14:01
42F：→ likebird: 和中央是同黨的 06/05 14:01
43F：推 jin062900: 嘉義適合輕軌但嘉義人不適合 看看精美的BRT專用道被廢 06/05 14:33
44F：→ YellowWolf: 不管怎樣，嘉義輕軌藍線一定要蓋，隔壁版有人說新竹 06/05 16:26
45F：→ YellowWolf: 都還沒有輕軌嘉義急什麼，新竹輕軌還不是被新竹縣衝 06/05 16:26
46F：→ YellowWolf: 康搞得XDDDD，兩地輕軌都給我蓋起來！ 06/05 16:26
47F：推 lc85301: 當然是都蓋，早日機車歸零汽車減半 06/05 16:34
48F：噓 colin79813: 重點是後續養護，沒意外的話應該會變成嘉義版安坑LRT 06/05 23:00
49F：推 austin0353: 把BRT叫類輕軌即可，還是把專用道蓋得像軌道也可以 06/06 12:24
50F：噓 drkkimo: 搞什麼鬼!? 06/06 16:02
51F：推 SHR4587: BRT被誰搞半殘的啊？ 06/06 16:19