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標題[新聞] 快訊／高雄輕軌攔腰猛撞違規轎車！車身
時間Sun May 31 18:19:27 2026
快訊／高雄輕軌攔腰猛撞違規轎車！車身爛如紙 列車緊急停駛
記者 陳佳宜 報導
發佈時間：2026/05/31 17:02
最後更新時間：2026/05/31 17:02
今（31）日下午3時許，高雄輕軌發生碰撞車禍，當時列車正從C19馬卡道站往C20台鐵美
術館站途中，行經青海路口時，蔡姓女子駕駛一輛小客車疑似違規右轉，導致雙方發生碰
撞，輕軌列車當場停駛，小客車因左前輪受損無法移動。警方獲報到場，初步判定為蔡女
違反《道路交通管理處罰條例》，另外因涉及違反輕軌行車安全，將依《刑法》過失妨害
舟車行駛安全罪嫌，移請高雄地方檢察署偵辦。
小客車違規右轉！輕軌攔腰撞上釀停駛
事發在下午3時08分許，高捷公司表示，輕軌列車於順行方向，由C19馬卡道站往C20台鐵
美術館站途中，行經青海路口與小客車碰撞，司機員立刻緊急停車安撫車上旅客，車上旅
客幸無受傷，小客車則是左車身凹陷毀損。
因小客車無法自行移動，行控中心指示事故列車進行清車作業，並執行降級運轉作業說明
如下：
(1) C20台鐵美術館站經C1籬仔內站至C19馬卡道站局部運轉，班距約12分鐘。
(2) C19馬卡道站 - C20台鐵美術館站啟動順/逆行接駁作業。
事故小客車於下午15:55左右，移開軌道區，全線恢復正常行駛。
初步判斷，輕軌列車為綠燈通行狀態，小客車疑似交通違規於與列車發生碰撞。警方指出
，64歲的蔡姓女子駕車行駛於青海路（東往西方向），行經馬卡道路時因闖紅燈與輕軌列
車發生碰撞，現場無人明顯受傷，蔡女表示胸口有碰撞情形，意識清楚，由救護人員檢視
無明顯外傷，並送聯合醫院檢查。
警方到場後立即實施交通疏導及安全警戒，並通知交通分隊進行現場測繪蒐證；另因本起
事故造成小客車左前輪受損卡住，暫時無法移動，已通知拖吊車到場協助排除。本案蔡女
駕車違反《道路交通管理處罰條例》第53-1條，可處新臺幣3600元以上10800元以下罰鍰
；另涉及輕軌列車行車安全，將依《刑法》過失妨害舟車行駛安全罪嫌，移請高雄地方檢
察署偵辦。
https://news.tvbs.com.tw/local/3218158#
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1F：推 ptk9811107: 應該是右轉燈沒亮就轉 05/31 19:26
2F：噓 NARUTO: 鐵路地下化 輕軌蓋地上就是這麼蠢 05/31 19:27
3F：推 ptk9811107: 怎麼不說把駕駛地下化 05/31 19:28
4F：→ NARUTO: 撞不死人的輕軌就代表時速也很低 完全不知道是蓋來幹嘛的 05/31 19:28
5F：→ NARUTO: 你輕軌蓋地上就是會受到平面交通影響 不然高鐵為啥全立體 05/31 19:29
6F：推 ptk9811107: 看了街景 應該是闖紅燈 05/31 19:31
7F：→ globeMIX: 高鐵在平面跑那麼快 這你敢搭？ 平面撞到死傷嚴重 放慢 05/31 19:34
8F：→ globeMIX: 開又沒效率 05/31 19:34
9F：推 Howard61313: 有人覺得這樣可以懲罰私載，但這其實更懲罰了列車自 05/31 19:38
10F：→ Howard61313: 己 05/31 19:38
11F：→ Howard61313: 當然，兩個都是事實，但優先性搞錯，就會本末倒置 05/31 19:38
12F：→ globeMIX: 台灣開車考照就很寬鬆 罰則也輕 更沒有日本那種公德心 05/31 19:42
13F：推 sleepyrat: 現在是輕軌出來擋刀，以前都是公車被罵。 05/31 19:43
14F：→ sleepyrat: 當年阿菊要在鳳山大東蓋轉運站時，當地里長與民代直接 05/31 19:44
15F：→ sleepyrat: 出來噴公車是阻礙交通的元兇，然後要求警方不要抓違停~ 05/31 19:45
16F：推 ptk9811107: 台灣就是有人情味 但自私 05/31 20:33
17F：→ ptk9811107: 交通才這麼爛 05/31 20:33
18F：→ ptk9811107: 爛到流湯那種 05/31 20:33
19F：→ ptk9811107: 然後政府也不管 從上爛到下 05/31 20:33
20F：推 mtc5566: 怎麼還有人在跟二樓認真阿 不用認真他只會跳針啦 05/31 20:55
21F：推 coon182: 油的水準就跟你一樣啊 05/31 21:48
22F：推 WongTakashi: 二樓就別秀下限了 很好笑 05/31 22:04
23F：推 azcooper: 鹿兒島市電 05/31 22:43
24F：推 atuf: 怎麼有白癡不去怪犯錯的人 05/31 23:20
25F：→ atuf: 去怪受害者 05/31 23:20
26F：→ hinajian: 要怪二樓啊 怎麼怪其他人 05/31 23:42
27F：→ hinajian: 難道上批踢踢要先考試認識各大奇葩名人嗎 05/31 23:42
28F：推 AGODFATHER: 火影就這樣嘛 我最對 相信我之術 06/01 00:00
29F：推 CORSA: 話說以前勝利號在各市區跑會有那麼大的爭議嗎?! 06/01 00:59
30F：推 b99703117: 免費換原廠新品 再加求償營業損失 win-win 06/01 01:25
31F：推 sue98635241: 日本有一堆路面電車有這麼常出車禍？看看是誰的問題 06/01 02:25
32F：噓 nyybos8812: 偷拍仔又來發瘋了哈哈 06/01 09:28
33F：推 gigihh: 這種違規就只能讓駕駛人真的痛過一次才會知道嚴重性 06/01 09:35
34F：推 mtc5566: 誰是偷拍仔？ 06/01 09:46
35F：噓 lulu1305174: 這種人直接移送法辦根本不適合開車 06/01 09:59
36F：推 JackChe: 哎小草4趴記仇記到現在 06/01 10:08
37F：推 aaronbest: 笑死 怪輕軌 有台機車差點被闖紅燈撞 照某些人邏輯都 06/01 10:09
38F：→ aaronbest: 是機車的錯對吧 06/01 10:09
39F：推 sleepyrat: 高雄有高雄的玩法，行人在人行道上不禮讓機車也會被罵~ 06/01 10:53
40F：→ sleepyrat: 但是行人走在自行車道上也不禮讓自行車先行，現在高雄 06/01 10:54
41F：→ sleepyrat: 索性把自行車道都標上"行人優先"了~ 06/01 10:55
42F：→ nyybos8812: 湯姆熊火影仔啊clawrage 06/01 12:13
43F：噓 NARUTO: 說實話就讓平面仔崩潰了，如果輕軌撞到人結果沒死人，就 06/01 13:21
44F：→ NARUTO: 代表車速慢，為啥車速慢？不就是以會出事為前提 06/01 13:21
45F：→ NARUTO: 如果是臺鐵好了，撞到人車怎麼怎麼可能只有這種程度？平 06/01 13:23
46F：→ NARUTO: 面就是人車影響到輕軌車速，輕軌也影響到市區發展，不然 06/01 13:23
47F：→ NARUTO: 鐵路幹嘛立體化？ 06/01 13:23
48F：→ NARUTO: 講日本的路面電車更好笑，日本都拆多少路面電車了，還有 06/01 13:25
49F：→ NARUTO: 留下的都是以前就有在用的一些小城市，東京等大城市早就 06/01 13:25
50F：→ NARUTO: 拆得差不多了，為啥要拆，就和臺鐵立體化的道理一樣 06/01 13:25
51F：→ NARUTO: 這麼支持平面的人怎麼不想想臺北捷運為啥都是立體化呢？ 06/01 13:27
52F：→ NARUTO: 連新竹輕軌都是以高架化來規劃的 06/01 13:27
53F：→ nyybos8812: 湯姆熊急了 06/01 13:32
54F：推 hyscout: 都電荒川線： 06/01 13:44
55F：推 lc85301: 宇都宮：我看起來像小城市嗎 06/01 14:23
56F：推 hunng5: 札幌，函館：我看起來是小城市嗎 06/01 15:07
57F：→ hunng5: 好了啦 不適任駕駛就是不適任駕駛，叫你不要轉你還要轉那 06/01 15:08
58F：→ hunng5: 就是駕駛的錯不要模糊焦點 06/01 15:08
59F：推 sue98635241: 台灣的大城市也就台北吧 剩下還有？ 06/01 15:48
60F：推 Howard61313: 除了北北基桃以外還有台中跟高雄 06/01 16:02
61F：→ pippen2002: 輕軌感覺很沒用啊!誰再搭? 06/01 16:06
62F：→ nyybos8812: 對啊 誰在搭淡海輕軌安坑輕軌？超沒用的 06/01 16:12
63F：推 rmna: 問題不在輕軌在教育 06/01 16:39
64F：推 coffeemilk: 雖說歐洲一堆路面電車，交通上大家也很習慣路面電車在 06/01 16:51
65F：→ coffeemilk: 路上跑、穿越各種路口斜穿直穿繞著穿，但有在追蹤歐洲 06/01 16:51
66F：→ coffeemilk: 路面電車社團或他們地方新聞時，也是偶會看到不時有小 06/01 16:51
67F：→ coffeemilk: 碰撞或小車禍，只是我們台灣新聞沒有報導到他們這些小 06/01 16:51
68F：→ coffeemilk: 事新聞而已，但總體來說確實是比台灣發生輕軌事故來的 06/01 16:51
69F：→ coffeemilk: 低一點，且不說西歐有部分國家路面電車在B、C型路權上 06/01 16:51
70F：→ coffeemilk: 有的路段可是飆起來有40公里起跳，整體環境來說他們路 06/01 16:51
71F：→ coffeemilk: 面電車跑路面還是比我們來的優，不論是交通號誌還是標 06/01 16:51
72F：→ coffeemilk: 線還是和其他用路人跟走路的人這些配合路面電車的 06/01 16:51
73F：噓 NARUTO: 札幌路面電車1909年的產物 你高雄搞了個100年前的東西 另 06/01 17:00
74F：→ NARUTO: 外怎麼有人覺得函館是大城市？ 06/01 17:00
75F：噓 NARUTO: 函館人口和嘉義市差不多而已 06/01 17:02
76F：推 mtc5566: 所以他為何偷拍阿？詳細希望 06/01 18:57
77F：推 cr5: 闖紅燈還能怪輕軌喔 什麼邏輯 06/01 19:50
78F：→ NipponKitano: 多倫多CBD整個是網狀輕軌 C型路權人家還不是好好的 06/01 20:01
79F：推 IkaMusume: 政治腦就是沒有邏輯啊，反正看到輕軌出事就像打雞血 06/01 20:15
80F：→ IkaMusume: 一樣亂噴一堆，這種超恐怖的違規三寶都直接無視了 06/01 20:19
81F：噓 NARUTO: 那你高雄紅線橘線怎麼不一起C型路權呢？講啊 06/01 20:21
82F：→ NARUTO: 重點根本不是違規的問題 而是你做成平面就是整天必須以有 06/01 20:22
83F：→ NARUTO: 人會違規為前提 所以車速比一般的捷運慢很多 06/01 20:22
84F：→ NARUTO: 臺北捷運要是做成C型路權 我看整個城市的發展都會完蛋 06/01 20:23
85F：→ NARUTO: 明明可以做成高架 不必擔心有車或人過來撞 也能用正常車速 06/01 20:24
86F：→ NARUTO: 偏偏搞出臺鐵立體化 輕軌蓋地上的笑話 06/01 20:24
87F：→ NARUTO: 想想臺鐵位啥被高鐵徹底打趴吧 06/01 20:25
88F：→ NARUTO: 為什麼 06/01 20:26
89F：推 h120968: 公車專用道讓台北完蛋了嗎？ 06/01 20:26
90F：推 WongTakashi: 越講越覺得你好.....嗯 06/01 20:30
91F：→ WongTakashi: 照你這個邏輯 那省道公路應該也都要全線高架化才對 06/01 20:32
92F：→ WongTakashi: 你說是不是? 06/01 20:33
93F：→ atuf: 一個正常的國家需要以有一堆人違規做前提嗎？ 06/01 21:37
94F：→ NARUTO: 怎麼會有人把私家車與大眾運輸混為一談？況且有人不知道快 06/01 21:44
95F：→ NARUTO: 速公路就已經有西濱快這種高架公路嗎？ 06/01 21:45
96F：→ NARUTO: A級路權的高鐵 捷運就是開快開滿 不用擔心路面交通 06/01 21:47
97F：→ NARUTO: 很難理解有人不要立體化能開快的捷運 要開慢慢的平面輕軌 06/01 21:48
98F：→ CORSA: 遙望台灣以前到處都有勝利號在各城鎮市區趴趴走的場景 06/01 21:48
99F：→ NARUTO: 難道有人的時間不寶貴嗎？ 06/01 21:48
100F：→ CORSA: 若論"有軌公車" 勝利號是真的很具有"有軌公車"的模式 06/01 21:49
101F：噓 zhier: 可悲中時 博人傳 06/01 22:53
102F：推 AGODFATHER: 火影就是這樣啦 自認自己絕對正義其它都白癡 06/02 12:43
103F：推 AGODFATHER: C路權有他優劣 A路權也有啊 不就這樣 06/02 12:44
104F：推 AGODFATHER: 而且高雄輕軌是B路權吧 06/02 12:47
105F：推 Howard61313: 91樓，省道全線高架化，那不就是紅盾牌嗎（X 06/02 12:57
106F：推 coffeemilk: 如果城市沒這麼大、或是人口沒這麼多、或是經費考量， 06/02 19:09
107F：→ coffeemilk: 其實平面輕軌/路面電車真的蠻多地方有的，只是你熟悉 06/02 19:09
108F：→ coffeemilk: 的亞洲比較少，多半集中在歐洲 06/02 19:09
109F：→ coffeemilk: 未來台灣除了部分已經興建捷運的六都外，以及新竹縣市 06/02 19:14
110F：→ coffeemilk: 外，其他縣市實居人口都會逐年的往下滑，中小型城市如 06/02 19:14
111F：→ coffeemilk: 果還大規模蓋地下化捷運可能也不太符合市政財務狀況， 06/02 19:14
112F：→ coffeemilk: 選擇和西歐那樣中小城市採用輕軌來跑，小區塊都市中心 06/02 19:14
113F：→ coffeemilk: 改徒步區用輕軌開進去或是城市中心改高架，出了中心改 06/02 19:14
114F：→ coffeemilk: 平面，對於財政負擔來說會是比較有利的 06/02 19:14
115F：推 Howard61313: 高架輕軌的話不錯啊 06/02 19:15
116F：→ NARUTO: 為什麼有些的字典就是沒有高架這個詞呢？ 06/02 19:34
117F：→ NARUTO: 有些人 06/02 19:34
118F：→ NARUTO: 話說交通部之前也有新聞說臺鐵全部立體化的話 就是市區地 06/02 19:36
119F：→ NARUTO: 下 市外郊區鄉鎮高架 06/02 19:36
120F：推 h120968: 全部高架不可能啦 荒郊野外確定有必要？ 06/02 20:04
121F：推 lc85301: 高架看看環狀線景安那邊就知道了，高成這樣光上樓就要多 06/02 23:10
122F：→ lc85301: 久，還不如平面走過去快又省力省時 06/02 23:10
123F：推 mtc5566: 高架看看安坑輕軌就知道 造成多少浪費 06/02 23:18
124F：→ Howard61313: 安坑輕軌浪費的原因是路廊太爛，就算蓋平面也是浪費 06/03 00:18
125F：→ Howard61313: 至於景安那個例子實在是舉的不太好，以景平路那個情 06/03 00:19
126F：→ Howard61313: 況，走平面也不會方便到哪去，還要等平面車流 06/03 00:19
127F：推 h120968: 景安適合地下化 但是新北為了省錢蓋高架 06/03 00:40
128F：→ h120968: 環狀線最好的走法是蓋在公車站那邊 再往民族路中山路走 06/03 00:41
129F：推 hoyunxian: 因為環狀線如果不走高架的話，原本台62的預留就沒用了 06/03 09:22
130F：→ wdr550: 景平路上方是台64，而且台64已經蓋好很難再蓋地下，只能一 06/03 10:53
131F：→ wdr550: 直往上疊，不只是預留落墩空間的問題 06/03 10:53
132F：推 lc85301: 台 64 先蓋的，就政府沒遠見搞大公路主義，結果上面天天 06/03 11:57
133F：→ lc85301: 塞車，又搞到環狀線高架到上去都懶又浪費大家時間 06/03 11:57
134F：噓 NARUTO: 高鐵就郊區全高架化 怎麼不可能？ 06/03 19:53
135F：→ NARUTO: 況且你反對高架的理由也太奇葩 你上樓不搭電扶梯或電梯？ 06/03 19:54
136F：推 lc85301: 長途高鐵跟市區內通勤這樣比也是神邏輯... 06/03 20:10
137F：噓 NARUTO: 我說的是臺鐵高架化 是在跟h120968講的 06/03 20:25
138F：→ NARUTO: 況且就是因為市區才更要立體化 06/03 20:26
139F：推 lc85301: 市區內輕軌的城市很多，你孤陋寡聞我也沒辦法(shrug 06/03 21:06
140F：→ lc85301: 你在景安試試看就知道了，是去對面搭公車快，還是先上去 06/03 21:09
141F：→ lc85301: 6樓過天樓，再下來5樓搭環狀線快 06/03 21:10
142F：噓 NARUTO: 新竹輕軌要蓋成全線高架化喔 06/03 21:18
143F：→ NARUTO: 還有啊 你自己出門時間的問題 少怪到高架化啦 06/03 21:18
144F：→ NARUTO: 我搭捷運從臺北到淡水 搞不好還比你高雄輕軌繞半圈還快 06/03 21:19
145F：→ lc85301: 一樣都是可及性的問題，上上下下就是麻煩不如直接騎機車 06/03 22:03
146F：→ lc85301: 開汽車 06/03 22:03
147F：→ lc85301: 蓋高架就是向私有載具妥協，把最精華最易及的空間讓給私 06/03 22:05
148F：→ lc85301: 有運具，讓私有運具最快最方便，再回來指責大眾運輸都好 06/03 22:06
149F：→ lc85301: 慢 06/03 22:06
150F：推 h120968: 像東部有些地質不適合高架的 你也要硬推嗎？ 06/04 00:15
151F：→ Howard61313: 蓋平面就是向私有運具妥協，懲罰列車自己的營運環境 06/04 10:22
152F：→ Howard61313: ，還要平白無故被平面私載干擾、被私載排擠 06/04 10:22
153F：→ Howard61313: 除非這個平面是像北捷淡水線平面段那種不讓私載闖入 06/04 10:25
154F：→ Howard61313: 的平面列車，但那是極少數，大部分的平面都是跟私載 06/04 10:25
155F：→ Howard61313: 混流，那就是最向私載妥協的，大眾運輸就是要有完全 06/04 10:25
156F：→ Howard61313: 的專有路權才能不向私載妥協，而且高架也是能用落墩 06/04 10:25
157F：→ Howard61313: 方式限縮私載空間，同時又不用犧牲列車的營運品質當 06/04 10:25
158F：→ Howard61313: 陪葬品 06/04 10:25
159F：→ Howard61313: 請記住，軌道大眾運輸最討厭被私載干擾，因此最優先 06/04 10:30
160F：→ Howard61313: 的要務是保護列車完全不被私載干擾，請不要本末倒置 06/04 10:30
161F：→ Howard61313: 。至於要懲罰私載，那應該用其他的措施去懲罰，為什 06/04 10:30
162F：→ Howard61313: 麼要逼大眾運輸向平面私載妥協呢？ 06/04 10:30
163F：→ Howard61313: 如果你要把私載當成敵人，那你就是把最精華的軌道空 06/04 10:32
164F：→ Howard61313: 間讓給私載有機會闖入，你就是標準的親痛仇快 06/04 10:32
165F：→ Howard61313: 限縮私載雖然是對的，但不該把軌道的路權當籌碼，代 06/04 10:35
166F：→ Howard61313: 價不該由大眾運輸來承擔 06/04 10:35
167F：噓 NARUTO: lc85301的論點只要碰到基本立體化的臺北捷運就變成笑話 06/04 19:05
168F：→ NARUTO: 連搭電扶梯或電梯甚至提早出門都不肯的人就是這麼奇葩 06/04 19:06
169F：推 lc85301: 你的論點跑去東京首爾等等鐵路發達的一樣不適用，人家連 06/05 19:26
170F：→ lc85301: 重軌都還在平面跑的；幹線跟輕軌本來就可以互相搭配 06/05 19:26
171F：→ lc85301: 總比用奇葩邏輯看到輕軌就是全錯好多了 06/05 19:27
172F：推 Howard61313: 輕軌不是全錯啊，例如高架輕軌就很棒 06/08 22:25
173F：→ Howard61313: 然後要講奇葩邏輯，在明明自己最向平面私載妥協時還 06/08 22:26
174F：→ Howard61313: 率先反咬其他形式的軌道向私載妥協，才是最奇葩又最 06/08 22:26
175F：→ Howard61313: 無理取鬧的邏輯 06/08 22:26
176F：→ h120968: 而且出土段設在進台中市區的要道跟交流道口交通會爆炸 06/09 06:35