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標題[新聞] 台中捷運橘線喊了10年 議員促加速推動
時間Sat Apr 25 02:05:32 2026
台中捷運橘線喊了10年 議員促加速推動
記者孫詩蘋／台中報導 2026-04-24 14:02
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台中市議會定期大會交通地政觀光業務質詢，市議員蘇柏興關切台中捷運橘線目前進度，
要求市府盡快動工，此外，也要求交通局會同警察局，針對74號快速道路擦撞事故頻傳，
研擬改善方案。
市議員蘇柏興說，台中捷運橘線從台中市最南邊到台中國際機場、再延伸到海線地區，是
非常重要的捷運路線，但喊了十年卻遲遲無法動工，目前綠線已經完工通車、藍線也已動
工，台中機場國際航班逐漸增加，機場對外聯絡交通如果沒有趕快跟進，會影響整體發展
也造成民眾不便，捷運橘線一定要盡快動工。蘇柏興還說，越拖越久只會不斷增加興建成
本，政府也可以考慮開放公辦民營，引進民間資金投資捷運建設。
捷運工程局局長蘇瑞文表示，目前捷運橘線可行性研究報告已經通過交通部核准，今年2
月轉呈行政院審議，捷工局同步爭取先期綜合性規劃並保留相關預算，以利縮短後續作業
時間。副市長黃國榮也說，捷運路網的建置不僅帶來交通便利，也可以降低交通事故發生
，盧秀燕市長已宣示要七線齊發，市府正積極推動，也希望中央盡快核定。
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蘇柏興議員還關切台74線快速道路事故頻傳的狀況，蘇柏興說，很多民眾都趕著上班，一
不小心就發生擦撞事故，不但險象環生也造成交通阻塞，交通局應該會同警察局盡快研擬
解決辦法。
交通局長葉昭甫表示，過去15年來台中74號道路沿線發展快速，74號道部分路段沒有路肩
設計，一旦發生輕微擦撞涉及保險理賠，必須通知警察到場處理才能移除車輛，導致沿線
大塞車。而74號道上下匝道也常出現車輛排隊的節點，導致後面車輛因車速變慢就變換車
道，容易發生擦撞，交通局將會同警察局研究如何化解。
新聞出處:台灣好新聞
https://reurl.cc/4lNDkR
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1F：推 Tschaikovsky: 一直都在推，來來回回的時間很久而已。只能說加油 04/25 02:50
2F：→ Tschaikovsky: 趕快進綜規（藍延也是），不要又出現兩條線先後通 04/25 02:50
3F：→ Tschaikovsky: 車隔很久的情況 04/25 02:50
4F：推 Samon: 一直在推計畫，快點蓋好嗎?藍線通過兩年，土建動工了嗎? 04/25 09:10
5F：推 Howard61313: 台中車站的藍橘線轉乘也應該快點改善，總不能變成第 04/25 09:18
6F：→ Howard61313: 二個板橋車站式失敗 04/25 09:18
7F：→ el1901: 現在進度比較快的是南部縣市的鐵路立體化計畫，案子默默從 04/25 09:23
8F：→ el1901: 可研推進到綜規。 04/25 09:23
9F：推 h120968: 南部現在進綜規的是永康地下化吧 04/25 09:54
10F：→ el1901: 另一件是南迴雙軌改線 04/25 10:21
11F：→ bfsh: 被盧空轉八年 好可惜 04/25 10:23
12F：→ Howard61313: 再加上之前被某人降級成雙港輕軌，進度又更慢了 04/25 10:25
13F：→ Howard61313: 可憐的市區段 04/25 10:25
14F：推 YoCheng: 中央地方都亂搞 04/25 10:39
15F：推 GrafRaphael: 這種回應就是沒進度。捷工局人力缺乏沒人想當公務員 04/25 11:07
16F：→ GrafRaphael: 中央的台中機場2040願景跳票可能性極大 04/25 11:07
17F：推 YoCheng: 其實已經改成2045了 04/25 11:10
18F：噓 napoleon1720: 2024年7月交通部就通過可行性研究了，然後卡在國發 04/25 11:10
19F：→ napoleon1720: 會到現在快兩年了，這效率慢的可笑 04/25 11:11
20F：→ GrafRaphael: 2045照樣跳票的可能性也極大。假使明天動工也要2045 04/25 11:12
21F：→ GrafRaphael: 以後才會完工 04/25 11:12
22F：→ GrafRaphael: 台灣當初不應該用法規限制民營企業興建私鐵的，中南 04/25 11:14
23F：→ GrafRaphael: 部一堆縣市搞不好都能因為公部門效率極差而成為私鐵 04/25 11:14
24F：→ GrafRaphael: 王國 04/25 11:14
25F：推 GrafRaphael: 以前還是捷公處的時候不是也聽說橘線交通部核定後就 04/25 11:19
26F：→ GrafRaphael: 能先招標綜合規劃先跑綜合規劃流程？ 04/25 11:19
27F：→ GrafRaphael: 現在交通部都核定了就先綜規會比較有效率吧 04/25 11:20
28F：推 pololo61201: 橘線真的重要 04/25 12:06
29F：推 mtc5566: 所以台中捷運到底是誰在擋？ 04/25 13:55
30F：→ Howard61313: 你（暴論 04/25 14:05
31F：推 timmyhsu2: 網路留言說要搞bot 04/25 14:36
32F：推 YoCheng: 機場到水湳轉運中心給星宇冠名，大小巨蛋支線到文心中清 04/25 16:12
33F：→ YoCheng: 給中信冠名（？ 04/25 16:12
34F：→ GrafRaphael: 不是不可能，台中市府可能會這樣做 04/25 17:53
35F：推 qscgg: 急什麼，2060年前應該能完成 04/26 01:43
36F：推 azcooper: 雙港輕軌 04/26 01:45
37F：→ tmuaircat: 蓋高鐵到機場 用高鐵或74路廊應該比較便宜 04/26 08:39
38F：推 NOONSTAR: 綜規併基設節省時間 04/27 10:40
39F：推 typhoon79412: 羨慕雙北市有這麼完整的路網，臺中捷運到底什麼時 04/28 20:24
40F：→ typhoon79412: 候才會這麼完整 04/28 20:24
42F：推 typhoon79412: 抱歉貼錯 04/28 20:26
44F：推 h120968: 可以貼錯真不簡單 04/28 20:51
45F：→ airlon: 機場可以類似北投線。把藍線在台灣大道沙鹿三民路拉上去 05/03 22:31
46F：→ airlon: 機場不是比較省事嗎 05/03 22:31