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五股地方期待輕軌又擔憂 專家:看環評承諾落實多少 2026-04-13 00:11 聯合報/ 記者 葉德正/新北報導 https://i.mopix.cc/MSThYC.jpg
五泰輕軌沿線規畫14座車站,也將利用台64下方空間設站。圖/聯合報系資料照片 五泰輕軌日前通過環境影響評估,地方對建設有期待、有擔憂。 交通專家認為,大型建設不可能完全沒影響,重點在於是否依環評承諾確實執行,將衝擊 控制在可接受範圍。 交通專家、陽明交大退休教授馮正民指出,目前路線未直接穿越核心敏感區域,施工期間 才是真正的關鍵期,包括工程車輛動線、機具設置及土石方運輸管理等,施工路線要能避 開濕地、設置防護措施防止砂石掉落,並做好揚塵與空氣汙染控制。 未來五股濕地周邊將設有捷運站,馮認為,通車後帶入的人流,仍可能對周邊生態有干擾 ,影響程度仍待觀察。 台北市捷運局前局長張澤雄從實務經驗指出,公共工程的前提是通過環評,過程中勢必面 臨各類問題,關鍵在如何因應與調整,他以萬大線為例,當年施工行經植物園站,因涉及 古文化遺址,團隊花近兩年時間進行考古挖掘,並調整工程規模,降低對文化資產的影響 ,工程與保存並非對立,可以透過專業處理取得平衡。 張澤雄指出,對於環評所列承諾條件,例如考古調查與文資保存,應由專業人員與考古學 者進行整理與保存,具價值者甚至可在車站內展示。 張澤雄說,過去台北車站地下街開發時,曾挖掘出清朝與日治時期的城牆與遺構,成為都 市發展與歷史保存並存案例,五泰輕軌同樣也能做好相關承諾條件。 https://udn.com/news/story/7323/9437416 --



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1F:→ vixyao: 怎麼覺得這些「專家」的意見,都只是為了提意見而提意見? 04/15 20:04







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