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高捷運量3指標前段班車站出爐 「這一站」全上榜 2026/02/10 00:13 記者王榮祥/高雄報導 高雄捷運去年每日平均運量逾19.5萬人次創紀錄!高捷整理各車站日均運量、成長率與成 長量3項指標的前段班,R11高雄車站站在3組前段班中、全都榜上有名。 高捷現有紅、橘兩路線(十字形),營運長度約44公里,共有38站(O5、R10交會,美麗 島站),去年全年度日均運量創下19.5萬人次歷史新高。 高捷進一步彙整各車站運量情況,並以日均運量、日均運量成長率、日均運量實際成長量 為指標,整理出各指標的前5名。 日均運量前五名依序為R16左營、R11高雄車站、R14巨蛋、R8三多商圈、O5R10美麗島;日 均運量成長率前五名依序為R18油廠國小、R20後勁、R4高雄國際機場、R15生態園區、R11 高雄車站;日均運量實際成長(量)前五名依序為R11高雄車站、R16左營、R14巨蛋、R18 油廠國小、R8三多商圈,其中高雄車站站是三項指標中,唯一一站全上榜。 高捷分析,高雄車站站與台鐵高雄車站共構,台鐵高雄車站原本就是市區交通樞紐、其話 題性與休憩空間持續強化,加上高捷動漫街不斷擴大與累積人氣,促使R11高雄車站站在 運量各方表現均相對突出。 此外,三大指標所有上榜的車站,除了與R10交會的O5美麗島站在橘線,其他都位於紅線 上,且都跟大眾運輸轉乘、商圈發展、台積電高雄廠有關。 高捷指出,R11高雄車站站周邊正進行大都更,未來還有高鐵加入,看好其運量表現還會 繼續上升,值得期待。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5338257 --



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1F:推 simony: 這新聞感覺是高捷自產自銷的新聞,目的是R11的招商 02/10 11:53
2F:→ Bustycat: 又是「這一個」新聞 02/10 12:14
3F:推 fman: 高雄車站近年還是靠動漫商場吸引年輕人,這個月商場北站開放 02/10 12:35
4F:→ fman: 吸引力又會更大了 02/10 12:35
5F:推 mtc5566: 自產自銷的新聞各地都有啦 不用這麼驚訝 02/10 13:15
6F:推 Howard61313: 自由真愛用中式農場標題 02/10 13:22
7F:推 YoCheng: 祝招商順利 02/10 14:08
8F:推 timmyhsu2: 哇樓上幾個真的讓人大開眼界 02/10 15:33
9F:推 timmyhsu2: 高捷不定期都會發運量分析的新聞稿(中北桃捷也會), 02/10 15:37
10F:→ timmyhsu2: 對於捷運公司來說在正常不過的事了 02/10 15:37
11F:推 timmyhsu2: 有真的認真去發落高捷各站運量演變的版友,高雄車站/油 02/10 15:41
12F:→ timmyhsu2: 廠國小的成長量有目共睹。真的不需要一遇到高捷就跟sui 02/10 15:41
13F:→ timmyhsu2: tup 一樣那麼多「水很深」的想像 02/10 15:41
14F:推 h120968: 與其關心這些不如看看九張犁的運量變化 02/10 15:54
15F:推 mtc5566: 九張犁沒什麼好關心的吧 連鞭屍都懶了 02/10 15:55
16F:→ zhier: 希望高雄車站的地下商場冠德能快點 多一點東西能逛或吃 02/10 15:58
17F:→ yoshiringo: 感謝 02/10 20:47
18F:推 globeMIX: R11吃的開回摩斯漢堡或南部特有的丹丹漢堡 02/10 21:09
19F:→ globeMIX: 未來中捷九張犁成長率一定很高 02/10 21:20
20F:→ globeMIX: 不會像橋糖站一直都很廢 02/10 21:21
21F:推 lc85301: 期待大馬路多拉幾條輕軌,早日機車歸零汽車減半 02/10 21:24
22F:噓 w320313: 噓農場標題 噓扯其他捷 02/10 21:28
23F:推 h120968: 怎麼北捷桃捷扯高捷會有人不爽 高捷拉中捷取暖也有人不爽 02/10 22:09
24F:→ h120968: ? 02/10 22:09
25F:→ w320313: 因為每次扯其他捷都會歪樓或捧或踩 乾脆不要互比就好 02/10 22:40
26F:推 h120968: 不過新北捷好像都在旁邊玩沙沒人理欸 02/10 22:49
27F:推 timmyhsu2: 其實標題哪裡有問題?確實高雄車站在前段班啊? 02/10 23:13
28F:推 mtc5566: 給h大 他這麼敏感也不是第一天了 幾乎每篇都在噓 02/10 23:50
29F:→ mtc5566: 是說九張犁要不要先超過興南站 再來挑戰橋頭糖廠阿? 越 02/10 23:50
30F:→ mtc5566: 級打怪哦? 02/10 23:50
31F:推 mtc5566: 結果剛查發現去年一整年沒人發過台中捷運各站運量 這存在 02/10 23:55
32F:→ mtc5566: 感.. 02/10 23:55
33F:推 mtc5566: 然後看一下中捷2025/11的運量 把橋頭糖廠放進去會發現除 02/10 23:58
34F:→ mtc5566: 了九張犁 好像還贏過一些車站哦 02/10 23:58
35F:噓 nucleargod: 這種標題我一定噓,直接寫高雄車站上去很難嗎? 02/11 00:08
36F:推 h120968: 很難啊 不這樣寫沒人單進去看啊 02/11 00:20
37F:→ h120968: 點進去看 02/11 00:20
38F:→ h120968: 新北捷運量 除了環狀線以外? 安坑滾右邊玩沙去? 02/11 00:21
39F:→ nucleargod: 寫這樣才不會進去看,光搜尋的時候關鍵字就不會中 02/11 01:44
40F:→ nucleargod: 搜都搜不到哪有機會點進去看 02/11 01:44
41F:噓 w320313: 開始比起來踩起來了 呵呵 02/11 11:22
42F:推 mtc5566: 當然 要比就來阿 本來就不怕比 02/11 13:15
43F:推 Howard61313: 高雄車站本來就是實力強勁的車站,為什麼不讓人家的 02/11 14:35
44F:→ Howard61313: 站名正大光明地出現在標題? 02/11 14:35
45F:推 l861128: 真假?沒人關心中捷運量嗎?我記得成績不差,很值得拿出 02/11 14:40
46F:→ l861128: 來分析吧? 02/11 14:40
47F:推 mtc5566: 反正我搜了一下 去年一整年應該是真的沒有人在這板貼過 02/11 15:11
48F:→ mtc5566: 中捷各站運量 有的話可以貼出來 02/11 15:11
49F:推 mtc5566: 至於農場標題各家都玩到爛了 真的不用特地在這篇發作 02/11 15:13
50F:推 mtc5566: #1dlYQpTJ (MRT) 笑死隨便找就一篇聯合重工報北捷的文, 02/11 15:16
51F:→ mtc5566: 結果底下推文兩樣情 02/11 15:16
52F:推 timmyhsu2: #1fPnHY6_ (MRT) 捷運板每天都有這種所謂浮濫標題的文 02/11 18:06
53F:→ timmyhsu2: 章,中時、東森各大新聞都有,有些甚至內容都是網路論 02/11 18:06
54F:→ timmyhsu2: 壇抄來的「感覺」文。即便如此,都不見有此文那麼熱烈 02/11 18:06
55F:→ timmyhsu2: 的反應。 02/11 18:06
56F:→ globeMIX: 捷運版沒有人接po台中運量文也蠻驚訝的,台中版沒有轉 02/11 18:09
57F:→ globeMIX: 文後好像也沒有有台中版友討論的樣子 02/11 18:09
58F:→ globeMIX: 倒是要問 原本熱心的版友 人還好吧 02/11 18:10
59F:推 timmyhsu2: 這篇文章內容分析的也符合實情,標題也沒有去操作「慟 02/11 18:13
60F:→ timmyhsu2: 」「驚」這些情緒性字眼。如果對這樣的新聞都能引起不 02/11 18:13
61F:→ timmyhsu2: 悅的反應,那麼本版每天的新聞分享怎麼沒有罵聲連連? 02/11 18:13
62F:推 timmyhsu2: 至於mtc 那種討論的素質,活該被罵,影響其他人的討論 02/11 18:20
63F:→ timmyhsu2: 空間。 02/11 18:20
64F:推 timmyhsu2: 然後跟大家科普一下,高雄車站運量不是一直都表現好的 02/11 18:24
65F:→ timmyhsu2: 。從2008年運量排名第一往下掉,慢慢還被巨蛋追過了當 02/11 18:24
66F:→ timmyhsu2: 老三好幾年,到這兩年穩坐老二,而且成長率超越高鐵站 02/11 18:25
67F:→ timmyhsu2: 。有一大段時間板友都覺得高雄車站可能就這樣了,只會 02/11 18:25
68F:→ timmyhsu2: 被新左營不可逆的取代,周邊商圈的頹靡更是讓高雄人幾 02/11 18:25
69F:→ timmyhsu2: 乎對這個區域毫無信心。 02/11 18:25
70F:推 timmyhsu2: 對本人數據控來說,看高雄車站相對其他站的運量演變圖 02/11 18:27
71F:→ timmyhsu2: ,說這個站是意料之外的逆襲也不過份。 02/11 18:27
72F:推 ultratimes: 高雄站跟前後站打通有關吧,以前九如路那端不會想搭 02/14 10:39
73F:→ ultratimes: 現在九如路端搭捷運的方便都不會輸建國路了 02/14 10:42







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