交通基建新計畫 第二大道地鐵線西延百老匯大道 、改造牙買加總站 記者許君達╱紐約即時報導 2026-01-13 19:37 ET https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2026/01/14/34181547.jpeg 2026年度州情咨文提出兩項公共交通基礎設施工程計畫，分別為第二大道地鐵線西延至百 老匯大道、以及牙買加樞紐站升級改造。圖為長島鐵路牙買加車站。（本報檔案照） 紐約州長霍楚(Kathy Hochul)13日在2026年度州情咨文中，宣布紐約市兩大公共交通基礎 設施的建設計畫，地鐵第二大道線北段將西延，皇后區牙買加(Jamaica)樞紐站將進行升 級改造。 地鐵第二大道線二期工程已於去年開工，計畫將現有地鐵線路從96街站向北延伸至125街 ，包含三個車站，預計終點站位於哈林區東125街交公園大道(Park Ave)地下，可與北線 鐵路(Metro North)125街站和地鐵4/5/6線125街站相互換乘。 霍楚公布的西延計畫則在此基礎上，將新地鐵線沿125街向西延長至百老匯大道，預計新 增萊諾克斯大道(Lenox Avenue)、聖尼古拉斯大道(St. Nicholas Avenue)和百老匯 (Broadway)三個車站。三站均為換乘站，可分別與現有的地鐵2/3線、A/C/B/D線和1號線 相互換乘。 州情咨文提出，將為這項延伸工程的可行性研究和前期設計工作撥款數千萬元。霍楚表示 ，將這一項目作為現有第二大道地鐵線延伸項目的後續工程、提前做好前置工作，有助於 節省時間和成本。 皇后區牙買加樞紐站升級改造工程總投資額為5000萬元，已被列入2027財年州預算案。牙 買加樞紐站位於皇后區南部，匯集了地鐵站、長島鐵路(LIRR)車站、甘迺迪機場輕軌站以 及數十條皇后區公車線路，每日接發超過千班列車、接待乘客20萬人次，是北美第四繁忙 的交通樞紐，客流量僅次於紐約大中央(Grand Central)、賓州車站(Penn Station)以及 多倫多聯合車站。但霍楚表示，該站的乘客體驗與基礎設施嚴重落後，最近一次升級還是 在2003年、機場輕軌開通時。 目前牙買加的三個鐵路系統車站各自獨立，乘客須經過露天通道在不同系統之間換乘。根 據計畫，改造工程將重新設計交通動線，並建設世界級車站綜合體，以提升乘客體驗和乘 車效率。 新聞出處:世界新聞網 https://reurl.cc/DbMy3j --

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