作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 新北捷運「七線齊發」 進入軌道建設黃金
時間Mon Jan 5 23:54:20 2026
新北捷運「七線齊發」 進入軌道建設黃金期 2025汐東線、基捷先期動工 2026迎三鶯線
通車
2026-01-05 18:51 文/ 新北市政府捷運工程局 提供
三鶯線2026即將通車。 圖/新北市政府捷運工程局 提供
新北市積極推動捷運建設,城市輪廓正因軌道建設的快速推進而持續改寫。
2018年12月迄今,新北捷運工程局已陸續完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線等三條通車路
線,新增26公里、26座車站,目前新北市捷運建設進入「軌道建設黃金期」,施工七線齊
發,包含萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐止東湖線、基隆捷運、淡海輕軌二
期以及三鶯線延伸桃園八德段,長達57公里、51座車站,皆是全國第一!
2026年將迎來三鶯線通車,營運長度較2018年再提升60%,新北捷運局全力打造安居樂業
的北北基桃捷運共榮圈。
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安坑輕軌閃耀國際-榮獲2025全球卓越建設獎。 圖/新北市政府捷運工程局 提供
回顧2025年,新北捷運局七線齊發,交出一張成果豐碩的成績單,不僅將已完工通車的安
坑輕軌駛向國際,榮獲「建設界奧斯卡」的全球卓越建設銀獎外,多項重大建設里程碑也
相繼達成,像是汐止人期待23年的捷運,在新北市府扛下重任、積極推動後,3月汐東線
主體工程正式開工,並在下半年展開大規模的基樁施工;環狀線南環段CF670(新店政大段
)工程3月開工,代表南北環新北境內全面動工;5月新北環狀線板橋站新增第二出入口動
工,進一步優化動線,轉乘時間大幅減半;捷運三鶯線全數列車8月運抵機廠後, 10月進
入最關鍵里程碑「全線全系統整合測試」;土城樹林線4月移回新北市府後,關鍵的黃金
中樞CQ880B(土城高架段)順利決標簽約,並於12月開工,進入全線動工階段;眾所期待的
基隆捷運,新北、基隆市府攜手合作「先」動起來,先期工程12月動工展現效率,北北基
生活圈再進化。
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捷運汐東線SB15站(模擬圖)。 圖/新北市政府捷運工程局 提供
軌道工程建設的同時,捷運開發案也傳來喜訊,全台規模最大的捷運開發案十四張站11月
簽約,結合交通、住宅、商業與公共服務機能,展現捷運開發與城市更新並進的成果;土
城樹林線LG16與LG17站捷開案陸續完成簽約;三鶯線第一個捷運開發案迎來正式動工,永
吉公園站捷運開發案透過公共建設帶動周邊環境改善,為市民打造更宜居的生活空間。
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捷運汐東線基樁施工。 圖/新北市政府捷運工程局 提供
新北捷運施工七線齊發、規劃七線並進,2026年,三鶯線即將正式通車,串聯土城、三峽
與鶯歌等重要生活圈,不僅有效紓解既有交通壓力,也為地方產業、文化觀光注入新動能
;新北捷運局更以「北北基桃捷運共榮圈」為目標,三鶯線7處捷運開發案,目前已有5處
招商成功,剩下2處2026年將陸續公告招商,預估三鶯線整體開發案能吸引485億投資金額
、引入1.4萬個居住人口,帶動捷運運量成長及區域發展,透過跨縣市協調與整體路網整
合,打造無縫接軌的大眾運輸系統,持續提升新北競爭力。
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新北捷運三鶯線2026即將通車。 圖/新北市政府捷運工程局 提供
三鶯線完工通車,新北捷運累積共四條通車路線,營運路線增加為40公里、38座車站,通
車里程較2018年提升60%。
新北捷運不單是在新北發展,也要帶動北北基桃交通的動脈,串起新北地區,讓新北市民
有更好的生活品質,未來會達成189公里、171座車站,每10萬人享有4座車站,密度超過
東京與首爾,實現「北接基隆、中接臺北、南接桃園」的規劃願景。
官網:三鶯線廣告
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1F:推 kenliu100: 所以...南北環是台北還是新北? 01/06 09:20
2F:→ yankbarca: 這有一點灌水吧… 萬大樹林同一條 汐東基隆同一條 南北 01/06 09:37
3F:→ yankbarca: 環台北市主導 01/06 09:37
4F:→ yankbarca: 剩下就是一段延伸線和輕軌 01/06 09:38
5F:噓 atuf: 拜託政府不要在帶頭詐騙了 01/06 15:01
6F:→ atuf: 萬大跟樹林是同一條 01/06 15:01
7F:→ atuf: 汐東跟基捷也是 01/06 15:01
8F:→ atuf: 哪來七線?? 01/06 15:01
9F:→ atuf: *再 01/06 15:02
10F:推 hicker: 就話術咩 知道是怎樣就好 01/06 15:24
11F:推 RuleAllWorld: 汐東基隆同一條??汐東民汐才是同一條! 01/06 16:40
12F:→ hicker: 是民汐基捷同一條才對 01/06 16:44
13F:推 seaman675: 有到七條!? 01/06 17:41
14F:→ wdr550: 台北捷運的第一代和第二代六線齊發都是一條路線不同分段分 01/06 17:48
15F:→ wdr550: 開算 01/06 17:48
16F:→ atuf: 汐東跟基捷最後都是同一運行系統 01/06 20:33
17F:→ atuf: 總不會說新莊段跟蘆洲段不是同一條捷運吧 01/06 20:33
18F:推 tyytt: 七個案子吧 萬一 萬二 汐東 基捷 各算一個案子 只是為了「 01/06 20:49
19F:→ tyytt: 好聽」取成萬大中和和土城樹林 01/06 20:49
20F:→ tyytt: 如果真的要水 南北環也可以當作2條 01/06 20:50
21F:→ wdr550: 北捷的六線齊發2.0就是信義東延、萬大一期、萬大二期(移 01/06 23:34
22F:→ wdr550: 交新北後改成民汐北市段)、北環、南環和東環,實際上只有 01/06 23:34
23F:→ wdr550: 三條(現在是四條) 01/06 23:34