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https://news.tvbs.com.tw/local/3078187 記者 蔡秉宏 / 攝影 劉醇唯 / 責任編輯 新聞中心 報導 發佈時間:2025/12/20 18:41 最後更新時間:2025/12/20 18:41 遇緊急事故難逃生,北車通道狹窄人潮易擠爆。(圖/TVBS) 台北車站M7、M8出口19日發生煙霧彈攻擊與隨機砍人事件,事發當下廣播 響起火警警訊,大批民眾試圖逃離,卻因連接外部的出入口狹窄,導致瞬 間大量人潮湧入,塞得水洩不通。記者實地觀察發現,北車內部動線與地 圖設計十分複雜,宛如「迷宮」,一旦發生緊急狀況,民眾倉皇逃生時容 易亂成一團。 對於北車的複雜動線,不少民眾即便看了地圖也感到一頭霧水。 北車動線複雜宛如迷宮,民眾看地圖也「霧煞煞」。(圖/TVBS) 民眾說:「我們先看了這張,我們先找到我們在這裡,然後我們看了這個, 這邊沒有路可以來這邊,我覺得它應該要給一個東南西北,比如說這邊是 東還是怎樣,所以我們就跑來看了這個,然後看了這個以後,看了這個圓 圈圈,可是不知道這個圓圈圈是什麼。」 雜亂的動線標示恐阻礙逃生黃金時間,加上通道寬度有限,若遇緊急事件 恐導致人群動彈不得。對此,議員建議應增加逃生指標密度。 民眾黨台北市議員張志豪說:「比方說我們可以擴大這些,緊急逃生的指 標,它的亮度,比如說現在假設每隔10公尺,有一個緊急逃生方向的指標, 或許你可以改成每隔5公尺,真的發生這種事情的時候,怎麼樣把這麼多 的人,在短時間疏散到一個安全的地方,這個是可以做的,就是透過演練 的方式。」 此次隨機攻擊事件後,警方已加派人力兩兩一組來回巡邏。網路上也掀起 討論,是否該效仿中國大陸,在捷運或車站出入口設置安檢設施?不過專 家對此持保留態度。 效仿大陸設安檢?專家認成本太高且效益偏低。(圖/TVBS) 台灣防災產業協會監事單信瑜說:「進入月台之後,不管是月台上本身, 還是在列車的部分,這個部分是可以去做處理的,可是像昨天的狀況,因 為不是在月台層,也不是在大廳層,它基本上在通道層,連大陸都沒有所 謂的安檢措施,我們會認為說一次事件後,每一天都要增加20、30分鐘的 時間,去排隊過安檢,這個成本大家願意付出嗎?」 專家分析,以台灣龐大的通勤流量來說,設置安檢門的成本極高但效益太 低;與其全面安檢,平時提升民眾防災意識和確認逃生動線,才是上策。 https://www.youtube.com/watch?v=BDkxvuAKJbI
-- 比起地圖上方是不是北 把逃生動線與指標標示清楚更重要一些 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.24.1 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1766330600.A.690.html
1F:→ cl520756: 不外乎就是台灣猴子 永遠卡在那當機 併排在那龜 12/21 23:26
2F:→ cl520756: 被罵還轉過頭惱羞 而不是加快動作 12/21 23:27
3F:噓 YellowWolf: 台灣猴子? 恩?????? 12/21 23:37
4F:推 Answerme: 北車中控室平常真的有人嗎.... 12/21 23:41
5F:→ Answerme: 北捷保全中控室平常有人嗎... 12/21 23:41
6F:→ Answerme: 這些地方是不是完全沒有保全中控室... 12/21 23:42
7F:→ Answerme: 所謂的監視器只不過是放機器自己錄影,只能存證用而已嗎 12/21 23:43
遙想前頂溪站員… QQ
8F:推 YellowWolf: 別忘了災防應變中心當時有人值班在看監視器 12/21 23:44
9F:→ hn9480412: 台北車站這種程度叫迷宮? 12/21 23:54
在台灣算是非常複雜的動線了吧?
10F:推 Answerme: 連通的中山地下街也完全沒有切換即時廣播警告或是警鈴 12/21 23:54
11F:推 Answerme: 依照這個邏輯,北車發生事故,K區或是Y區的人也會完全與 12/21 23:55
12F:→ Answerme: 世隔絕,成為資訊盲區 12/21 23:55
13F:推 hinajian: 想像中控室能夠看到全部畫面 那個資訊量不是人類能即時 12/22 00:06
14F:→ hinajian: 掌握的吧 12/22 00:06
15F:推 Answerme: 不知道中控室能看到什麼,如果是能看到定點火情,整個地 12/22 00:09
16F:→ Answerme: 下街連通區能有緊急廣播通知人群往地面離開,都比若無其 12/22 00:09
17F:→ Answerme: 事好 12/22 00:09
18F:→ Answerme: 畢竟災難片總是從渾然不知不覺的人群開始演起 12/22 00:10
19F:噓 cytochrome: 智障北捷可以再繼續推行手扶梯站兩邊啊 看突發事故怎 12/22 02:19
20F:→ cytochrome: 麼因應 12/22 02:19
21F:推 YellowWolf: 跟北捷手扶梯站兩邊屁事,所以現在是電扶梯不准站傷 12/22 02:57
22F:→ YellowWolf: 亡才會降低嗎?亂噴亂泉到底在幹嘛 12/22 02:57
23F:推 murasei: 一堆猴子愛站左邊跟手扶梯口真是可笑 12/22 07:51
24F:噓 chichi850828: 遇到事故兩邊都會變成用走的好嗎,誰還呆呆站著 12/22 08:19
25F:→ steven60116: 扯手扶梯站兩邊是想怎樣 12/22 08:21
26F:噓 Howard61313: cytochrome大抱歉,我看不出來你有什麼資格用智X這種 12/22 10:55
27F:→ Howard61313: 字形容捷運公司,畢竟你提的檢討方向看起來也沒有比 12/22 10:55
28F:→ Howard61313: 較聰明 12/22 10:55
29F:推 h120968: 就說愛走的有勇氣一點從準備出車廂就應該開始跑 12/22 10:59
30F:→ h120968: 不是上到大廳就不會動了 根本就不是非得跑不可 12/22 10:59
31F:推 Landius: 像那樣的事件偵測到火警的話扶梯會自動停機了啦還站兩邊? 12/22 11:16
32F:推 jamesporter: 相比北捷內部廣播,警察局發個細胞簡訊比較實在吧 12/22 11:28
33F:→ jamesporter: 中山站那些人就是不知道出事了警覺才那麼低 12/22 11:28
34F:推 hayden218: 行控形同虛設 連警察也是 這次反應時間真的太久了吧 12/22 12:15
35F:→ hayden218: 最後只剩監視器回顧和來處理犯案結束的警察 12/22 12:16
36F:推 Answerme: 真的,除了列車過站不停之外,地下街連通區出入口都沒有 12/22 12:26
37F:→ Answerme: 即時廣播或是即時跑馬燈能插播突發緊急事故 12/22 12:26
38F:→ ciswww: 你說哪一個時間點廣播? 12/22 12:31
39F:推 Answerme: 火情發生的時候 12/22 13:34
40F:推 Answerme: 所有地面連通的入口如果有即時跑馬或是廣播能減少人群進 12/22 13:38
41F:→ Answerme: 入地下 12/22 13:38
42F:→ panzerbug: 迷宮?? 12/22 14:37
43F:→ panzerbug: 台灣人沒救吧,當下一堆人第一反應是錄影留念 12/22 14:38
44F:→ panzerbug: 要是張嫌背的炸彈,全往生 12/22 14:39
45F:推 eugene0315: 嫌犯有帶炸彈啊...只是沒引爆 台北車站不是搜到莫洛 12/22 16:11
46F:→ eugene0315: 托夫雞尾酒嗎? 12/22 16:11
47F:推 BraveCattle: 裡面亂歸亂,只要有指引讓人知道怎麼回到地面層就好 12/22 17:11
48F:→ ciswww: 火災發生無論是不是捷運站,本來就會有廣播吧? 12/22 18:41
49F:推 Answerme: K區Y區到中山地下街整個連通區域完全沒有警報或是廣播能 12/22 19:07
50F:→ Answerme: 得知站內有火情 12/22 19:07
51F:推 Answerme: 煙霧引發M7的警報時,同時間包含所有地下連通區的人流完 12/22 19:11
52F:→ Answerme: 全無法得知 12/22 19:11
53F:推 h120968: z區? 12/22 19:39
54F:→ Answerme: 對,從K到Z到Y到R全部連通區都彷彿平行世界 12/22 20:53
55F:推 Hotem: 火災發生 捷運/台鐵/高鐵應該有連動吧 12/22 21:38
56F:推 dias7812: 把路標都破壞掉 大家就出不來了QQ 12/22 22:02
57F:→ el1901: 會說應該就是沒有,接下來交通部要檢討全台各地兩鐵(以上 12/22 23:43
58F:→ el1901: )共站車站設置聯合防災中心,避免災防訊息漏聽。 12/22 23:43
59F:→ Hotem: 這次並非災害事件,是人為攻擊 12/23 00:22
60F:推 YellowWolf: 災防中心除了天災應對也有包含應對新興傳染疾病與恐 12/23 10:57
61F:→ YellowWolf: 怖攻擊(本次事件可視為類恐攻 12/23 10:57
62F:推 Howard61313: 對啊,災這個字本身沒限定自然或人為吧 12/23 11:01
63F:→ xluds24805: 不是吧,越複雜代表逃跑的路線多。越簡單反而堵住就完 12/23 11:37
64F:→ xluds24805: 蛋了 12/23 11:37
但是在不熟悉且標示又不清楚的情況下 也代表會繞圈圈/走到死巷的機率也變多 ※ 編輯: Kazamatsuri (218.172.24.1 臺灣), 12/23/2025 13:00:30







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