作者givefuck1010 (無聊籃子)
看板MRT
標題[閒聊] 板橋站到江子翠站搭乘者水準
時間Thu Dec 18 08:38:17 2025
如題啦
我本身板橋車站上車的人
最近陪阿姨固定去龍山寺拜拜
早上七點半到八點半
以前我上班是這個時段
以前捷運都很滿 大多人都蠻有禮貌
先下車廂後讓人下車
陪我阿姨這兩個月深刻體會到
沒禮貌 沒水準 耳朵有問題好像聚集在這幾站
到龍山寺要下車站在門口那一群人
好像石頭不會動 我都說要下車了
站著不動全部封引下車通道
地板車廂有一塊黃色表示要讓出來的
也不會先讓出去到車廂外
不然包包後揹人很多 卡住通道 往前走碰到他們
包包人還會嘖嘖嘖
奇怪怎麼這幾站上車的人沒水準
這麼多啊？
然後中文看不懂
廣播也聽不懂
看起來不像外國人
-----
Sent from JPTT on my Vivo V2515.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.162.41 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1766018299.A.E57.html
1F：推 singlesingle: 可以學fumi阿姨把那些人踢飛 12/18 08:54
2F：推 moaice: 禮貌是建立在資源不匱乏之上，要搶奪資源的地方何有禮 12/18 09:21
3F：推 kutkin: 這樣會踩引戰條款 12/18 09:40
4F：→ kutkin: 有些事知道就好 12/18 09:40
5F：→ givefuck1010: 禮讓下車者下車 後上車與資源有什麼關系嗎？ 12/18 10:31
6F：→ ethanNTP: 二樓意思應該是假設今天人沒那麼多(需求少) 那麼車廂空 12/18 10:57
7F：→ ethanNTP: 間(資源)就顯得很足夠 下車的人甚至不會因為空間不足而 12/18 10:57
8F：→ ethanNTP: 被前面的人擋到這樣？ 12/18 10:57
9F：→ velaro: 前總統說講話可以再大聲一點？ 12/18 11:02
10F：推 mtc5566: 樓上扯前總統幹嘛？ 政推哦？ 12/18 11:14
11F：推 otis1713: 其實有。我之前在龍山寺上車也想過要有禮貌的等別人下 12/18 11:31
12F：→ otis1713: 車再上，結果後面的直接插隊往裡面擠。那一站不那樣擠 12/18 11:31
13F：→ otis1713: 的後果就是上不了車，連續2-3班上不了那種。後續就兩個 12/18 11:31
14F：→ otis1713: 方案，一個是改西門搭，另一個是加入他們（不然你上不 12/18 11:31
15F：→ otis1713: 了車）。只要新埔到西門之間上班時段幾乎都是滿車不改 12/18 11:31
16F：→ otis1713: 善，那這個問題其實無解。 12/18 11:31
17F：推 otis1713: 講更難聽的，那段上不了車的時間差，很有可能讓你騎ubi 12/18 11:43
18F：→ otis1713: ke都比等捷運還快。我是覺得後面三鶯通了會更地獄就是 12/18 11:43
19F：→ otis1713: 了，可能府中往後面就滿了 12/18 11:43
20F：→ otis1713: 嚴格來講乾脆開板橋-頂埔/板橋-南展的區間搞不好還比較 12/18 11:44
21F：→ otis1713: 有救 12/18 11:44
22F：推 kcl0801: 直接用擠的最快 12/18 12:15
23F：→ sinclaireche: 三鶯來的本來就會搭公車或騎車去了 12/18 12:22
24F：→ Stan6003: 對付沒水準的老人是我每天做重訓的動力 12/18 12:24
25F：推 murasei: 資源稀缺，車廂都擠不下了，只好各憑本事了 12/18 13:03
26F：→ murasei: 龍山寺下車就上不了車了 誰在乎你 12/18 13:05
27F：噓 kkjimmy1011: 建議您可以搭台鐵至萬華站，或是坐公車去（大概還有 12/18 13:38
28F：→ kkjimmy1011: 位置坐），即可避免以上問題 12/18 13:38
29F：→ givefuck1010: 上不了車 是另外一件事 也別叫別人怎麼樣 素質 問題 12/18 14:14
30F：→ givefuck1010: 還要牽拖 12/18 14:14
31F：→ givefuck1010: 可以轉頭叫別人先等別人上車 但不是影響別人 12/18 14:15
32F：推 hunng5: 我直接硬擠出去！ 12/18 14:50
33F：→ hunng5: 很兇的說 我要下車，給我滾到一邊去 12/18 14:51
34F：推 MiaoXin: 到西門再往回搭？ 12/18 15:24
35F：→ hicker: 是說 從何時開始 "先下後上"從大眾的腦中消除了....?? 12/18 16:42
36F：→ hicker: 不論公車或捷運 車一來車外的就在趕上車 都不會等車內下完 12/18 16:43
37F：→ givefuck1010: 最扯 是有年輕人還是大嬸會用撞的 12/18 17:24
38F：推 otis1713: 年輕人也會擠，你要想你沒在急，但要上車那個可能已經 12/18 17:37
39F：→ otis1713: 兩班上不去了，可能再上不去會有遲到的風險 12/18 17:37
40F：→ otis1713: 你這個概念就是類似通勤時段要求別人很有禮貌的上下車 12/18 17:38
41F：→ otis1713: ，理論是理論，但在有通勤壓力的人面前大部分無效 12/18 17:38
42F：推 otis1713: 而且這樣講不只這一段，北捷也一堆站在門神位的沒有開 12/18 17:43
43F：→ otis1713: 門要讓出通道的自覺，自私的很 12/18 17:43
45F：→ givefuck1010: 我不太管什麼理論 12/18 17:58
46F：→ givefuck1010: 一直有人塞開車就會延誤了 12/18 17:58
47F：→ givefuck1010: 好好遵守規定讓班次正常很難 12/18 17:58
48F：→ givefuck1010: 怎麼不說西門下車外面的人不比 12/18 17:58
49F：→ givefuck1010: 這幾站少 12/18 17:58
50F：→ givefuck1010: 還不是要乖乖等人下車完 12/18 17:58
51F：→ givefuck1010: 在上 12/18 17:58
52F：→ hicker: 所謂 生命會找到出路 捷運擠不上就該尋求B方案了 12/18 17:58
53F：→ givefuck1010: 帶耳機的玩遊戲 站在門口最多 12/18 17:59
54F：→ givefuck1010: 當石頭最多 12/18 17:59
55F：→ givefuck1010: 我只能當這些人沒接受教育 12/18 17:59
56F：→ givefuck1010: 字都不看 廣播都不聽 12/18 17:59
57F：→ hicker: 然後多方嘗試就自然會選出最佳方案 12/18 17:59
58F：→ hicker: 自備充耳就把五官都奉獻手機了 外面即便打雷也影響不到他 12/18 18:00
59F：推 dirk30000: 了解原po不爽 只是早上通勤到西門就會很多人下車轉車了 12/18 18:53
60F：→ dirk30000: 前一站的龍山寺完全擠爛，我龍山寺等車的完全上不去QQ 12/18 18:53
61F：→ dirk30000: 也可以理解他們不想讓，應該下去就很難上來了吧 12/18 18:53
62F：→ givefuck1010: 你不懂 12/18 19:03
63F：→ givefuck1010: 我來說好了 這兩個月我幾乎每天都搭 12/18 19:03
64F：→ givefuck1010: 不存在下去就上不來問題 12/18 19:03
65F：→ givefuck1010: 沒人下車龍山寺一樣有人擠上來 12/18 19:03
66F：→ givefuck1010: 看要不要遵守規定 12/18 19:03
67F：→ givefuck1010: 就是素質差 12/18 19:03
68F：→ givefuck1010: 不想遵守規定 12/18 19:03
69F：→ givefuck1010: 為什麼我知道 12/18 19:06
70F：→ givefuck1010: 因為我跟我姨數次被卡住外面推進來 12/18 19:06
71F：→ givefuck1010: 到西門 12/18 19:06
72F：→ givefuck1010: 所以你說下車等會造成什麼？ 12/18 19:06
73F：→ givefuck1010: 不會 12/18 19:06
74F：→ givefuck1010: 說白 12/18 19:06
75F：→ givefuck1010: 自私 沒水準 12/18 19:06
76F：→ givefuck1010: 素質不好 12/18 19:06
77F：→ hicker: 是說北捷該開始徵求"助推員"了嗎?? 12/18 20:42
78F：→ soem: 應該要了吧，之前江子翠發車就是有幾站開始上不去了；之後三 12/18 22:32
79F：→ soem: 鶯通了應該全都要硬擠才能在尖峰上車了 12/18 22:32
80F：→ glliu: 之前遇到一進車廂就停下的，我都直接在他們耳邊說，往裡面 12/18 22:35
81F：→ glliu: 走，好嗎？ 12/18 22:35
82F：→ soem: 原PO覺得西門上車的人願意等、龍山寺上車的人不願意等；我猜 12/18 22:40
83F：→ soem: 可能是西門上車的人知道自己一定上得了車、龍山寺想上車的覺 12/18 22:40
84F：→ soem: 得不硬擠就上不了車，這中間的預期心理差異。 12/18 22:41
85F：→ soem: 如果班次沒辦法調整了，那也只能聘請助推員把人往車廂擠，看 12/18 22:42
86F：→ soem: 看能不能緩解大家沒辦法搭上車的預期心理。 12/18 22:42
87F：推 Richun: 原PO可以考慮去坐667或台鐵，再轉一次公車會比較舒服。 12/18 23:59
88F：→ Richun: 板橋站到龍山寺站這段的情況是越來越塞，因為上車的比下車 12/19 00:00
89F：→ Richun: 的多，人是會對於自己出車門回不去這件事感到恐懼，尤其上 12/19 00:01
90F：→ Richun: 班時期這段跟戰場差不多。跟以前比起來，因為各種交通路線 12/19 00:04
91F：→ Richun: 都把人流灌進去板南線，所以現在的板南線負荷遠高於以往， 12/19 00:04
92F：→ Richun: 尤其在房價上去人口外移的情況下，用板南線通勤的人已經上 12/19 00:05
93F：→ Richun: 升到必須要有專員維護秩序了。 12/19 00:06
94F：推 galaxysec: 過了西門就準備硬碰硬 12/19 03:47
95F：推 h120968: 忠孝新生表示:我覺得我也很擠 12/19 03:49
96F：→ givefuck1010: 從沒說要追求舒服性 12/19 07:22
97F：→ givefuck1010: 就是正常的秩序 12/19 07:22
98F：→ givefuck1010: 先下車後上車 12/19 07:22
99F：→ givefuck1010: 恐懼不能成為破壞應有秩序問題 12/19 07:22
100F：推 Howard61313: 忠孝新生板南線月台長期來看真的不改造不行 12/19 07:23
101F：推 Metro123Star: 忠孝新生早在設計階段就知道會當作轉乘站了 12/19 13:39
102F：→ Metro123Star: 竟然沒有蓋轉乘客流量所需寬度 12/19 13:39
103F：→ misuta27: 忠孝新生轉乘真的超爛 12/19 13:39
104F：→ hicker: 藍線忠孝新生站已經把忠孝東路寬度用的差不多了吧?? 12/19 16:18
106F：推 Metro123Star: 站體沒跟市政府站一樣寬 而且站體偏北 加上忠孝東 12/20 04:42
107F：→ Metro123Star: 路在此呈曲線凹向北 南側寬度更大 看禁限建才準 12/20 04:42
108F：→ Metro123Star: 整條忠孝東路幾乎都是40公尺寬 沒道理市政府站可以 12/20 04:43
109F：→ Metro123Star: 挖比較寬 其他車站都不行 很明顯是忠孝新生到國館 12/20 04:43
110F：→ Metro123Star: 的區段標用同一組站體基本設計直接套四站 12/20 04:43