作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 捷運站內有銀行金庫門 北捷曝當年颱風慘
時間Tue Nov 11 02:38:49 2025
捷運站內有銀行金庫門?北捷曝當年颱風慘況導致
2025/11/10 15:37 記者 李家穎 綜合報導
有民眾近日在台北捷運南京復興站發現,牆上一扇「超像金庫」的巨大金屬門,好奇拍下
後上傳社群網站發問,掀起網友熱議。
但就有老台北人點出,這不是什麼秘密設施,而是北捷在2001年納莉颱風慘劇後加裝的「
水密門」,是防洪用的「捷運守門員」。
有民眾發現台北捷運內有一個大型金庫門,疑惑發問為何捷運站內會有金庫,不少網友也
點出是緊急措施。江宜潔攝
有民眾在社群發文表示,和朋友經過南京復興站時被這扇金屬門吸引:「經過無數次,今
天突然被問才發現不知道這是啥。」
照片一出,不少人留言直呼「像電影裡的秘密通道」,甚至有人笑說「裡面是不是放台北
捷運的金庫?」。
https://i.imgur.com/6maZYJ1.jpeg
北捷2001年納莉颱風災情嚴重,事後就設置防洪設施,避免悲劇重演。翻攝自台北捷運臉
書
事實上,這扇門是北捷防洪系統的一環。
過去北捷就分享,當颱風豪雨來襲、水位暴漲時,水密門能在短時間內完全封閉通道,阻
擋洪水倒灌入車站與隧道,保護乘客安全。
厚重的鋼板設計,也難怪民眾會誤以為是金庫門。
防洪設備是當年慘痛教訓換來的成果,2001年納莉颱風在台灣盤旋超過兩天,帶來驚人雨
量,造成板南線、淡水線多個車站嚴重淹水,台北車站、善導寺幾乎變「水上樂園」地下
室全淹,行控中心也泡湯,全線停駛長達3個月,損失超過 22 億元。
事後北捷全面強化防洪設施,針對各站出入口依「200年洪水頻率」標準加高110公分,並
在隧道與站體之間加裝「水密門」與「防水閘門」。這些設備平時靜靜待命,但一旦豪雨
警報響起,就能即刻上陣。
https://news.nextapple.com/life/20251110/EAE033DCE69589DC9E448A9C515FCF0B
https://i.imgur.com/31qBY9S.jpeg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.102.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1762799932.A.A83.html
※ 編輯: godofsex (101.12.102.113 臺灣), 11/11/2025 02:39:24
1F:推 hicker: 畢竟也24年前的事了.... 11/11 04:30
2F:推 MiaoXin: 那時候恢復上班上課第一天。很多人不知道要如何改搭公車 11/11 06:46
3F:推 mrpigHDL: 照片裡有真正的「藍線Blue Line」跟手扶梯「左側通行」 11/11 07:38
4F:→ hicker: 現行的各線中文名稱是2014年時定下的 2001年時自然是舊規 11/11 07:48
5F:推 mstar: 有加強傳真機嗎? 11/11 08:29
6F:推 ciswww: 終於有其他照片 11/11 09:08
7F:推 stallings: 全國最昂貴的下水道 XD 11/11 10:56
8F:→ iqeqicq: 納莉颱風當時洪水從南港機廠引道淹近來後, 11/11 11:16
9F:→ iqeqicq: 後來的土城機廠就記取教訓,強化引道防水閘門 11/11 11:16
10F:→ iqeqicq: 土城機廠也逐步升級為準五級的規模 11/11 11:17
12F:→ ciswww: 防洪門應該盡可能在地面就完成圍堵,松山線一堆門設在深處 11/11 12:13
13F:→ ciswww: ,水壓高,所以超厚超貴 11/11 12:13
14F:→ hicker: 地面出口高度已經把200年洪水水位算進去了 11/11 12:14
15F:→ hicker: 底下的防洪門只是再加一道保險 另外出口有跟舊有地下道 11/11 12:15
16F:→ hicker: 連通的 像是行天宮站以及東門站 下面也要有防水閘門 11/11 12:16
17F:→ hicker: 因為這種的難以配合200年洪水水位做調整 11/11 12:18
18F:→ hicker: 防洪閘門就變成是唯一屏障 11/11 12:18
19F:推 tony0526: 設在地下的放洪門 一般是不同系統標準不一 所以才會設置 11/11 12:19
20F:→ tony0526: 例如跟鄰近基地 地下道聯通 11/11 12:19
21F:→ ciswww: 不是喔,請Google: 11/11 12:21
22F:→ ciswww: 出入口平台高度為100年洪水位加15公分 11/11 12:21
23F:→ ciswww: 200年正常要靠出入口平台設防洪門處理,但本次新聞主角松 11/11 12:24
24F:→ ciswww: 山線南京復興那個出口就不在地面處理 11/11 12:24
26F:→ ciswww: 反正200年那個正常要在出入口平台處理完,而不是深處才擋 11/11 12:28
27F:→ hicker: 該站各出口平台(應該)都已經設置擋板插槽了 11/11 12:33
28F:噓 singlesingle: 孤陋寡聞的記者 11/11 20:12
29F:→ yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!! 11/12 07:52