作者stu962046 (晴)
看板MRT
標題[情報] 高雄捷運114年9月運量
時間Fri Oct 24 11:50:52 2025
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║ 高雄捷運114年9月運量 ║
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║ ║
紅線 ║
橘線 ║
紅橘 ║
輕軌 ║
紅橘輕 ║
╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 本月 ║ 運量(人次) ║141,244 ║43,633║184,877 ║33,519║218,396 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和114年 ║ 運量(人次) ║142,523 ║43,781║186,304 ║33,608║219,912 ║
║ 8月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
-0.90 ║
-0.34║
-0.77 ║
-0.26║
-0.69 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和113年 ║ 運量(人次) ║138,038 ║42,696║180,734 ║30,939║211,673 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║
2.32 ║
2.19║
2.24 ║
8.34║
3.18 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
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※ 編輯: stu962046 (223.139.188.115 臺灣), 10/24/2025 12:15:47
1F：推 w320313: 看起來 如無太多活動 21.3萬左右即為現行線型最大值了 10/24 18:49
2F：→ zhier: 畢竟目前線型能服務到的人口不多 10/24 21:10
3F：→ zhier: 輕軌的通勤能力還要再加強 10/24 21:11
4F：→ zhier: 有生之年加入黃藍紫就跟北市中心差不多密集了 但台鐵路線 10/24 21:16
5F：→ zhier: 還是造成缺口 10/24 21:16
6F：推 timmyhsu2: 其實包括全台灣的捷運逐年都是有增加的喔，所以一樓說 10/24 21:30
7F：→ timmyhsu2: 現行最大值是以短期來看，長期來看還在成長空間。 10/24 21:30
8F：推 timmyhsu2: 包括出生就有捷運的族群慢慢成為通勤主力、活動嚐鮮變 10/24 21:33
9F：→ timmyhsu2: 捷運常客的效應、捷運沿線商業設施陸續開幕等等，這些 10/24 21:33
10F：→ timmyhsu2: 都有可能對運量造成結構性的轉變 10/24 21:33
11F：→ zwchih: 想多了吧，少子化這已經是極限了 10/28 07:26
12F：推 MiaoXin: 只要能成路網，網外人口減少，路網內還是有吸引力 10/28 10:23