作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 全功能五級金城機廠曝光 捷運萬大中和線
時間Wed Oct 8 06:08:46 2025
全功能五級金城機廠曝光 捷運萬大中和線拚2027完工 搭乘全線僅需14分鐘
14:01 2025/10/07
中時新聞網 綜合報導
https://i.imgur.com/zGRE2Cg.jpeg
萬大中和線列車測試圖（圖／新北市政府捷運工程局提供）
新北市捷運施工「七線齊發」推進中，其中萬大中和線目前計畫進度累計至2025年9月底
已達81.7%，正全力進行建築裝修、水電環控、軌道工程及機電系統等施工作業，新北市
長侯友宜今日前往金城機廠的主維修廠，關心裝修進度及列車測試情形，也強調在兼顧品
質、進度與安全的前提下，全力朝2027年底完工目標邁進，未來從新北市中和高中站到臺
北市中正紀念堂站，通勤時間只需要14分鐘。
https://i.imgur.com/WE5wWvl.jpeg
新北市長侯友宜至金城機廠的主維修廠（圖／新北市政府捷運工程局提供）
新北市長侯友宜說明，萬大中和線全長約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前
進度達81.7%，全線18條隧道都已經鑽掘完成，車站及機廠結構已大致完工，臺北市段CQ8
40、CQ842及CQ850A、新北市段CQ850、Q860、CQ861及CQ870各標現正積極辦理車站建築裝
修、水電環控、軌道工程及機電系統等施工作業，周邊道路復舊作業也同步進行，預計20
26年底復舊完成還路於民，全力朝2027年底實質完工目標邁進。
市長侯友宜表示，金城機廠坐落於板橋、中和、土城交界處，具備儲車、維修、測試、保
養、調度等全方位功能之五級機廠，總面積11.82公頃，地下一層作為捷運開發商場停車
場，地下二層儲車廠共可停駐36輛列車，提供捷運萬大中和線19輛及土城樹林線16輛列車
足夠的停放空間；廠內另設有維修工廠、牽引動力變電站、土木軌道維修廠、管理中心及
主變電站等，列車可經過扇形區進入維修工廠進行維修，可滿足列車、設備及軌道維修車
之維修需求。
https://i.imgur.com/ZJteX3b.jpeg
新北市長侯友宜至金城機廠的主維修廠（圖／新北市政府捷運工程局提供）
侯市長詳細說明，萬大中和線首列車去年10月從巴西運抵臺灣後，已在金城機廠完成各項
靜態測試，今年8月開始在測試軌進行號誌測試，接續執行行控中心與列車間通訊功能測
試，另外，今年底6輛列車將運抵機廠。
新北市捷運局長李政安說明，萬大中和線金城機廠內更設置莒光站，未來還能轉乘泰板輕
軌F28站距離約120公尺，僅需1分鐘即可便利轉乘，另外，金城機廠上方配合捷運開發案
興建約9棟複合式大樓，包含商場、停車場、住宅3,000多戶，將引進人口帶動周邊整體發
展，萬大中和線完工通車後，市民從中和高中站到臺北市中正紀念堂站，通勤時間只需14
分鐘，帶來更便捷舒適的大眾運輸新選擇。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251007002576-260405
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1F：推 coldspring: 拼2027=最快2028，最可能2029 10/08 09:17
2F：推 sj4: 那未來從土城站到中正紀念堂 藍加綠/淡綠線 哪個會比較快呢？ 10/08 09:18
3F：推 mtc5566: 三鶯年底實質完工都不保了 明年桃綠第一階段也不敢想了 10/08 10:06
4F：→ mtc5566: 萬大線還是乖乖排隊吧 10/08 10:06
5F：推 Richun: 土城到中正紀念堂，目前藍轉綠官方寫24分鐘，而宣傳是LG01 10/08 10:09
6F：→ Richun: 到LG08可以14分鐘，土城是LG11但路線相對平直，可能19分？ 10/08 10:09
7F：→ Richun: 主要的問題會是這條要多久才做完二期。 10/08 10:10
8F：→ yankbarca: 另一個新聞寫侯侯2027完工「通車」 10/08 10:12
9F：→ yankbarca: 是真有機會 還是又在文字遊戲 10/08 10:12
10F：→ super88168: 先把金城路/連城路還給我們比較實際 危險又塞 10/08 10:59
11F：→ sinclaireche: 要地下化捷運又不要交通黑暗期 哪有這種事 10/08 14:13
12F：推 Metro123Star: 除非是特別短站距不然一站2分鐘比較正常吧 10/08 14:17
13F：→ Metro123Star: 喔我知道怎麼算的了 7.8公里均速34km/h行駛14分 10/08 14:18
14F：→ sweizhe: 中和高中~中正紀念堂的距離約西門~市政府(藍線約13分鐘) 10/08 16:55
15F：推 Metro123Star: 但西門～市政府只有一個限速不低的彎道 10/08 19:01
16F：→ Metro123Star: 然後LG01-08也是七站 14分到08不是08A 10/08 19:03
17F：→ sweizhe: 萬大線也只有LG05跟萬大路轉西藏路二個大彎 10/08 19:36
18F：推 coffeemilk: 如果是08A出發到中正紀念堂，有三個彎道，08到中正紀 10/08 19:37
19F：→ coffeemilk: 念堂有兩個彎道 10/08 19:37
20F：→ sweizhe: 第一段講的14分鐘不就是寫中和高中站到中正紀念堂嗎? 10/08 19:38
21F：→ coffeemilk: 是阿！我沒有否認報導裡面的時間，我只是在說彎道數量 10/08 19:39
22F：→ sweizhe: LG08A到中正紀念堂，距離約龍山寺~後山埤(藍線約19分鐘) 10/08 19:43
23F：→ sweizhe: LG08A的位置也特殊，將來中正紀念堂到LG09的距離還比較短 10/08 19:45
24F：→ sweizhe: 看錯~到LG09跟到LG08A應該是差沒多少 10/08 19:47
25F：推 coffeemilk: 應該差不到一分鐘 10/08 19:48
26F：→ sweizhe: LG01~LG11距離約龍山寺站~南港站(藍線24分鐘，比萬大線 10/08 19:56
27F：→ sweizhe: LG01~LG11多停靠2站)。 10/08 19:57
28F：推 coffeemilk: 然後比較一下西環和萬大線第一階段，這樣感覺起來似乎 10/08 20:01
29F：→ coffeemilk: 西環也沒慢到很離譜（？）萬大線也沒快非常多（？）西 10/08 20:01
30F：→ coffeemilk: 環有六個大彎，目前看新北捷運公司公布的最新版站間時 10/08 20:01
31F：→ coffeemilk: 間是30分鐘（記得之前民眾實測是32、33分最近沒搭這麼 10/08 20:01
32F：→ coffeemilk: 長距離的環狀線，不知道是不是現在因為隔音牆蓋的比較 10/08 20:01
33F：→ coffeemilk: 多有提高恢復速度），長度是15.4公里，萬大線第一階段 10/08 20:01
34F：→ coffeemilk: 長9.5 公里運行15分鐘多，放入地下的中運量我猜還是會 10/08 20:01
35F：→ coffeemilk: 一堆民眾說超快很棒XD 10/08 20:01
36F：推 Metro123Star: TransTaiwan查出日間行駛時間是30-31分 10/09 03:58
37F：→ Metro123Star: 晚尖峰過後會降速32-33分 清晨深夜34-35分 10/09 03:59
38F：推 robotcl: 也太久 10/09 05:44
39F：→ shokotan: 看成 金城武(￣▽￣) 10/10 06:47
40F：→ zhier: 萬大線是給北捷還是新北捷啊 10/10 13:04
41F：推 h120968: 新北里程佔八成吧 北捷很難拿到 10/10 13:16
42F：→ wdr550: 全線主管機關是台北市，就看台北市要不要讓，北捷局長說不 10/10 19:17
43F：→ wdr550: 影響乘客權益的話就可以轉移 10/10 19:17
44F：推 h120968: 雖然我覺得環狀線的修繕標準跟情結維護非常影響旅客權益 10/10 21:36
45F：→ h120968: 清潔維護 10/10 21:36
46F：→ h120968: 搞得又髒又破的根本沒信心他會好好經營 10/10 21:36
47F：推 pololo61201: 看成金城武... 10/11 19:57
48F：→ yankbarca: 很有趣是看FB 新北捷宣傳這條比北捷還頻繁XD 10/11 22:37
49F：→ yankbarca: 北捷發的內容都和工程介紹有關 新北捷就…恩 10/11 22:37
50F：→ wdr550: 萬大一期經費快九百億，新北出了快五百億但沒有產權，所以 10/11 23:11
51F：→ wdr550: 這點小事就讓讓吧XD 10/11 23:11
52F：→ sweizhe: 也不算沒有，台北捷運公司的股東還是包含新北市 10/13 18:22
53F：→ wdr550: 沒有啦，我只是說萬大一期的地上權，看聯開都是北捷局在招 10/13 20:06
54F：推 h120968: 因為主管機關是誰就是誰負責招商啊 10/13 20:52
55F：→ wukyo: 八成是新北捷因為北捷自家人手都不夠接了.... 10/13 22:34