為何會發銀座線改點消息？純粹是跟北捷比較改點公告的內容豐富程度 ---- https://www.tokyometro.jp/news/2025/221696.html https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews251002_84.pdf ２０２５年１０月２日 銀座線の土休日をもっと 便利で快適に！ ～２０２５年１１月１日（土）から銀座線土曜日・休日ダイヤの運転本数を増発しま す～ 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：小坂 彰洋、以下「東京 メトロ」）では、銀座線沿線のイベントや観光スポットへより多くのお客様にご利用 いただけるよう２０２５年１１月１日（土）から銀座線の土休日ダイヤにおいて、日 中時間帯の運転本数を増発し、お客様の利便性向上を図ります。 １ 実施日 ２０２５年１１月１日（土）からの土曜日・休日ダイヤにて実施 ２ 概要 土曜日・休日ダイヤにおいて、９時～１８時の列車本数を合計５８本増発し、運転間 隔を４分００秒間隔から３分２０秒間隔に変更いたします。 ３ その他 詳細な列車時刻は、後日別途お知らせいたします。 ４ お客様お問い合わせ先 東京メトロお客様センター https://www.tokyometro.jp/support/index.html 今後も東京メトロは、お客様に便利かつ快適にご利用いただけるように努めてまいり ます。 ---- 重點翻譯： 東京地下鐵為了服務更多旅客到達銀座線沿線活動與觀光景點，將自2025年11月1日起 增加週六與假日的日間車次，以提升旅客的方便性。(日本週日屬於假日) 1.實施日 2025年11月1日起週六與假日實施 2.概要 週六、假日時刻表的9時至18時間加開共58列車，將班距由4分00秒縮短為3分20秒。 3.其他 詳細列車時刻將於後日公開。 4.聯絡資訊 (客服中心網站) 東京Metro此後將持續提供便利舒適的旅客服務。 ---- 跟北捷相比 東京Metro公告內容大致提到班距變更結果及其理由 而不是一個籠統的「為因應輸運需求」然後發了密密麻麻的時刻表讓旅客自行找不同 上次板南線變更昆陽空車起載站(且非首次變更)就像偷襲旅客一樣 只有車站跑馬燈在改點前的週末輪播宣導資訊 也只說要改點不說要改什麼 旅客不會主動去知道詳細內容 等到改點當天才知道每天搭的車沒了 在月台擠成一團 而且離峰班距縮短也不大力宣傳 誰會知道有增班啊 但減班不講默默的減就算了XD -- ┌────────────────────────────┐ │ 2 3：2 9 中正紀念堂→ 古亭 →→ 頂溪 南勢角 │ └────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────┐ │ 淡 水 台大醫院 ←←中正紀念堂← 古亭 0 0：1 4 │ └────────────────────────────┘ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.131.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1759433872.A.7DF.html ※ 編輯: Metro123Star (1.162.131.96 臺灣), 10/03/2025 03:40:20 至少寫出增班減班或是班距變更吧 銀座線車廂比新北環狀線還小 單一列車運能有限 載客量610不到北捷高運量編組的一半 ※ 編輯: Metro123Star (1.162.131.96 臺灣), 10/03/2025 14:06:48