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標題[新聞] 通勤擠爆 機捷A7尖峰人滿為患盼加開班次
時間Fri Sep 12 02:44:42 2025
通勤擠爆？機捷A7尖峰人滿為患「盼加開班次」 營運方：空間明顯有餘裕
2025-09-11 11:06 聯合報／ 記者 陳俊智／桃園即時報導
https://i.imgur.com/OM1W18G.jpeg
機場捷運被通勤族抱怨月台車廂擁擠，桃園大眾捷運公司則表示空間上有餘裕。圖／桃園
大眾捷運公司提供
機場捷運近2年因1200通勤月票上路，往返雙北通勤旅客成長不少，近日傳出民眾抱怨月
台、列車空間狹小擁擠，盼增加通勤尖峰班次；負責機捷營運的桃園大眾捷運公司表示，
月台與列車空間即使在尖峰時段都有餘裕，並無旅客無法搭上列車情況。
民眾在臉書社團「A7重劃區大小事」貼文指出，機捷A7站平日每天早上都擠滿人，上車後
連站的空間都沒有，希望新北林口、桃園龜山2地民代協助增加通勤班次；此文一出立刻
引起熱烈討論，有人附議通勤人多令人感到悶熱窒息，有人稱當地人口持續增加恐未來恐
更嚴重，桃園市議員李宗豪和陳雅倫留言允諾反映問題，但也有人認為上班尖峰各捷運站
都是此情，並指機捷人車擁擠狀況比起雙北板南線、橘線和綠線好。
桃捷公司今發聲明，指機場捷運平日上午6時47分從A7體育大學站出發列車的乘載率為每
平方公尺1.71人，相較都會型捷運尖峰時間乘載率每平方公尺3人以上，空間明顯有餘裕
。
針對民眾反映月台擁擠情況，主因A7站是採側式月台設計，候車空間較小，但調閱月台監
視器之後，人潮主要集中在電扶梯與樓梯處，其餘地方都還有空間，未來將安排現場人員
疏導。另外，觀察該時段旅客均能順利上車，月台上並無旅客無法搭上列車。
桃捷公司表示，公司自從啟動營運模式優化措施，現已增開16班次加班車，平日尖峰時段
通勤加班車更多達7班，未來將持續關注旅客搭乘狀況，提供更順暢的服務。
https://udn.com/news/story/7266/8998095
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1F：→ ys45689: 這樣就叫擁擠阿？怎麼東京大阪的通勤月台人比這個還誇張 09/12 06:48
2F：推 smartwhite: 台灣人沒在做體味管理,像日本那樣擠會臭死 09/12 07:29
3F：→ jersey: 搭過板南線就不覺得其他路線擠了 09/12 07:40
4F：推 countryair: 台鐵北桃段可能還比這個擠 09/12 08:22
5F：推 tt50214tt: 板南線：？ 09/12 08:52
6F：推 mtc5566: A7仔這下還有什麼話好講？ 09/12 09:44
7F：→ mtc5566: 就這點人還敢嚷嚷著要增停直達車？ 09/12 09:44
8F：推 madoka0201: 這叫擠?要不要看看台鐵通勤時間的樣子?是會擠不上去的 09/12 09:46
9F：→ madoka0201: 好嘛。這點人一班車就清光了 09/12 09:47
10F：→ VVii: 房價便宜就忍耐將就一下 不要意見這麼多 09/12 10:07
11F：推 BrandonMai: A7仔不意外 09/12 11:23
12F：推 panzerbug: 噗 09/12 11:38
13F：→ panzerbug: 機捷乘客比北捷還怕擠嗎 09/12 11:38
14F：→ yesonline: 月台太小... 09/12 11:47
15F：推 s1494041: 就一堆人擠最前面等上車啊，但月台太窄也是事實 09/12 12:09
16F：推 KevinIngram: A7仔好了啦，我就知道是你，又是你，你最X 09/12 12:21
17F：推 countryair: A8 A9月台人潮比這個還多 但可能月台比較大也有差 09/12 12:24
18F：推 Landius: 板南忠孝復興:我月台也很小,接受挑戰(?) 09/12 13:10
19F：推 tenrivers: 體味怎管理？你說臭，他說臭他說香 09/12 14:18
20F：推 Aixtron: looking in my eyes，這叫擠？回答我 09/12 15:13
21F：推 trytodo: 好好笑 被官方打臉了 09/12 15:58
22F：推 countryair: 去看看現在的中壢臨時站第一月台 那才叫站不下 還人 09/12 16:36
23F：→ countryair: 流互相衝突 09/12 16:36
24F：推 choper: 一車清空 完全不擁擠啊 A7數據看運量也不是最高那級 09/12 17:58
25F：→ choper: 8月A7日運量才1萬2 放到北捷排倒數的 09/12 17:59
26F：→ zj765523: 記者看到從網路隨便抄亂報導 ，還不敢放上記者名字2025- 09/12 18:43
27F：→ zj765523: 09-10 12:05 聯合新聞網／ 綜合報導 09/12 18:43
28F：推 mtc5566: 聯合重工哦 噗！ 09/12 21:22
29F：→ murasei: 笑死 直接打臉A7抱怨仔 09/12 21:49
31F：→ w320313: 聯合是抄的才沒有署名 09/12 22:39
32F：→ dosoleil: A7最擠最臭是演唱會散場吧 09/13 13:14
33F：推 shter: 板南線6節，台鐵 8 或 10 節，機捷 4 節，這就物理限制 09/13 19:21
34F：推 over999: 都給你1200吃到飽了 A7還這麼不知足 09/14 00:13
35F：→ coffeemilk: 我記得好像是在threads上面有通勤的人發的圖文，然後 09/14 01:40
36F：→ coffeemilk: 底下好像有記者說可以不可以拿來報導這樣，所以追根究 09/14 01:40
37F：→ coffeemilk: 底，就是發這個圖文的根本也沒好好的觀察月台車站情況 09/14 01:40
38F：→ coffeemilk: ，看自己身陷在手扶梯附近的區域一堆人，就說A7超級擠 09/14 01:40
39F：→ coffeemilk: ，這種擠根本連板南線龍山寺一半都不到吧 09/14 01:40
40F：推 jack0216: 可以閉嘴惹 哈哈 09/14 11:15
41F：→ jack0216: 再吵2400伺候 09/14 11:16
42F：推 thirdlittle: 最主要是如果沒上車要等15分鐘，這個心理負擔感很大 09/14 11:36
43F：→ nonpro: A7毛最多了 09/14 18:16
44F：→ Kazamatsuri: 就大家都擠在特定門口才有預期無法上車的心理吧？ 09/14 18:20