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高捷黃線動工了!鳳山整排路樹遷移 民眾直呼:有感了 2025/04/04 00:33 〔記者王榮祥/高雄報導〕配合高雄捷運黃線工程,鳳山區澄清路東側整排路樹近期陸續 遷移,總數達248棵;過往路人察覺人行道上的綠蔭消失,還出現大量圍籬,笑說終於對 黃線「有感了」。 高捷黃線2022年由行政院核定,全長22.91公里,計畫設置23站(1高架與22座地下)與1 座機廠,路線呈倒Y字形,南接亞洲新灣區與前鎮高中一帶,兩線往北至鳳山澄清、本館 路口會合,再往鳥松延伸,與高捷紅、橘兩線及輕軌共有5處轉乘處;原規劃經費約1442 億元、2028年完工,但受國際通膨、營建物價大幅上漲等因素,經費修正至2348億元,延 長至2034年完工。 黃線機電系統、軌道及其中3個土建工程統包標去年陸續發包,但因初期工區僅侷限在澄 清、本館路口旁空地整備,地方普遍無感;直到近期澄清路北自本館、南到光復路的東側 陸續出現圍籬,民眾才發現真的動工了。 尤其澄清路東側人行道上原本都有濃密樹蔭,近期突然空蕩蕩,讓路過的民眾形容,終於 對黃線有感了;另外在黃線鳥松機廠整地作業因區域較大,也吸引不少目光。 捷運局說明,配合黃線YC03標澄清路樹木移植計畫,共計284棵,移植計畫經專家學者評 估有樹幹結構中空歪斜缺陷、病蟲害不易存活、或易竄根破壞人行道的樹木則進行移除, 樹況良好樹木則辦理移植。 澄清路段採半半施工,東側樹木遷移後,挪出空間會進行地下工程施作,完成至一定進度 後,地面會舖設鐵板恢復通行,再輪由西側施工;至今年3月底,黃線第1階段實際進度約 3.61%、超前0.19%。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5001298 --



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1F:噓 neon7134: 每個施工階段都可以發個新聞,弄個8年不成問題 04/04 16:56
2F:推 timmyhsu2: 樓上崩潰八年也不成問題的:) 04/04 17:23
3F:推 Howard61313: 每個階段都發新聞我現在其實沒啥意見了 04/04 17:35
4F:推 timmyhsu2: 以黃線關鍵字去查,今年只有兩篇相關的新聞。何來每個 04/04 17:44
5F:→ timmyhsu2: 施工階段都要發新聞之有?新聞內容也還算精實,提到目 04/04 17:44
6F:→ timmyhsu2: 前的進度與工序。 04/04 17:44
7F:推 Howard61313: 我的意思就是在說就算到每個階段都發新聞的頻率其實 04/04 17:58
8F:→ Howard61313: 也沒做錯什麼事啊 04/04 17:58
9F:→ Howard61313: 既然沒做錯事,那我當然沒意見不是嗎 04/04 17:58
10F:推 timmyhsu2: 我說一樓 04/04 19:33
11F:推 Howard61313: 謝謝 04/04 20:06
12F:推 fman: 真的有工程進度發新聞OK啊,且前幾天經過發現視野變好了,也 04/04 20:33
13F:→ fman: 是看這新聞才確定是與黃線工程有關,就外地人可能沒影響,但 04/04 20:33
14F:→ fman: 是這些工程進度對當地人來說,有發布都能掌握進度狀況 04/04 20:34
15F:推 yoshiringo: +U 04/04 20:38
16F:→ ptk9811107: 澄清路趕快做左轉車道吧 幾乎沒左轉車道 04/04 21:13
17F:→ SDFSDF: 最近在想林園延伸段是動工到哪去了…黃線到衛武營很明顯 04/04 21:25
18F:→ SDFSDF: 寶業滯洪池都直接被佔據了1/4 怪手開上堤防 04/04 21:27
19F:→ timchenpqrs: 若維持輕軌搞不好不需移? 04/04 22:02
20F:推 AGODFATHER: 發新聞不是很常見嗎 汐東也發新聞阿 政府總要邀邀功 04/05 14:24
21F:→ AGODFATHER: 有沒有效那是另一回事 04/05 14:24
22F:→ siowan135: 沒發新聞又要說工程都查不到,水很深 04/05 16:49
23F:推 tp610108: 不知道捷運局什麼時候會開始更新這兩條路線的施工進度 04/05 20:05
24F:推 Samon: 我在等中捷施工 04/06 00:29
25F:→ dcdc: 輕軌當初應該等有錢再蓋地下化的QQ 04/06 11:09
26F:推 stewardship: 之前在大巨蛋抱怪手的護樹團體怎麼都不見了 04/06 16:31
27F:推 sleepyrat: 這次護樹團體來不及抱樹了吼?? 04/06 16:53
28F:推 timmyhsu2: 高雄護樹團體也不少好不好xdd 04/06 18:30
29F:→ timmyhsu2: 別以為護樹團體是台北的專利 04/06 18:30
30F:推 mikamitomoya: 我高雄台北護樹都參加過 護樹很多瘋子 04/06 21:17
31F:→ mikamitomoya: 我是說真的........前陣子高雄不是有個柯粉 04/06 21:17
32F:→ mikamitomoya: 被4X貓抓出來搭高鐵霸王車的那個 04/06 21:18
33F:→ mikamitomoya: 他以前也參加過高雄護樹 也是很瘋的那種....... 04/06 21:19
34F:推 Tschaikovsky: 輕軌當時是一直想成環吧,可惜沒有撐到能蓋藍線, 04/07 01:03
35F:→ Tschaikovsky: 運量應該夠(當時評估藍線高運量效益還有正值) 04/07 01:03
36F:推 mikamitomoya: 環狀輕軌其實也是命運多舛 就是 04/07 10:38
37F:→ mikamitomoya: 如果輕軌晚個十年規劃 或許現在蓋的不是黃線 04/07 10:39
38F:→ mikamitomoya: 是藍線 但是高雄軌道建設停擺太久 04/07 10:39
39F:→ mikamitomoya: 當下再不蓋 現在捷運的運量還是會很悲劇 04/07 10:39
40F:推 ckTHU: 真正的問題是,直轄市投入的經費本來就該進度齊平,現在看 04/07 13:33
41F:→ ckTHU: 來只有非北部縣市太晚的問題。 04/07 13:33
42F:→ keita2277: 推個 04/08 16:10







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