MRT 板


LINE

看板 MRT  RSS
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250307002765-260407?chdtv 輕軌苦盼無著落 黃敏惠:若核定 要到行政院「弄獅」致謝 14:212025/03/07 中時 廖素慧 嘉義市長黃敏惠今天再喊話行政院趕快做嘉義藍色捷運輕軌建設。(廖素慧攝) 嘉義市長黃敏惠今天再喊話行政院趕快做嘉義藍色捷運輕軌,現場「舞獅」若中央做輕軌 就去舞獅致謝。(廖素慧攝) 嘉義藍色捷運輕軌無著落、大南方計畫軌道建設也沒嘉義市,市長黃敏惠最近連續3天在 公開場合喊話,要求行政院盡速核定輕軌建設,7日在現場舞獅,並說行政院若核定輕軌 ,她要到政院「弄獅」致謝、歡慶。 黃敏惠說,新竹高鐵站直接轉台鐵的捷運到新竹市只要16分鐘,嘉義輕軌卻至今沒有著落 ,對嘉義市影響多大很明顯,2005年行政院已同意「高鐵嘉義站聯外BRT執行方案」,BRT 路廊原規畫做捷運輕軌,因考量政府財政及運量需求而先以BRT輸運旅客。 黃敏惠說,第一期各縣市高鐵站就建聯外軌道,唯獨嘉義市沒有,第二期高鐵彰化站也正 在蓋聯外軌道,2024年底高鐵嘉義站進出旅客已逾635萬人次,中央卻還不蓋嘉義輕軌。 黃敏惠呼籲全市的議員及里長們多替嘉義輕軌及地方建設發聲,讓行政院趕快核定輕軌建 設。 黃敏惠還說,若行政院核定輕軌,她要率交通處長許啟明及市府團隊到行政院「弄獅」, 祥獅獻瑞歡慶並表達謝意。 黃敏惠還提到前總統蔡英文競選連任時提出大南方計畫跳過嘉義市,行政院最新核定「大 南方計畫新矽谷推動方案」納入嘉義市,但實際上子計畫裡沒有嘉義市,「有名無實」, 市府要努力爭取希望中央有「修訂版」的大南方計畫,將嘉義市納入具體建設計畫中。 黃敏惠還說,中央要打造嘉南高屏「大南方新矽谷」,串聯嘉義以南的科學園區成半導體 S廊帶,北桃竹苗也已形成半導體S廊帶,剩下嘉義是空洞的O,變成SOS(救命啊),若嘉 義市有軌道能串聯起來,才能形成SXS的加乘效果。 日前阿里山北門車站委由煙波飯店集團營運簽約、歷史建築「林宅時敏堂」揭牌,黃敏惠 都大談輕軌、大南方計畫中央獨漏嘉義市,對嘉義市未來發展非常不利,今天更激動說要 去「弄獅」,市府團隊都沸騰起來。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.255.252 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1741380906.A.FDD.html
1F:→ SmileLee20: 其實用BRT不是很好嗎? 嘉義的運量公車應該可以吧? 03/08 04:55
2F:推 h120968: 想蓋又不想出錢 叫中央連用地費都全部出 哪有這種好事? 03/08 05:07
3F:→ h120968: 那徵收起來變成國有 你嘉義市府願意嗎? 03/08 05:08
4F:噓 JackChe: 放開要飯的碗好嗎 03/08 07:06
5F:噓 dbdudsorj: 情勒仔 03/08 07:39
6F:推 wangdon: 輕軌跟高鐵聯外軌道運輸要分開看,高鐵聯外本來就是中央 03/08 09:00
7F:→ wangdon: 政府要做的,只是嘉義市希望用輕軌連接,不然可以改用台 03/08 09:00
8F:→ wangdon: 鐵啊!拉一條從嘉義車站到太保高鐵站的聯外,我們嘉義人 03/08 09:00
9F:→ wangdon: 也支持啊!不然高鐵開通到現在幾年了,大部分有高鐵的縣 03/08 09:01
10F:→ wangdon: 市幾乎都有(雲林除外),連進出站人數最少的彰化都要蓋 03/08 09:01
11F:→ wangdon: 了,嘉義太保是它的三倍,憑什麼嘉義高鐵站沒有?而且現 03/08 09:01
12F:→ wangdon: 在BRT根本做半套,班距長、沒有優先號誌、公車專用道也沒 03/08 09:01
13F:→ wangdon: 有真的公車專用,根本沒有達到BRT的效果,所以還是支持要 03/08 09:01
14F:→ wangdon: 有雙鐵軌道運輸,至於是用什麼方式蓋就可以再討論! 03/08 09:01
15F:推 lc85301: 快放下你那要飯的碗 03/08 09:26
16F:噓 cometfr: BRT都做不起來了...要蓋嘉義市捏一下直上自己蓋就不用拿 03/08 09:34
17F:→ cometfr: 碗出來了 03/08 09:34
18F:推 Howard61313: 弄獅是什麼很厲害的答謝嗎(純好奇,絕對沒偷臭) 03/08 09:58
19F:→ youkisushe: 現有brt真的待改進很多 尤其是根本沒對上高鐵班表 每 03/08 10:16
20F:→ youkisushe: 次到站高鐵開走 不然就是高鐵到了brt走了 再等30分鐘 03/08 10:16
21F:→ youkisushe: 雖然台南的高鐵位置不理想 但是我有搭過台鐵到站6分 03/08 10:16
22F:→ youkisushe: 鐘趕上高鐵的 這才能提高轉乘意願 03/08 10:16
23F:→ youkisushe: 而且現有高鐵搭brt是免費的憑票根 經費都是補助來的 03/08 10:18
24F:→ youkisushe: 工作環境怎麼樣應該不用多說 改軌道運輸就是一律收費 03/08 10:18
25F:→ youkisushe: 沒有爭議 03/08 10:18
26F:→ druu: 為什麼各縣市都想蹭軌道運輸啊、那外島呢? 03/08 10:22
27F:→ ethanNTP: 弄溼.....把中央當成財神爺去還願喔?_? 03/08 12:05
28F:→ ethanNTP: *獅 03/08 12:05
29F:推 Howard61313: 弄濕是哪招XDDDDDD 03/08 12:19
30F:→ l861128: 嘉義市有財劃法謝謝 03/08 12:25
31F:推 eugene0315: 你要說嘉義只有BRT不公平 那好歹也先問需求量到底有 03/08 12:38
32F:→ eugene0315: 沒有摸到輕軌的邊? 高鐵都通車快20年了 嘉義BRT開的 03/08 12:38
33F:→ eugene0315: 也夠久了 運量也沒用到真的飽和 再者 嘉義地區到高鐵 03/08 12:38
34F:→ eugene0315: 的人流並沒有很集中在往返嘉義市 蓋一條只能連結嘉義 03/08 12:38
35F:→ eugene0315: 市(還只有半邊)跟高鐵站(吃不到嘉義海線人口) 中 03/08 12:38
36F:→ eugene0315: 間空一大片幾乎0需求的農田 蓋輕軌的目的到底是為了 03/08 12:38
37F:→ eugene0315: 聯外還是開發啊? 03/08 12:38
38F:→ el1901: 某條藍線這個月會有新進度 03/08 13:49
39F:推 CavendishJr: 嘉義想蓋輕軌是因為台積電阿 03/08 14:24
40F:推 rmna: 運量摸不到邊硬要蓋的地方可多了,我支持嘉義蓋輕軌,該自己 03/08 14:38
41F:→ rmna: 出的就自己出就好 03/08 14:38
42F:推 juyaufan: 支持五分車延伸,與林鐵、糖鐵直通運轉。 03/08 14:57
43F:推 jin062900: 嘉義BRT還把專用道砍了 自己先弄成半殘再來說中央不支 03/08 15:03
44F:→ jin062900: 持 有夠誇張 03/08 15:03
45F:噓 ianqoo2000: 嘉義BRT是綠朝市府塗醒哲拆的阿! 03/08 15:53
46F:推 sj4: 弄獅咧 03/08 16:16
47F:→ likebird: 沒有方便的運輸,嘉義市人去搭高鐵的當然不多,如果輕軌 03/08 16:59
48F:→ likebird: 蓋起來就不會有市區往返不多的問題了 03/08 16:59
49F:→ likebird: 搭BRT都要半小時以上,時間加上去除了去台北,其他地方 03/08 16:59
50F:→ likebird: 比台鐵快多少? 03/08 16:59
51F:推 eugene0315: 啊不是嫌輕軌速度慢? 嘉義高鐵到嘉義車站14公里開車 03/08 18:08
52F:→ eugene0315: 要25分鐘 同樣的距離你怎麼確定輕軌能更快啊? 為什 03/08 18:08
53F:→ eugene0315: 麼會覺得BRT班次不夠密 開輕軌就沒這問題? 03/08 18:08
54F:推 leptoneta: 垃圾BRT沒人搭乘->BRT都沒滿還想要輕軌 厲害了 03/08 18:35
55F:推 w320313: 對這裡不熟 如果學台南跟合鐵串起來 可能嗎? 03/08 19:22
56F:推 Yelnats28: 台鐵桃園站到高鐵站距離差不多,一直以來也都是靠接駁 03/08 20:24
57F:→ Yelnats28: 公車。 03/08 20:24
58F:→ youkisushe: brt要搭40分鐘 供參 03/08 20:32
59F:→ youkisushe: 高鐵桃園站對標應該是中壢 中壢再4年也要通車延伸 綠 03/08 20:33
60F:→ youkisushe: 線以後桃園車站也會到 供參 03/08 20:33
61F:推 Yelnats28: 桃園接駁車的確也是搭40分鐘。 03/08 20:35
62F:→ youkisushe: 高鐵就是brt加成下很不方便 所以我之前都直接搭每天 03/08 20:36
63F:→ youkisushe: 只有一班 現在變兩三班的普悠瑪 嘉義到南港 只停台中 03/08 20:36
64F:→ youkisushe: 桃園 板橋 台北 松山 不到3小時 03/08 20:36
65F:→ youkisushe: 嘉義高鐵到南港1.5小時 加上轉車等brt 真的差不了多 03/08 20:38
66F:→ youkisushe: 少 03/08 20:38
67F:→ Yelnats28: 不過也是支持嘉義縣市合蓋輕軌,包括到故宮的五分車可 03/08 20:43
68F:→ Yelnats28: 以一起整合規劃進來? 03/08 20:43
69F:→ bfsh: 不會做就下台啊 03/08 21:50
70F:→ l861128: 最大的問題是為何嘉義蓋輕軌要中央全出?財劃法的錢還不 03/08 22:09
71F:→ l861128: 夠嗎?又不是一年付清? 03/08 22:09
72F:→ ianqoo2000: 因為其他縣市的接駁也是中央給的 03/08 23:07
73F:推 mikamitomoya: 其他縣市的接駁是用輕軌? 03/08 23:08
74F:推 komachi275: 高鐵聯外系統本來就是中央業務... 03/08 23:15
75F:推 tedwood7: 推高鐵聯外系統是中央業務 03/08 23:19
76F:→ youkisushe: 而且財政劃分法有過嗎 現在不是行政院提覆議嗎 還沒 03/08 23:29
77F:→ youkisushe: 過在急什麼 一邊反對一邊又急著要擺爛 03/08 23:29
78F:→ l861128: 那中捷綠線怎麼不爭取中央全出呢? 03/08 23:31
79F:推 mikamitomoya: 所以其他縣市也是用輕軌接駁? 03/08 23:32
80F:→ youkisushe: 前面提一次沒人理 後面又再刷一次 你平常看的新聞沒 03/08 23:32
81F:→ youkisushe: 跟你講還沒開始喔 03/08 23:32
82F:→ youkisushe: 台中早就有烏日站台鐵聯外了 在亂兜什麼 03/08 23:32
83F:→ youkisushe: 沒人說只能用輕軌啊 你要用台鐵我也支持啊 快點跟著 03/08 23:33
84F:→ youkisushe: 支持喔 03/08 23:33
85F:→ youkisushe: 但不要蓋下來的花費沒輕軌便宜 03/08 23:34
86F:→ youkisushe: 輕軌在現有高鐵大道路段可以走平面 台鐵這段能嗎 現 03/08 23:41
87F:→ youkisushe: 在台灣還會蓋平交道? 輕軌到嘉義市區還能續走垂楊路 03/08 23:41
88F:→ youkisushe: 到東區 台鐵能嗎 03/08 23:41
89F:推 mikamitomoya: brt的載客量如何?有數據可以參考嗎 03/08 23:55
90F:推 YellowWolf: 前陣子才要求中央負責興建,現在又說中央若核定就要 03/09 00:12
91F:→ YellowWolf: 去行政院弄獅,所以嘉義市到底要不要擔起責任? 03/09 00:12
92F:推 kounosuke: https://i.imgur.com/WryCQ3G.jpeg 03/09 00:34
93F:→ kounosuke: 根據已故市議員蔡文旭在議會質詢的資料 嘉義BRT運量高 03/09 00:34
94F:→ kounosuke: 峰在2018年 日均3500人左右 後來因為2018年年中客運公 03/09 00:34
95F:→ kounosuke: 司減班 後續又遇到疫情導致運量直落 但以公車系統來說 03/09 00:34
96F:→ kounosuke: 算是有碰到輕軌的邊緣了吧 而且嘉義BRT起跳價25元是其 03/09 00:34
97F:→ kounosuke: 他縣市公車的兩倍 也沒有其他可靠的公車或軌道系統可以 03/09 00:34
98F:→ kounosuke: 作為轉乘 本身對通勤族就不友善 查到之前高雄168西東兩 03/09 00:34
99F:→ kounosuke: 線 日均大概5-6000 03/09 00:34
100F:→ kounosuke: 每次看到彰化站跟嘉義站的待遇真的覺得嘉義站很慘 明明 03/09 00:37
101F:→ kounosuke: 就有穩定客源 卻不給一條穩定聯外大眾運輸 BRT遇到連假 03/09 00:37
102F:→ kounosuke: 或平假日尖峰每每塞爆 客運公司也沒能力增班甚至減班 03/09 00:37
103F:→ kounosuke: 反觀彰化站 因為達成人數一直拉不起來 投入各種計畫救 03/09 00:37
104F:推 kounosuke: 然後說嘉義BRT沒人搭的 建議去體驗一下跟台鐵自強一樣 03/09 00:45
105F:→ kounosuke: 擠不上去下不了車的搭車環境 至少15年前開始尖峰時間就 03/09 00:45
106F:→ kounosuke: 是發車站兩三班車載不完的情況 司機只能無奈叫後面的等 03/09 00:45
107F:→ kounosuke: 下一班(20分鐘後^^ 03/09 00:45
108F:噓 xluds24805: 急的華自己出錢蓋不就好了 03/09 01:26
109F:推 mikamitomoya: 高雄168輕軌先行公車 日運量約五千多 供參 03/09 01:30
110F:推 TzuJay: 用輕軌連高鐵/台鐵全中央出應該沒爭議,但嘉義市府不要吧 03/09 02:30
111F:→ TzuJay: ,市府想的是除兩鐵站外,還有中間的其他站點 03/09 02:32
112F:→ TzuJay: 我是覺得有B級路權的BRT和LRT差別不大吧,BRT班次、時刻的 03/09 02:42
113F:→ TzuJay: 問題,都不是非用LRT才可以解決的 03/09 02:42
114F:推 jiayou: 等確定中央有沒有錢再說吧,這麼急著要飯? 03/09 08:32
115F:→ youkisushe: 以台灣的環境 司機可以隨時減班 軌道運輸好像沒遇到 03/09 09:40
116F:→ youkisushe: 這種狀況 03/09 09:40
117F:→ youkisushe: 兩鐵外的路線嘉義縣市政府自己出也合理 那剩下中央就 03/09 09:44
118F:→ youkisushe: 拿去做囉 03/09 09:44
119F:→ youkisushe: 目前的路線只有到嘉義車站 後續延伸目前還沒提供 03/09 09:44
120F:推 kounosuke: 就現況來說 縣市政府想蓋兩鐵以外的延伸線我認為是正確 03/09 09:57
121F:→ kounosuke: 的 現在的BRT早就不只高鐵接駁 最尖峰反而是通勤時段的 03/09 09:57
122F:→ kounosuke: 市區接駁 只有做兩鐵中間的話做這條輕軌就沒有意義 然 03/09 09:57
123F:→ kounosuke: 後BRT或快捷公車應該可以評估新增路線去跑民雄跟水上 03/09 09:57
124F:推 kounosuke: 現在的BRT如果要增班因應 尖峰要載得完可能要增到10-15 03/09 10:02
125F:→ kounosuke: 分鐘一班吧 如果要有搭車品質可能要增到10分鐘內 03/09 10:02
126F:推 soem: 但是就是不增班 :) 03/09 11:23
127F:→ ethanNTP: 好奇嘉義brt有沒有研究過可以從故宮南院擴大營運範圍到 03/09 11:36
128F:→ ethanNTP: 長庚縣政府南邊聚落甚至朴子市區呢? 03/09 11:36
129F:→ ethanNTP: 雖然這應該牽涉到縣市政府的道路路權問題 不過擴大周圍 03/09 11:36
130F:→ ethanNTP: 人口稠密區和交通景點等節點似乎也能增加使用客群? 03/09 11:36
131F:→ ethanNTP: 喔抱歉 看到有相關路線了 只是和純高鐵接駁的路線拆開 03/09 11:37
132F:→ ethanNTP: 營運 03/09 11:37
133F:推 eugene0315: 誰說輕軌就沒有人力問題 上面才一篇高雄輕軌人都收不 03/09 12:24
134F:→ eugene0315: 滿一直硬榨現有人力的 高雄市人口量體至少嘉義縣市三 03/09 12:24
135F:→ eugene0315: 倍 人力問題都已經出現擺在那 嘉義不會有這個問題? 03/09 12:24
136F:→ eugene0315: 而且嘉義市有說建成輕軌之後要給更多薪水補人力嗎? 03/09 12:24
137F:→ eugene0315: 03/09 12:24
138F:→ eugene0315: 而且嘉義輕軌蓋出來到底誰要營運?中央還是嘉義市自 03/09 12:24
139F:→ eugene0315: 己拿去? 給嘉義市自己營運他們有能力負擔嗎 還是又 03/09 12:24
140F:→ eugene0315: 要中央全包後續的維護管理? 全都沒講只說著我們要輕 03/09 12:24
141F:→ eugene0315: 軌 到底哪裡合理了 03/09 12:24
142F:→ youkisushe: 支持台鐵方案的 很明確就是台鐵公司營運 這最簡單 03/09 14:04
143F:→ sweizhe: 新竹縣市有足夠的通勤需求去支撐輕軌,嘉義縣市則很薄弱 03/09 17:32
144F:推 mikamitomoya: 主要是路線 沒好好規劃 輕軌會被污名化沒人搭的路 03/09 18:24
145F:→ mikamitomoya: 障 03/09 18:24
146F:→ mikamitomoya: 我是覺得輕軌要有固定的客群 03/09 18:25
147F:→ mikamitomoya: 再來就是嘉義是否願意承擔養護營運的責任 03/09 18:26
148F:→ mikamitomoya: 不然最後養不起 最後要怎麼處理都要想清楚 03/09 18:26
149F:→ mikamitomoya: 養輕軌沒有很便宜 嘉義有覺悟嗎 03/09 18:27
150F:→ mikamitomoya: 如果真的要輕軌就好好規劃路線不要亂來 03/09 18:27
151F:噓 linlos: 嘉義出錢啊!不然只是陳玉珍口中要飯的 03/09 22:11
152F:推 vestinland: 喊嘉義出錢,以為稅收跟日本還是美國一樣地方稅收有 03/11 04:17
153F:→ vestinland: 那麼多喔?中央幾乎都收走了不找你中央出不然找誰? 03/11 04:17
154F:推 mikamitomoya: 各地捷運輕軌地方都要有自籌款比例而已 03/11 05:38
155F:→ mikamitomoya: 重點是後續的養護營運 這才是燒錢的開始 嘉義有準 03/11 05:39
156F:→ mikamitomoya: 備好燒錢了嗎? 03/11 05:39
157F:推 rmna: 地方有稅收足夠當然能夠營運,財劃法修改完成前去嗆非直轄市 03/11 09:09
158F:→ rmna: 沒錢實在不太厚道 03/11 09:10
159F:推 mikamitomoya: 所以財劃法過了 地方可以自己興建自己營運了嗎? 03/11 09:26
160F:推 mikamitomoya: 財劃法這樣搞建議未來就地方自己全額處理軌道建設 03/11 09:27
161F:→ mikamitomoya: 畢竟還要提升國防預算 03/11 09:27
162F:→ zhier: 就算財劃法過了 也會有多餘的事權分配下來 對於非直轄 03/11 09:28
163F:→ zhier: 市的政府來說可能會是很大的負擔 好處是經費可以調整 相 03/11 09:28
164F:→ zhier: 對的可能會剝奪其他事情的經費 03/11 09:28
165F:→ mikamitomoya: 如果未來要把國防拉到10%估計中央也沒錢幫忙了 03/11 09:28
166F:→ kounosuke: 平心而論 黃敏惠真的不要像擋鐵路高架一樣一擋好幾年了 03/11 09:37
167F:→ kounosuke: 這種東西早蓋早享受 嘉義市財政狀況良好 卻每每為了建 03/11 09:37
168F:→ kounosuke: 設要自籌款出來哭窮搏版面 最後建設只能處在停滯 03/11 09:37
169F:推 rmna: 啊如果你反對財劃法,那就反而要支持中央多幫助非直轄市啊 03/11 09:39
170F:→ rmna: 阿不然講蓋捷運,高雄跟嘉義同樣都只看財政等級看自籌 03/11 09:40
171F:→ rmna: 講營運,高雄在直轄市那個大餅內跟嘉義稅收差那麼多 03/11 09:40
172F:→ rmna: 要不要說白叫非直轄市吃土就好了 03/11 09:41
173F:→ rmna: 我是不懂支持高雄蓋更多軌道建設,卻高標看待直轄市蓋軌道 03/11 09:45
174F:→ rmna: 的想法啦.. 03/11 09:45
175F:→ rmna: 說錯非直轄市 03/11 09:46
176F:推 mikamitomoya: 我反對財劃法是因為他亂搞 03/11 09:46
177F:→ mikamitomoya: 然後我支持蓋輕軌啊 但是你總要照規矩來 03/11 09:47
178F:→ mikamitomoya: 軌道運輸 地方跟中央分配比該怎麼辦就怎麼辦 03/11 09:47
179F:→ mikamitomoya: 地方如果真的連自籌款都沒辦法 那要不要想一下 03/11 09:48
180F:→ mikamitomoya: 連蓋的自籌款都拿不出來 那營運呢? 03/11 09:48
181F:→ mikamitomoya: 知道為什麼我會大力推廣輕軌嗎? 03/11 09:48
182F:→ mikamitomoya: 除了他蓋得快建設經費低廉外 03/11 09:48
183F:→ mikamitomoya: 他不用花大錢去養護站體 這很重要 03/11 09:49
184F:推 rmna: 現在規矩就對非直轄市不公平,現在基隆高雄桃園財政等級都三 03/11 09:49
185F:→ mikamitomoya: 所以我是支持蓋輕軌的 但是也要檢視自身的地方財力 03/11 09:49
186F:→ mikamitomoya: 不然我說真的 真的幫你把輕軌蓋起來 如果沒錢養 03/11 09:49
187F:→ mikamitomoya: 那這鍋誰來背? 03/11 09:50
188F:→ rmna: 中央不給地方錢然後檢視地方財力XDDD 03/11 09:50
189F:→ rmna: 到底知不知道現在非直轄市跟直轄市稅收差多少啊 03/11 09:51
190F:→ mikamitomoya: 中央不給地方錢? 統籌分配款就擺在那邊 03/11 09:51
191F:→ mikamitomoya: 你知道地方財政困難 我也知道 大家都知道 03/11 09:52
192F:→ mikamitomoya: 那怎麼解決? 砍社福啊........ 03/11 09:52
193F:→ mikamitomoya: 你他媽的 光是社福大概就吃了你預算三分之一了 03/11 09:52
194F:→ mikamitomoya: 你要中央幫你蓋 不是不行 在搞個前瞻就可以 03/11 09:53
195F:→ mikamitomoya: 營運呢? 總不能要中央幫你養吧 03/11 09:53
196F:推 rmna: 現在統籌就把直轄市跟非直轄市分開了,在直轄市得了便宜別 03/11 09:53
197F:→ rmna: 賣乖吧 03/11 09:54
198F:→ mikamitomoya: 統籌分配款 有它的計算公式 03/11 09:54
199F:→ mikamitomoya: 不然你請中央設立一個軌道部 全台灣的軌道建設 03/11 09:54
200F:→ mikamitomoya: 由軌道部來建設營運 但是可能嗎? 03/11 09:55
201F:→ mikamitomoya: 我順便跟你說 新版財劃法給你 你嘉義也蓋不起養不起 03/11 09:55
202F:→ rmna: 為啥要請,就給非直轄市多點錢不行? 03/11 09:55
203F:→ mikamitomoya: 因為到時候中央沒錢 依樣是砍你其他補助甚至要你分 03/11 09:56
204F:→ rmna: 你怎麼知道嘉義蓋不起也養不起? 03/11 09:56
205F:→ mikamitomoya: 擔本來中央處理的經費 03/11 09:56
206F:→ mikamitomoya: 你去看看新版財劃法 嘉義拿多少 03/11 09:56
207F:→ mikamitomoya: 未來中央如果下放權責 你認為嘉義有多少錢可用 03/11 09:57
208F:→ rmna: 所以才說你說白就是要非直轄市吃土啊XDD 03/11 09:57
209F:→ mikamitomoya: 吃土? 我不是說了嗎? 砍社福啊 03/11 09:57
210F:→ mikamitomoya: 現行狀況 你真的要弄就是砍社福 03/11 09:58
211F:→ mikamitomoya: 不然給你蓋了 你養得起嗎? 03/11 09:58
212F:→ mikamitomoya: 每年預算都被社福吃掉大半 你拿什麼養 03/11 09:58
213F:→ rmna: 我是不知道社福嘉義現在多少錢? 你要分享嗎? 03/11 10:00
214F:推 mikamitomoya: 2023年嘉義市社福支出約30E 03/11 10:15
215F:→ mikamitomoya: 占比15%左右的預算再加上退撫預算 大概佔快4分之1 03/11 10:16
216F:→ mikamitomoya: 把社福砍一半 應該就養得起輕軌了 03/11 10:18
217F:→ ckTHU: 財劃早就說很清楚了,現在會認為往悖離制度精神方向修是好 03/11 10:23
218F:→ ckTHU: 事的,不是看不懂數據,就是壞吧? 03/11 10:23
219F:→ ckTHU: (AID): #1dkN4hnE (Geography) 03/11 10:23
220F:→ rmna: 那蓋不蓋得起看中央辦法會不會調整不說(要調直轄也一起調) 03/11 10:28
221F:→ rmna: 嘉義市統籌從40億變成110億,為什麼會養不起輕軌? 03/11 10:29
222F:推 rmna: 最壞的應該是又反對財劃修法,又反對中央多支援非直轄市 03/11 10:32
223F:→ ckTHU: 不知道樓上是在說誰,但本人是支持往制度精神加重修 03/11 10:34
224F:→ ckTHU: 這與悖離制度精神修,是存在很大區別的,如果連這都分不清 03/11 10:35
225F:→ ckTHU: 那才荒謬。 03/11 10:35
226F:→ rmna: 阿是東海大大,我就離開這篇啦XD 03/11 10:39
227F:→ ckTHU: 從過往基本數學邏輯都欠缺的發言來看,水準大概也只能淪為 03/11 10:42
228F:→ ckTHU: 此而已吧... https://imgur.com/SA8bOhB 03/11 10:42
229F:推 mikamitomoya: 上面不就說 新的財劃法下去 你有110E有屁用 03/11 11:46
230F:→ mikamitomoya: 中央把權責放下去然後本來中央要給的補助拿掉 03/11 11:46
231F:→ mikamitomoya: 阿婆炊粿 倒貼啦 蠢........ 03/11 11:47
232F:→ mikamitomoya: 我不反對 中央補助地方蓋輕軌 03/11 11:47
233F:→ mikamitomoya: 但是就是中央地方負擔的比例問題而已 重點是蓋好 03/11 11:47
234F:→ mikamitomoya: 之後的營運 你都知道你沒錢了 哪來的錢營運 03/11 11:48
235F:→ mikamitomoya: 就跟你說 砍社福預算就有錢了........ 03/11 11:48
236F:噓 rubberking: 不出錢,以後大家都不用出錢 03/12 21:43







like.gif 您可能會有興趣的文章
icon.png[問題/行為] 貓晚上進房間會不會有憋尿問題
icon.pngRe: [閒聊] 選了錯誤的女孩成為魔法少女 XDDDDDDDDDD
icon.png[正妹] 瑞典 一張
icon.png[心得] EMS高領長版毛衣.墨小樓MC1002
icon.png[分享] 丹龍隔熱紙GE55+33+22
icon.png[問題] 清洗洗衣機
icon.png[尋物] 窗台下的空間
icon.png[閒聊] 双極の女神1 木魔爵
icon.png[售車] 新竹 1997 march 1297cc 白色 四門
icon.png[討論] 能從照片感受到攝影者心情嗎
icon.png[狂賀] 賀賀賀賀 賀!島村卯月!總選舉NO.1
icon.png[難過] 羨慕白皮膚的女生
icon.png閱讀文章
icon.png[黑特]
icon.png[問題] SBK S1安裝於安全帽位置
icon.png[分享] 舊woo100絕版開箱!!
icon.pngRe: [無言] 關於小包衛生紙
icon.png[開箱] E5-2683V3 RX480Strix 快睿C1 簡單測試
icon.png[心得] 蒼の海賊龍 地獄 執行者16PT
icon.png[售車] 1999年Virage iO 1.8EXi
icon.png[心得] 挑戰33 LV10 獅子座pt solo
icon.png[閒聊] 手把手教你不被桶之新手主購教學
icon.png[分享] Civic Type R 量產版官方照無預警流出
icon.png[售車] Golf 4 2.0 銀色 自排
icon.png[出售] Graco提籃汽座(有底座)2000元誠可議
icon.png[問題] 請問補牙材質掉了還能再補嗎?(台中半年內
icon.png[問題] 44th 單曲 生寫竟然都給重複的啊啊!
icon.png[心得] 華南紅卡/icash 核卡
icon.png[問題] 拔牙矯正這樣正常嗎
icon.png[贈送] 老莫高業 初業 102年版
icon.png[情報] 三大行動支付 本季掀戰火
icon.png[寶寶] 博客來Amos水蠟筆5/1特價五折
icon.pngRe: [心得] 新鮮人一些面試分享
icon.png[心得] 蒼の海賊龍 地獄 麒麟25PT
icon.pngRe: [閒聊] (君の名は。雷慎入) 君名二創漫畫翻譯
icon.pngRe: [閒聊] OGN中場影片:失蹤人口局 (英文字幕)
icon.png[問題] 台灣大哥大4G訊號差
icon.png[出售] [全國]全新千尋侘草LED燈, 水草

請輸入看板名稱,例如:e-shopping站內搜尋

TOP