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可更早到機場了! 機捷:早班加班車2/27起「增停2站」 華視 2025年2月19日 週三 下午1:10 桃園市 / 殷名慧 綜合報導 桃園捷運公司今(19)日宣布,經過試辦直達車提早發車後,觀察與蒐集各旅客意見,決 定從27日起,早上5:30從「A1台北車站」發出的直達加班車,增加停靠「A3新北產業園區 站」及「A8長庚醫院站」;而A1及A3將提早到05:00開站,A8與A12、A13機場一二航廈站 則提早於05:30開站。 桃捷公司指出,在今年春節期間專案試辦直達車提早發車以服務出國旅客,觀察旅運量後 發現確有搭乘需求,因此在2月3日起延長試辦。 經過近1個月的運量觀察與蒐集旅客意見,決定從2月27日起,早上5:30從A1台北車站發出 的直達加班車,增加停靠A3新北產業園區站及A8長庚醫院站,以服務更多出國及上班通勤 的旅客。 桃捷公司表示,目前實施的早班直達加班車深獲旅客讚許,2月份平均每班車服務近70名 的旅客,單日最大運量也達到92人次。居住新北市及桃園龜山地區的居民也反應希望可以 享受此項優化服務。 桃捷公司在審慎檢視系統安全及營運量能後,將原有直達機場的加班車增加停靠A3、A8二 站。5:30分從A1台北車站發車後,A3新北產業園區站5:40發車、A8長庚醫院站5:52發車, A12第一航廈站6:07發車、6:09抵達A13第二航廈站。 為了配合優化後的早班直達加班車運行模式,A1台北車站及A3新北產業園區站將提早到05 :00開站,A8長庚醫院站與A12、A13機場站則提早於05:30開站。 https://i.imgur.com/AToJP9O.jpeg ▲ 圖/桃捷公司 桃捷公司表示,春節假期過後,緊接而來的是228三天連假,預估又會有一波出國旅遊的 尖峰;將觀察專案試辦成效,在系統穩定、安全無虞的前提下,依旅運需求持續優化營運 模式,歡迎出國及在機場園區上班的通勤旅客可多加利用。 https://ynews.page.link/hKtJh --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1739981221.A.236.html
1F:推 shter: 早上搭台鐵2005次5:23到台北有機會搭到機捷提早發車班次了 02/20 02:46
2F:推 MiaoXin: 樓上確定出國要賭臺鐵轉乘? 02/20 06:22
3F:→ steven60116: 台鐵誤點幾分鐘你就錯過了真的不要賭 02/20 06:41
4F:推 agh386690: 拖車行李七分鐘要進機捷車廂太拼了吧 02/20 06:54
5F:推 azcooper: 好的,機場接送 02/20 08:13
6F:推 hmt17: 307五點首班車衝到北車起碼05:20難啊 02/20 08:22
7F:推 eva78710: 跟其他的交通工具看起來沒有銜接好 02/20 10:10
8F:→ justdoit: 台北捷運何時跟上 02/20 10:18
9F:推 KevinIngram: 不要到時候又在該維修時間不足 02/20 10:35
10F:→ hicker: 我就在想 首班車5點 除了小黃還有啥大眾運輸工具有營運?? 02/20 11:10
11F:→ hicker: 且既然要搭小黃 那就直接到機場就好了吧 02/20 11:11
12F:推 mtc5566: 錢多就直接搭到機場啊 沒人攔著你 02/20 11:53
13F:推 hyscout: 1500跟500元還是有差阿 而且機捷也沒比小黃慢多少 02/20 12:01
14F:推 mtc5566: 真的神邏輯 02/20 12:11
15F:→ lions402: 如果財富自由誰要去搭機捷。。。 02/20 14:53
16F:→ hmt17: 叫的士停機捷a1底下再上5點5點半的捷運 02/20 15:24
17F:推 countryair: 如果住台北市區 計程車搭a1跟搭到桃機 價錢可能差到 02/20 15:57
18F:→ countryair: 上千元吧 02/20 15:57
19F:推 TsBC: 北捷沒開的時段,這只是方便北車西門的觀光客搭吧 02/20 15:59
20F:推 NorAku: 西門搭1961就好,除非沒位子 02/20 16:17
21F:推 canandmap: 「有機會」搭到,但實際上呢? 02/20 16:37
22F:→ lianpig5566: 台鐵首班車很難誤點吧 02/20 16:51
23F:→ lianpig5566: 不對 05:24到台北 要趕05:30的機捷準點也很難吧XDDD 02/20 16:52
24F:→ lianpig5566: 05:23 02/20 16:53
25F:→ liweihau: 要從北車月台3車的位置下車 02/20 17:10
26F:→ liweihau: 往機捷的電扶梯就在旁邊 一下車馬上衝電扶梯往上 02/20 17:11
27F:→ liweihau: 但是在有拉行李箱的情況下,即使這樣應該還是來不及 02/20 17:12
28F:→ liweihau: 步行速度快不起來 02/20 17:12
29F:→ Chungli28: 1961首班車6點才發 02/20 17:20
30F:→ coffeemilk: 這對住在台北車站的旅客很有幫助吧!聽說有偏鄉的旅客 02/20 19:58
31F:→ coffeemilk: 要出國有少部分會前一晚在台北或桃園住宿或住親友家, 02/20 19:58
32F:→ coffeemilk: 5:00發穩定的話就是7點以後的班機飛出去;前天有看到 02/20 19:58
33F:→ coffeemilk: 網路上有人發布過年期間的5:00發的車的車側全程錄影 02/20 19:58
34F:→ coffeemilk: ,五點的車在很多路段都慢慢開 02/20 19:58
35F:→ playchicken: 凌晨很多都搭計程車到北車搭1819 機捷這班應該也是 02/20 20:28
36F:→ playchicken: 同理 02/20 20:28
37F:推 choper: 反之 T2尾班直達車不考慮延後半小時嗎?23時之後往台北客 02/21 02:52
38F:→ choper: 群不少 晚班回台大量落地時間在22-23 卻只有龜龜停的藍車 02/21 02:52
39F:→ Chungli28: 載得完沒必要加開,AREX直達車也只開到22:40 02/21 09:28
40F:推 SHR4587: 台北端發出其他運具沒跟進我覺得效益不高 02/21 09:37
41F:→ iqeqicq: 根本之計是應該開放24小時直達車,夜間減速防噪音OK的 02/21 15:49
42F:→ iqeqicq: 夜間的話就A3、A8過站不停且不開放 02/21 15:50
43F:→ iqeqicq: 入夜就只支援無人自助托運 02/21 15:50
44F:推 agh386690: 軌道也是要維護,不可能24小時 02/21 19:45
45F:推 agh386690: 我覺得機場也可以05:30開吧,到台北剛好北捷營運 02/21 20:50
46F:噓 lytocean: 講24小時直達車是故意搞笑嗎 02/21 21:54
47F:推 h120968: 而A1及A3將提早到05:00開站,A8與A12、A13機場一二航廈站 02/21 22:40
48F:→ h120968: 則提早於05:30開站。 02/21 22:40
49F:→ h120968: ↑不是有嗎? 02/21 22:40
50F:→ h120968: 不對這是開站 但是開站沒車能搭 02/21 22:41
51F:→ h120968: 要在站裡等一小時才能往台北也是很奇怪 02/21 22:41
52F:→ Chungli28: 機場首班不到6點就發車了為什麼要等一小時? 02/21 22:54
53F:推 h120968: 上面要讓碩機場應該也要早開車啊 02/21 23:15
54F:→ h120968: 有人 02/21 23:15
55F:→ trytodo: 莫名其妙欸 機場巴士也24小時啊 幹嘛一定要依賴捷運 02/22 00:01
56F:推 canandmap: 世界上有哪個國家的地鐵或捷運是可以24小時營運還提供 02/23 13:56
57F:→ canandmap: 直達車服務的?我想請iqeqicq板友提供,其他人可以補充 02/23 13:56
58F:→ canandmap: 但建議可以說明為什麼它能達到的種種原因 02/23 13:56
59F:推 sweizhe: 就連東京成田機場都還有夜間禁航 02/24 16:54
60F:推 sikiy: 新加坡樟宜機場捷運也沒24小時,軌道需要每天檢查吧! 02/25 08:27
61F:推 coffeemilk: 大概認為每一條地鐵捷運都和紐約一樣有四軌化路段可以 02/25 13:13
62F:→ coffeemilk: 搞長時間營運吧....跟查爾斯一樣總是認為每一條地鐵捷 02/25 13:13
63F:→ coffeemilk: 運都該開快車 02/25 13:13
64F:→ canandmap: 所以,代表要24小時不休息持續營運是非常困難的,對吧 02/25 19:52







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