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安坑輕軌當初在規劃時 不知道是哪個天才不但把它弄成中運量 居然異想天開要跟環狀線共線 導致現在終點站只能設在十四張的悲劇 剛剛突發奇想 如果不鋪設軌道,而是改採BRT 想辦法讓BRT公車進民權路 是不是就能順利解決轉乘問題了? 而且如果要延伸的話 也方便很多吧? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.207.63 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1735814468.A.D3E.html ※ 編輯: es91213 (114.37.207.63 臺灣), 01/02/2025 18:46:23
1F:推 mtc5566: 贊成 軌道拆一拆 公車還可以開上各大社區門口 01/02 18:58
2F:→ mtc5566: 稍息後開始動作,稍息! 01/02 18:58
3F:→ over999: BRT被台中搞死了 不會再出現在台灣 01/02 19:05
4F:推 CavendishJr: 有捷運被BRT取代的案例嗎,我看越南也是要把BRT改成 01/02 19:07
5F:→ CavendishJr: 捷運耶 01/02 19:07
6F:→ Stan6003: 你是不是在搜尋 桃花台線 01/02 19:08
7F:推 rmna: 不知道現在改有沒有比較省錢,不然當初真不用蓋 01/02 19:25
8F:→ wahaha888: 不管是軌道還是BRT,還要搭巴士轉乘就影響搭乘意願了 01/02 19:35
9F:→ wahaha888: 都要搭巴士,直接從山上一班車到新店轉乘不久好了? 01/02 19:37
10F:噓 gilbertchen8: 安坑輕軌那時被弄成中運量呀? 01/02 19:40
https://reurl.cc/r3K27k 第四章17-20中的丙案 (不過這樣看起來 共軌模式更像是民權路高架被否決後的最後一搏 為什麼當初沒想到用平面的方式呢?)
11F:→ gilbertchen8: 我知道建商不喜歡BRT ,沒法炒房^_^ 01/02 19:41
12F:→ gilbertchen8: 等南環及東環象山段完工 安坑輕軌就有機會翻身 無論 01/02 19:46
13F:→ gilbertchen8: 快速公車或BRT走 環快及二高 上下班超級塞車 01/02 19:46
14F:推 ciswww: #1Je1SU4I 01/02 20:00
15F:推 gilbertchen8: 選舉結果從brt及軌道二選一應該知道居民選擇了吧? 01/02 20:03
16F:推 a11211120: 去看一下廈門BRT 貨真價實的BRT 真的很讚 01/02 20:39
17F:推 playchicken: 安坑輕軌沒經過主要聚落 01/02 22:08
18F:→ playchicken: 站點都在社區的出入口 社區都在山坡上 01/02 22:08
19F:→ playchicken: 生活機能在浪漫貴族一帶和北新路上 01/02 22:08
20F:→ playchicken: 新店客運發車狀況也很穩定 輕軌根本沒吸引力 01/02 22:08
21F:推 sj4: 運量是不是真的都很慘? 01/02 22:35
22F:推 timmyhsu2: 廈門也是後無來者欸,之後都蓋地鐵了 01/02 23:39
23F:→ timmyhsu2: 廣州的brt也是面臨運能不足的問題 01/02 23:40
24F:→ timmyhsu2: 波哥大的更不用說了,那是因為沒錢蓋地鐵 01/02 23:40
25F:推 timmyhsu2: 公車本質存在膠輪會有震動的本質,搭乘體驗還是會有明 01/02 23:42
26F:→ timmyhsu2: 顯的分別 01/02 23:42
27F:推 starchiang: 安坑輕軌注定是個錢坑,反正我們政府很有錢 01/02 23:51
28F:推 Vram: BRT三字已經被政治搞臭了別想了 01/03 01:47
29F:→ Vram: 廈門BRT算是特例吧 最佳解也最不可能發生的 01/03 01:47
30F:推 mazjin: 現在就很缺公車司機了 班距是要打算多久一班 01/03 07:30
31F:推 gm79227922: brt其實在日本也臭 01/03 07:34
32F:推 jin062900: BRT在台灣已經臭了 而且不能炒房 所以未來應該不可能 01/03 08:10
33F:→ jin062900: 會再有了 01/03 08:10
34F:推 leptoneta: 輕軌比較實際 BRT搞笑用的 01/03 09:10
35F:推 gilbertchen8: 安坑輕軌的錢坑最多170多億 還有更多幾百億的錢坑吧 01/03 09:23
36F:推 jin062900: 輕軌就是多花了100億然後跟BRT一樣要塞在路上 01/03 13:05
37F:→ jin062900: 好處只在可以炒房 嘻嘻 01/03 13:05
38F:推 Auslayer: 糖鐵被嘉義BRT公車路線取代有算公車取代輕軌嗎? 01/03 16:33
39F:→ sweizhe: 廈門BRT很讚?廈門地鐵的遠期規劃都到10號線去了... 01/03 19:25
40F:→ sweizhe: BRT大概還是只走安一路,上不了僑信路、玫瑰路、黎明路這 01/03 19:28
41F:→ sweizhe: 些山上大型社區。等環狀線(南環)通車以後,安坑輕軌搭到 01/03 19:29
42F:→ sweizhe: 十四張站轉乘環狀線進信義計畫區,方便性才會凸顯 01/03 19:30
43F:推 anachronism: 花了166億幫忙炒房 01/04 14:24
44F:推 h120968: 南環只到動物園啊 東環沒通怎麼進信義? 01/04 14:57
45F:推 gilbertchen8: 東環優先票已經開工了,不是嗎?等下一標象山的開工 01/04 19:33
46F:→ gilbertchen8: 就有機會進信義,不是嗎? 01/04 19:33
47F:推 gilbertchen8: 花166億至少有炒到房,萬一花幾百億 沒用處又炒不到 01/04 19:35
48F:→ gilbertchen8: 房 不就更悲哀,不是嗎? 01/04 19:35
49F:推 h120968: 不是啊 南環就不包含象山段啊 那是東環的範圍 01/04 23:01
50F:推 gilbertchen8: 就是要加東環進來才能進信義區,東環有大魔王 松山 01/05 04:31
51F:→ gilbertchen8: 火車站 施工期至少9年半(聽說的),這標應該會是東 01/05 04:31
52F:→ gilbertchen8: 環爛尾標,沒啥建商要標,若其他標早完工交等松山站 01/05 04:31
53F:→ gilbertchen8: 怎想都不合理吧,若東環到象山先完工做分段通車, 01/05 04:31
54F:→ gilbertchen8: 也可測試東環系統穩定性,如同北環新北產業到徐匯中 01/05 04:31
55F:→ gilbertchen8: 學這段也高機率會先通車一樣 01/05 04:31
56F:→ sweizhe: 更正(南環)->(全環) 01/05 06:01
57F:推 Metro123Star: 安坑輕軌應該可以延伸 而且還有機會魔改延伸北市 01/05 12:02
58F:→ Metro123Star: 或者至少到景美 01/05 12:02
59F:→ yslimit: 安坑輕軌 我覺得不錯 01/05 17:11
60F:推 wdr550: K09沒有預留尾軌,安坑輕軌有辦法延伸嗎? 01/05 17:13
61F:推 h120968: 我覺得魔改從安一路安捷路口 01/06 01:45
62F:→ h120968: 的地塹開始往安一路接安康路往新店站比較簡單 01/06 01:45
63F:推 h120968: 或是接小碧潭 直接到七張站轉乘更方便 01/06 01:52
64F:推 jazzblues03: 應該不大有機會改吧 01/06 02:10
65F:推 gilbertchen8: 安坑輕軌這大錢坑 魔改怎樣都沒用 更別說 半點經濟 01/06 07:56
66F:→ gilbertchen8: 效用都沒有 只會被罵更慘 乖乖等南加1/4東環吧 真的 01/06 07:56
※ 編輯: es91213 (114.37.225.128 臺灣), 01/06/2025 09:20:24
67F:推 gilbertchen8: 民權路平面就被附近居民抗議 不得已 只能走高架 01/06 10:00
68F:推 gilbertchen8: 安坑輕軌是房子建商、地主獲利 及營造業有工作 01/06 10:07
69F:→ gilbertchen8: 機會 有人常說 等環狀線全線蓋好再蓋安坑輕軌 都沒 01/06 10:07
70F:→ gilbertchen8: 想到說 8-9年前蓋要166億 那20年蓋要不要300億以上 01/06 10:07
71F:→ gilbertchen8: ?就算每年賠也追不上日後補蓋成本啦 看看後來已獲 01/06 10:07
72F:→ gilbertchen8: 准蓋又追加幾百億的軌道建設 有人還要說等20年再蓋 01/06 10:07
73F:→ gilbertchen8: 安坑輕軌?如果真的是計畫中的輕軌? 01/06 10:07
74F:推 hansopp: 名古屋那個BRT真的舒服 不過他高架造價應該也不便宜 01/09 17:44
75F:推 switching: 別怕 之後重運量要到東港 07/25 13:29







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