作者hn9480412 (ilinker)
看板MRT
標題Fw: [情報] 東京地下鐵丸ノ内線全線導入CBTC
時間Mon Dec 9 16:27:47 2024
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1dLgcieP ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Railway
標題: [情報] 東京地下鐵丸ノ内線全線導入CBTC
時間: Mon Dec 9 16:26:15 2024
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews241209_83.pdf
正確來說是12/7就完成導入，不過是到了今天東京地下鐵才發新聞稿表示完成導入
在2022年底時東京地下鐵就宣布丸ノ内線從現有的新CS-ATC改為CBTC並進行小規模試驗。
原本預計是在今年年中完成導入但還是延到年底才宣布完成導入
https://i.imgur.com/pvieQiJ.png
至於合作的業者是三菱電機，這也是日本國內首條使用三菱電機CBTC的路線
--
1F：推 WARgame723 : 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老08/23 08:13
2F：→ WARgame723 : 實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
3F：推 SungHyun : 1樓中肯！08/23 08:18
4F：噓 WARgame723 : 打錯，我是要說i皇換腳位08/23 08:39
5F：→ WARgame723 : 而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:40
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.125.132.191 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Railway/M.1733732780.A.A19.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: hn9480412 (111.125.132.191 臺灣), 12/09/2024 16:27:47
6F：推 aa1477888: 這樣可以瘋狂派車嗎XD 12/09 16:52
7F：推 jh961202: 好奇日系跟歐系的CBTC系統設計思路會不會有甚麼差異 12/09 16:54
8F：→ hn9480412: 日系的話可以參考JR東日本的ATACS 12/09 17:00
9F：→ orange21: 看成CTBC，以為全部導入中信卡 12/09 19:26
10F：→ alexj: 基本上是一樣的 12/09 20:10
11F：→ ciswww: 這樣是想取消駕駛員？ 12/09 23:23