作者Bustycat (Meow)
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標題[新聞] 桃捷綠線G18至G19動工 橫跨國道2號難度高
時間Fri Nov 15 00:33:44 2024
桃捷綠線G18至G19動工 軌道橫跨國道2號難度高
https://udn.com/news/story/7324/8361084
2024-11-14 22:48 聯合報／記者陳俊智／桃園即時報導
https://i.imgur.com/haonv6O.jpeg
桃園捷運綠線工程如火如荼進行中，G18、G19二座高架車站間的GC04B標案今動土，全長1.3公里的高架軌道，將跨越國道2號與機捷A16橫山站交會，綿密大眾運輸路網。
桃園市長張善政今出席GC04B標開工動土典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式。他表示，GC04B標位在桃園航空城計畫內，路線不僅貫穿整個航空城發展核心，更是航空城重要的聯外交通路網，開工動土別具意義，綠線整體工程的重要里程碑，期勉如期如質完工。
捷工局表示，捷運綠線GC04B標全長約1.3公里，總經費約58.3億元，包括2座高架車站（G18-G19）及跨越國道2號特殊橋1座，工程起點從埔心溪與G18站銜接段沿航空城計畫道路至機場捷運A16橫山站交會轉乘，機電系統屬原綠線主線施工範圍。
另考量跨高速公路工程因位置特殊且吊裝空間有限，施工團隊在不影響國道交通安全的前提下，將面臨許多技術挑戰，事前除進行嚴謹的施工規畫與模擬，也透過優化施工順序及界面整合，確保整體工程能高效率推進。
捷工局也表示，桃園捷運綠線自107年起分階段推動施工，克服高架及地下隧道等許多工程挑戰，至今已取得多項重大進展，包括高架段全數合龍、北段地下段傳統圓隧道全數貫通，以及北機廠主結構上梁與送電完成，預計今年底首列車即將來臺，明年將開始上軌道測試，目標2026年通車至機場捷運坑口站。
https://i.imgur.com/dXzN6yM.jpeg
桃園捷運綠線GC04B標今動土，軌道將橫跨國道2號，工程難度不小。圖／桃園市政府提供
註：該計畫道路已命名「群英大道」。
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1F：→ Bustycat: G19航青路口 G18埔心一路口 G17福康路口 G16富泰路口 11/15 00:43
2F：推 YellowWolf: 太棒了！！！！！！ 11/15 02:24
3F：推 mtc5566: 說到xx大道 我特別好奇台中市把「台灣大道」取走了，其他 11/15 03:18
4F：→ mtc5566: 縣市還能再取叫台灣大道嗎？ 11/15 03:18
5F：推 russ123000: 可以啊，就像一堆縣市都有中正路 11/15 04:33
6F：推 Howard61313: 甚至台中市自己還不只一條英才路 11/15 07:03
7F：→ ayann718: 難度高，空地加一站的距離，難在哪 11/15 08:58
8F：推 hoyunxian: 有說啊，跨國道2號是難事(因為你不能在國道上架圍籬) 11/15 10:27
9F：→ sweizhe: 三鶯線也是，跨國三(2次)，國二(1次)，台鐵(2次)，大漢溪 11/15 10:55
10F：→ sweizhe: 三峽河大大小小支流(5次) 11/15 10:56
11F：推 keita2277: 臺中市民大道：有影響嗎？ 11/15 13:31
12F：→ Bustycat: 航空城支線（及群英大道）也大多在05/23跑道原址 11/15 14:34
13F：推 mtc5566: 只是希望這個路名不要再看到了XD 11/15 15:56
14F：推 Japan2001: 三鶯有跨國二？請問在那個地方？ 11/15 21:58
15F：推 coon182: 延伸八德段吧 11/15 22:05
16F：推 hunng5: 頂多變成桃園台灣大道 11/15 22:24
17F：推 azcooper: 崇德路崇德街 11/16 12:50
18F：→ azcooper: 取名成航空城大道不香嗎 11/16 12:51
19F：→ ultratimes: 之前不是有跨過高鐵嗎？高鐵都跨了為何國道是難事？ 11/16 14:26
20F：→ ultratimes: 在台灣的鐵公路裡面，國道早就被跨無數次了 11/16 14:26
21F：→ ultratimes: 但是能從高鐵上面過去的，桃捷綠線可是少數有辦到的 11/16 14:27
22F：→ ELYC1x: 推u大，跨高鐵的確算經典的實務案例 11/16 14:44
23F：→ el1901: 下一個跨越高鐵就台中橘線,十幾年後發生。 11/16 14:53
24F：→ hicker: 恕個人駑鈍 桃綠跨高鐵的特殊之處在於?? 11/16 15:29
25F：→ Bustycat: azcooper，航空城大道已經命名在另一條了 11/16 22:25
26F：推 deepinheart: 高鐵過林口有跨過國ㄧ，然後在南崁那邊被綠線跨過 11/17 17:22
27F：推 coffeemilk: 特殊之處.....跨高鐵施工要很小心不能有掉落物掉下去 11/18 07:21
28F：→ coffeemilk: 嗎？但其實跨國道還是跨台鐵也是意思吧，如果更宏觀來 11/18 07:21
29F：→ coffeemilk: 說，在任何道路上施工高架應該也不能有缺失東西掉下去 11/18 07:21
30F：→ el1901: 跨越高鐵的地方要求很多，如限制淨高13公尺以上，落墩離軌 11/18 12:56
31F：→ el1901: 道5公尺以上，橋樑耐震設計，BIM施工模擬，防止掉落物掉 11/18 12:56
32F：→ el1901: 落軌道，施工營運監測計畫，減少紅色警戒色燈光避免影響駕 11/18 12:56
33F：→ el1901: 駛辨識。現在綠線有施工完成街景圖，以後台中橘線大概也就 11/18 12:56
34F：→ el1901: 像這樣。 11/18 12:56
35F：→ el1901: 桃綠與中橘幾個類似之處，跨越高鐵，機場旁航高限制，附 11/18 13:14
36F：→ el1901: 近有機廠。看看桃綠這邊的街景，大概就是以後中橘大雅中清 11/18 13:14
37F：→ el1901: 路段都有的結構形式。 11/18 13:14