作者iyori (榊 伊織)
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標題[新聞] 南環段決標有望 里長憂「交通黑暗期」
時間Wed Sep 25 21:16:12 2024
今天cf670也有新聞出來了
南環段決標有望 里長憂「交通黑暗期」 捷運局：會與地方溝通
https://udn.com/news/story/7323/8250368
2024-09-25
洪子凱
捷運南環段27日將再度開標，雖歷經6次流標，不過上次已有一間廠商前來投標，這次有
望決標，但未來若順利動工後衍伸交通問題也讓民眾擔心，在地里長也呼籲配套措施應提
前準備，降低「交通黑暗期」對民眾影響。捷運局回應，會依照交維計畫逐步施工，並在
交維前與當地里長會勘溝通，降低周邊困擾。
南環段自2021年第一次公告招標以來，卻因缺工缺料、工程困難等問題，6次招標結果全
都流標，預算已從第一次招標112億拉高到232億，不過上次招標已有一間廠商投標，依照
規定「第二次招標之等標期間得予縮短，並得不受前項三家廠商限制」，捷運局規畫27日
在開標，有望決標。
曾獻瑩表示，該區段工程有許多不利施工因素，包含路幅較窄又緊鄰民宅、鄰近整年有
100多天都在考試的考試院區、地底下還有排水箱涵及管線需要遷移，加上近年大環境缺
工缺料導致廠商投標顧慮增加，前5次招標雖有廠商領表，但都沒有人來投標以致最終流
標，直至捷運局專案檢討及在座談會後，調整招標限制與追加預算，在第6次終於有一家
廠商投標。
曾獻瑩也提醒，現階段即使決標也僅會停留在保留決標階段，後續還要努力爭取到中央預
算下來後才算成功發包，文山區的發展刻不容緩，西環段早在2020年就全線通車，市府須
積極在年底前向中央增取到預算。
華興里長陳峙穎說，南環段所經道路都是文山木柵地區居民通往雙北市中心必經道路，上
下班時間都會塞車，未來若南環段動工道路縮減勢必會迎來多年的「交通黑暗期」，過去
已有和市府討論，包含義交、燈號管制等，除了施工處外，因車流是延伸的，包含尖峰時
段，在車流大的路口都要安排義交、警察於尖峰時段指揮。
捷運局表示，投標廠商只要符合資格審查，並經後續評選會議評選通過即為最有利標廠商
，但仍須待行政院核定修正計畫後方能動工，動工前也會舉行施工說明會，依核定交維計
畫逐步施工，交維前均會辦理會勘，邀集交通單位及當地里長溝通，減少施工期間對交通
影響及周邊民眾困擾。
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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)
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＊ ＊==初めてはびっくりしたげと……でも いやな氣分じゃないや==＊ ＊
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＊ ＊====心臟がドキドキして ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊ ＊
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1F：推 YellowWolf: 好讚～～～～～ 09/25 22:21
2F：推 mtc5566: OK那別蓋，就不會有黑暗期。 09/25 22:21
3F：→ Howard61313: 如果標題像內文一樣說「籲配套措施先到位」就會好很 09/25 22:23
4F：→ Howard61313: 多，標題這樣下下的很躁 09/25 22:23
5F：→ hicker: 聯合重工不意外 09/25 22:24
6F：推 robotcl: 有事嗎 09/25 22:24
7F：推 YellowWolf: 下標為什麼都不能像中央社一樣呢 還是中央社好 09/25 22:26
8F：推 mtc5566: 因為他是聯合重工 不是中央社 09/25 22:32
9F：推 YellowWolf: 討厭～（？ 09/25 22:35
10F：→ el1901: 里長通常沒人競爭就是萬年里長，很有可能通車時還是他在嘴 09/25 22:40
11F：→ playchicken: 連城路表示：你有我慘嗎 09/25 22:53
12F：噓 jh961202: 重工在搞笑是不是，藍營縣市也報這種破新聞，被盜帳號逆 09/25 23:30
13F：推 h120968: 木柵線高架路線年代也在唉 現在蓋地下捷運還在唉 真的無 09/26 05:28
14F：→ h120968: 言 09/26 05:28
15F：→ h120968: 而且木柵路的車流量真的那麼大嗎？ 09/26 05:28
16F：推 payeah: 這個里長三不五時就有新聞的 09/26 06:27
17F：推 hicker: 華興里轄區 東起再興中學(不含) 西到考試院(不含) 09/26 06:54
18F：→ hicker: 在南環段議題上 他是有話語權沒錯 09/26 06:54
19F：→ Aixtron: 重點是前市長蓋了一堆大量體的社宅 09/26 11:22
20F：推 bhoward: 笑死 木柵線唉的跟南環段唉的會是同一群人？而且木柵路車 09/26 14:01
21F：→ bhoward: 流量就不小啊 都計的交通服務準看一下不難吧？ 09/26 14:01
22F：推 hoyunxian: 首先提醒大家一下，標題跟記者沒關係，最後決定標題的 09/26 14:26
23F：→ hoyunxian: 一直是編輯台的工作，記者可能有擬標，但到了編輯台可 09/26 14:26
24F：→ hoyunxian: 能都會被改掉 09/26 14:26
25F：→ ELYC1x: 會有交通黑暗期是事實，但該路廊也沒什麼能避免施工塞車的 09/26 16:59
26F：→ ELYC1x: 選線法；早期新店線施工有在新店溪開闢單向堤外便道供通過 09/26 16:59
27F：→ ELYC1x: 性車流使用，但景美溪的寬度似乎無法適用 09/26 16:59
28F：→ styyu1281: 別蓋了，扣打給別人蓋 09/27 00:17
29F：噓 iahc5566: 白癡里長 木柵路那邊破的跟鬼一樣 重新弄一弄不好嗎 09/27 10:51
30F：→ yankbarca: 新聞出來囉 今天開標 依然是一家廠商 可以恭喜了 09/27 15:10
31F：→ el1901: 下週二的東環CF763希望能接連開胡 09/27 15:38
32F：→ yankbarca: 下週汐東+CF763 希望都能順利 09/27 15:39
33F：推 robertchen41: @yankbarca 有新聞連結嗎？ 09/27 15:51
35F：推 shun01: 難免啦!建設必然的代價... 10/02 08:09
36F：推 shun01: playchicken 連城路除了最東邊那段以外,不都雙向四線還有 10/02 08:13
37F：→ shun01: 分隔島嗎?木柵除了興隆路,景美溪以西的秀明路,動物園那邊 10/02 08:16
38F：→ shun01: 原野運動公園那邊的萬芳路,跟指南新光站附近的木柵路,還有 10/02 08:17
39F：→ shun01: 哪邊能寬到跟連城路一樣?(寫完發現木柵好不像台北市...) 10/02 08:18
40F：推 shun01: ELYC1x 如果Y1A在政大校內設站,Y2A在戲曲學院設站,Y03在木 10/02 08:22
41F：→ shun01: 柵公園設站,那交通衝擊肯定最小,後兩站的服務半徑還能南擴 10/02 08:23
42F：→ shun01: 但公聽會上只有Y2A的選址有人有類似想法,而且以站址過西, 10/02 08:26
43F：→ shun01: 離Y03太近被打槍,但若Y03在木柵公園設站,情況顯然不同... 10/02 08:27