作者WuSam (藤原豆海)
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標題[新聞] 預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標
時間Mon Sep 16 14:49:08 2024
預算拉高逾200億仍乏人投標 環狀線南環段第六次流標
聯合報／ 記者 洪子凱／台北即時報導
台北捷運南環段CF670標（新店-政大段）再次開標，雖然這次有一間廠商前來投標，但因至
少要有三間以上不同的廠商投標才會開標再度流標，捷運局坦言，大環境影響加上施工難度
高，成流標主因。議員認為，預算已從第一次招標112億拉高到207億，但廠商仍興趣缺缺，
顯見預算非主因，呼籲市府應加強溝通，給廠商一定信心投標。
環狀線南環段規畫從文山區木柵動物園起，西行接至新店大坪林站可轉乘新店線做為雙北市
重要聯絡道路，途中行經政治大學宿舍區、穿越景美溪再接木新路、木柵路、辛亥路口至國
家考試院等文山重要幹道，有望為百年文山帶來嶄新氣象與新型態的產業聚落。
不過近年來礙於施工難度高、路幅較窄、鄰近考試院區加上大環境缺工缺料，導致廠商投標
顧慮增加，前五次雖有廠商領表，但都沒有人來投標，最終流標，而今年有一家廠商前來投
標，但仍不符至少要三家廠商的條件仍然流標。
捷運工程局表示，每一次的招標都要求至少有三間以上不同的廠商進行投標才會開標，開標
後也僅有預算開在底價內的廠商有機會進入決標會議，最終由評選委員審定廠商資格、規畫
工期後判定由誰得標，只要有任一個環節沒有通過，即會「流標」。
曾獻瑩表示，南環段自2021年第一次公告招標至今，預算已從112億餘提高到207億餘卻仍只
有過一家廠商願意投標，顯見預算絕非唯一考量，廠商還有其他更重要的顧慮，調閱過去3
次座談會與3次標案招商會的會議記錄才發現面對廠商提出的問題，捷運局多半採用「再確
認」、「再研討」等字眼含糊帶過，對廠商來說有風險，恐成流標主因，要求市府加強溝通
，文山區的發展刻不容緩，面對民眾的期盼千萬不可以怠慢。
https://udn.com/news/story/7323/8231197
再繼續流標，成環大概就要等15年後了
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※ 編輯: WuSam (42.70.42.162 臺灣), 09/16/2024 14:49:50
1F：→ el1901: 這算好消息了，如果CF763也有廠商投標，就有機會先通到象 09/16 14:56
2F：→ el1901: 山 09/16 14:56
3F：推 gottsuan: "顯見預算非主因"? 難道不是預算拉高的不夠嗎 09/16 14:59
4F：→ gottsuan: 預算的溢價不夠補償承擔的風險 還是預算問題啊 09/16 15:00
5F：→ yankbarca: 不過新聞有提到有一家廠商投標 09/16 15:04
6F：→ yankbarca: 等二次招標沒三家廠商限制的話 應該很有機會 09/16 15:04
7F：→ yankbarca: 要到象山的話 CF760也要加油 09/16 15:11
8F：推 LewisRong: 是好消息吧 有一家投標了 第二次只要同一間再投標就能 09/16 15:12
9F：→ LewisRong: 進入評選了 09/16 15:12
10F：推 YellowWolf: 廠家數目門檻為什麼前六次都這麼高？ 09/16 15:15
11F：→ YellowWolf: 開標次數 跟 投標廠商數目門檻 的規律是什麼 看不懂 09/16 15:16
12F：→ yankbarca: 搞不好南北環有機會今年全標出去欸 比萬二還快 09/16 15:18
13F：推 tswen: 代表下次就成功了耶 09/16 15:19
14F：推 kobebryent: 應該是只要有廠商有投標，就不可能無期限的等第二家 09/16 15:23
15F：→ kobebryent: 第三家，所以會短期內再重新招標一次，並且拿掉三間 09/16 15:23
16F：→ kobebryent: 的限制，才能避免有人聯合逼政府不斷抬價 09/16 15:23
17F：推 tswen: cf690a跟cf690B都有機會標出去 09/16 15:24
18F：→ yankbarca: 第一次要三家 第二次一家即可 09/16 15:26
19F：→ yankbarca: 但內容有調整(ex 金額上調)就重算 09/16 15:26
20F：推 YellowWolf: 原來如此 感謝解答 所以前幾次都是招標內容 金額都有 09/16 15:50
21F：→ YellowWolf: 上調 所以門檻一直維持三家，第七次只要不變內容 門 09/16 15:50
22F：→ YellowWolf: 檻就可以降為一家 09/16 15:50
23F：推 leehui12: 第二次招標時間可以縮短嗎 09/16 15:57
24F：推 hicker: 等標期是固定的 再說也不差這幾十天了吧 09/16 16:23
25F：推 keydata: 接下來就是等錢了 09/16 16:40
26F：→ dantes1013: 標題誤導，以為增加超過200億 09/16 17:01
27F：推 YellowWolf: 下標不精準不知道是刻意還是故意的 09/16 18:18
28F：推 Auslayer: 推案過多，消化不了，要先考慮推動順序，各工程為搶人 09/16 19:38
29F：→ Auslayer: 互抬價惡性循環 09/16 19:38
30F：→ Auslayer: 確定的先推，這種不確定因素過多的案子就不要急著推 09/16 19:41
31F：推 tonyian: 不然呢，誰要背圖利風險，哪個智障會當場答應對方，絕對 09/16 20:25
32F：→ tonyian: 未來被偵查 09/16 20:25
33F：→ tp610108: 24樓，第一次招標因未滿三家而流標，而第二次招標以原 09/16 21:42
34F：→ tp610108: 招標文件進行招標時，除了不用受限三家廠商 外，等標期 09/16 21:42
35F：→ tp610108: 也能較第一次招標縮短，這個是採購法第48條第2項所明定 09/16 21:42
36F：→ tp610108: 的。 09/16 21:42
37F：→ tp610108: 所以其實招標狀態是第二次招標時，滿常見到等標期只有 09/16 21:43
38F：→ tp610108: 兩個禮拜的。 09/16 21:43
39F：推 JackChe: 圖利罪成立要明知違背法令沒那麼容易成立zzz 09/16 22:15
40F：推 MiaoXin: 沒有什麼規律不規律，都是看採購法 09/16 23:04
41F：推 pptsuck: 為什麼第六還得有三家廠商投標? 09/17 00:43
42F：→ pptsuck: 不是第二次招標以後只要一家就可以嗎？ 09/17 00:44
43F：推 gzca1014: 標案內容有重大修改就算6個月內重新公告一樣視同第一次 09/17 01:03
44F：→ gzca1014: 開標。要比照第一次開標的等標期和3家以上的規定 09/17 01:03
45F：→ yankbarca: 剛看別篇新聞有寫這週就會再公告 大約月底開標 09/17 07:47
46F：推 tswen: 這樣南北環全部標出去了捏。進度不錯 09/17 10:33
47F：推 YellowWolf: 41樓問了我在10樓的問題XDD 09/17 10:39
48F：→ yankbarca: 看樣子 同期的標案 CQ880B會是最慢的 09/17 11:55
49F：推 ben108472: 明知違背法律這件事是法官說的算，行政疏失與明知違背 09/17 12:56
50F：→ ben108472: 法律的界線完全是自由心證 09/17 12:56
51F：→ ben108472: 開罰單就是一個好例子 09/17 12:56
52F：→ ben108472: 不乏有檢察官硬要起訴，法官用行政疏失判決無罪的案例 09/17 12:57
53F：推 JackChe: 原來是阿北不小心多給了財團容積獎勵XDD 卡提諾法學院受 09/17 18:37
54F：→ JackChe: 教了 09/17 18:37
55F：→ CCRun: 現在會炒到那麼貴就是柯任內為了自稱省錢，把要花錢的事情 09/17 19:05
56F：→ CCRun: 全都推給下一屆，結果疫情後全球大通膨，如果柯早點招標根 09/17 19:05
57F：→ CCRun: 本沒這麼多問題 09/17 19:05
58F：推 ckleonhsu: 樓上有證據拿出來看，要唬爛誰不會 09/17 19:14
59F：推 s1an: 潛盾廠商工班有限 09/18 08:43
60F：推 yankbarca: 重新公告了 26號截標(另外汐東30號截標) 09/18 09:20
61F：→ el1901: 今天CF763，加油。有人投就可以了 09/18 09:21
62F：推 lysimach: 越晚做越貴 早該花的錢不花 現在花更多 09/22 22:14
63F：推 CCRun: 58樓不知道疫情後通膨有多嚴重嗎？該不會住在全球唯一通縮 09/25 12:49
64F：→ CCRun: 的中國吧？ 09/25 12:49
66F：→ CCRun: 侯友宜直接在柯文哲面前講了北環段拖太久增加成本，58樓要 09/25 12:52
67F：→ CCRun: 不要去告侯友宜？ 09/25 12:52