作者Lsamia (samia)
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標題[新聞] 北捷明年換閘門開放信用卡,QR碼支付 蘋果
時間Wed Aug 28 09:11:39 2024
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4781997
北捷明年換閘門開放信用卡、QR碼支付 蘋果手機可嗶Apple Pay
2024/08/27 19:38
〔記者楊心慧／台北報導〕台北捷運預計將在明年底前全面更換閘門，將增加信用卡與
QR Code乘車功能，蘋果手機使用者也能以Apple Pay進入閘門，可提供旅客多元乘車付費
選擇，但台北市議員詹為元認為，增加多元支付功能，勢必影響悠遊卡公司營收，認為悠
遊卡公司需提早因應；悠遊卡公司回應，除提供優惠外，也會因應各種形式提供多元支付
。
台北捷運公司說明，已啟動閘門電子模組及多元支付外掛模組改裝工程，預計於2025年底
前完成系統建置，將增加信用卡與QR Code乘車功能，提供旅客多元乘車付費選擇。
詹為元指出，悠遊卡公司近三年前三大主要收入，分別是「勞務佣金收入」的信用卡聯名
的清分費用與聯名收入，第二則是販售悠遊卡的「銷貨收入」，最後則是「授權金收入」
，以今年度的占比來看，分別是54％、37％、5％。
詹為元認為，台北捷運明年新閘門全數更新完畢並開放後，最大衝擊將會落在悠遊卡公司
，因信用卡就能直接進入閘門，加上又有自動儲值功能，不僅方便使用，更方便對帳，悠
遊卡公司主要收入將會漸漸減少，恐還會連帶影響悠遊付，應盡早做出應對措施。
悠遊卡公司回應，近年悠遊卡公司不斷致力於因應各種行動支付場景，開發不同支付方式
，提升民眾多元及便利的支付環境，如電信悠遊卡、悠遊付「嗶乘車」、悠遊付乘車碼（
QRcode）、和Samsung手機合作推出Samsung Pay悠遊卡等，皆為持手機進出交通運具方案
。
悠遊卡公司指出，根據國內外捷運開放多元支付經驗，捷運交通卡使用量是否受衝擊，取
決於是否對通勤族及重度使用者提供優惠，以新加坡和香港為例，新加坡沒提供常客優惠
票價，其信用卡使用占比接近40%，香港則提供不同需求的優惠票價及不定期生活消費優
惠折扣，其信用卡使用占比僅3%。
悠遊卡公司表示，悠遊卡可於台北捷運使用時享受常客優惠或購買定期票，並可使用於小
額消費，研判未來多元支付開放後，悠遊卡使用型態將與香港八達通類似。
悠遊卡公司說明，除透過交通優惠方案積極深化通勤族及重度使用者，如常客優惠、定期
票等，也推出各種消費優惠方案及區隔性服務，更針對主要衝擊族群如觀光客或外來旅客
，推廣優惠觀光卡如1日卡、2日卡、3日卡、5日卡等，以鞏固悠遊卡在捷運等交通運具的
市佔率。
悠遊卡公司也配合政府各項政策，提供不同族群不同服務，如敬老卡及愛心卡點數服務、
數位學生證等；悠遊卡公司強調，將積極開發其他領域收入，如各種卡片銷售、推動各種
生活及小額消費、強化悠遊付消費場域提升使用率、推出新型服務例如企業員工通勤碳排
統計服務、交通消費數據洞察分析服務等。
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1F：推 robotcl: 悠遊卡出各種造型周邊限定，賺飽飽了吧 08/28 09:32
2F：→ Hellokichu01: 增加有意見，不增加也有意見。 08/28 10:01
3F：推 baron0668: 原來造型悠遊卡真的賺錢 08/28 10:12
4F：噓 nickchen1202: 還是念念不忘悠遊卡公司 08/28 10:38
5F：→ sbtiagr: 悠遊卡Apple Pay快速交通卡應該是沒望了? 08/28 10:44
6F：推 mtc5566: 悠遊卡公司真的是進步的絆腳石 08/28 11:06
7F：推 leon1757tw: 悠遊卡不思長進就讓市場機制淘汰掉 08/28 11:10
8F：推 tcc1210: 大家要的是快速交通卡 怎麼不提 08/28 11:18
9F：推 dragle: 所以iPhone真的可以直接感應捷運閘門了嗎? 08/28 11:40
10F：噓 jh961202: 標題寫換閘門結果通篇講悠遊卡，搞得像是悠遊卡新聞稿 08/28 12:02
11F：→ jh961202: 這不是文不對題，甚麼才叫文不對題 08/28 12:02
12F：→ jh961202: 建議左轉IC-Card版 08/28 12:03
13F：噓 steven60116: 結果都在扯悠遊卡 08/28 12:54
14F：噓 luther0583: 講新加坡香港，就是不敢講桃園高雄，是有多怕別人發現 08/28 14:09
15F：→ luther0583: 台北落後人家好幾年？ 08/28 14:09
17F：→ vhygdih: 每次都只有去香港日本才會覺得Apple Watch超有用XD 08/28 14:52
18F：噓 MCKJB4A: 中捷、桃捷、高捷早就都開通了，規模最大的北捷拖到現在 08/28 15:47
19F：→ MCKJB4A: 才弄，感覺之前就是怕開通會影響到悠遊卡的生意，所以能 08/28 15:47
20F：→ MCKJB4A: 拖則拖，現在拖不了了，還是得弄啊 08/28 15:47
21F：→ Howard61313: 悠遊卡那麼怕生意問題就繼續做各大專院校學生證的生 08/28 16:07
22F：→ Howard61313: 意算了，捷運進出站的多元付費方式在這個時代本來就 08/28 16:07
23F：→ Howard61313: 是顯學 08/28 16:07
24F：→ JingmeiSta: 大概是年限還沒到就不想更新 08/28 18:12
25F：→ trytodo: 信用卡的自動儲值不就是悠遊卡嗎 這議員在說什麼= = 08/28 19:34
26F：→ hicker: 是悠遊聯名卡 並非單純悠遊卡 08/28 19:35
27F：→ zj765523: 高雄、桃園、台中捷運都已經啟用已久 08/28 20:33
28F：推 robotcl: 話說香港八達通不管感應地鐵跟超商付款都超級快速 08/28 20:42
29F：→ hn9480412: 八達通使用的是Felica當然快 08/28 20:44
30F：推 keita2277: 如首爾卡也可蘋果付，那就我們的問題 08/28 22:10
31F：→ keita2277: 一卡通也不積極點，直上蘋果付？ 08/28 22:11
32F：→ trytodo: 我意思是不管悠遊聯名卡或一般悠遊卡都跟換閘門無關啊… 08/28 22:20
33F：推 a50109: 所以新裝的有支援FeliCa嗎？ 08/28 23:06
34F：→ Mytsb2421: 對岸也早就開始用虛擬聯合交通卡了，全國共用！ 08/29 01:26
35F：→ usercode: 我們的就不是felica，支援它要幹嘛… 08/29 01:27
36F：→ Mytsb2421: 綁在手機，跟西瓜卡一樣快速通過 08/29 01:27
37F：推 shun01: 可惜有上市的信用卡公司都是千億美元市值起跳,不然我支持 08/29 02:35
38F：→ shun01: 悠遊卡公司收購下去 08/29 02:35
39F：噓 cwl717033: 八達通還敢提 人家都笑你悠遊卡那個感應速度 08/29 03:43
40F：→ mtc5566: 不用Felica速度就先輸9成了 再加上多卡通負優化 08/29 10:53
41F：→ sweizhe: 果然會歪樓去IC-Card，這不是有IC-Card板嗎? 08/29 12:39
42F：→ jhfzxc: 八達通沒有被搶走市場，因為人家三大Pay都能上，還有華為 08/29 19:04
43F：→ jhfzxc: 也行，感應速度還快，好意思講跟八達通一樣^_^ 08/29 19:04
44F：推 xluds24805: 這只是閹割版而已，使用前還要解鎖手機，根本就悠遊付 08/29 22:34
45F：→ xluds24805: 2.0 08/29 22:34
46F：→ xluds24805: 反觀其他手機快十年前就能不解鎖感應進捷運了 08/29 22:34