作者godofsex (性愛戰神)
看板MRT
標題[新聞] 防落軌月台門 北捷全裝 新北輕軌風險低
時間Sat Aug 17 05:10:13 2024
防落軌月台門 北捷全裝、新北輕軌風險低則無
2024-08-17 03:48 聯合報／ 記者 邱書昱、張曼蘋／連線報導
https://i.imgur.com/OKPfZ9s.jpeg
台北捷運月台門。圖／台北捷運公司提供
台鐵月台經常有旅客落軌事件，本月更是連續2件。同為軌道運輸系統，台北捷運已全面
裝置月台門；而新北捷運僅中運量的環狀線車站設有月台門，輕軌系統多為低底盤設計，
月台高度約35公分，落軌受傷風險低，則無月台門設計。
北捷表示，為保障旅客候車安全，從民國94年就在台北車站、忠孝復興等人流量大的月台
建置月台門，再陸續針對初期通車路線共58個車站增設，截至民國107年9月底，台北捷運
路網所有車站均已全面設置。
北捷坦言，增設月台門最大困難為施工時間有限，僅能利用夜間捷運系統營運結束後的3
個半小時進行，同時也要兼顧隔日系統營運，因此施工時間非常短暫，且須於門體完成安
裝，並陸續通過各項測試後才能啟用。
新北部分，新北捷運目前營運淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線（西環段）等3條路線。
新北捷運公司表示，目前僅中運量的環狀線車站設有月台門，而輕軌系統因多是低底盤設
計，月台高度約35公分左右，落軌受傷風險低，故新北、高雄在興建輕軌時，都沒有月台
門設計。
新北捷運公司表示，目前營運迄今未有人跌落軌道狀況，但對未設月台門的輕軌車站，月
台上均繪製警戒線，在運量較大的轉乘站，尖峰時段會有人員留意月台狀況，並以監視系
統，適時廣播提醒旅客，勿站立於警戒線外。
新北捷公司表示，倘若有旅客不慎落軌，輕軌均配置司機員在車頭了解軌道狀況，進站時
速為20公里以下，可即時煞停，並通報行控中心安排人力後續處置，另環狀線為全罩式月
台門，人員無法翻越侵入。
https://udn.com/news/story/7266/8167265
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.195.23 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1723842615.A.33A.html
1F：推 mtc5566: 新北捷輕軌速度慢旅客少 確實是可以先不用 08/17 10:21
2F：推 jooz: 輕軌不需要吧 有輕軌裝月台門的例子嗎? 08/17 13:05
3F：→ Stan6003: 如果是叫輕軌的話有啦（澳門輕軌） 08/17 13:07
4F：→ Stan6003: 但台灣這種模式的印象中沒有 08/17 13:07
5F：→ chichi850828: 設了月台門還有行人穿越道 想違規的擋不住啦 08/17 13:25
6F：推 coffeemilk: 輕軌的月台很低底盤，如果這也要裝月台門，我看乾脆所 08/17 14:09
7F：→ coffeemilk: 有有戶外台階的建築物都一起裝好了 08/17 14:09
8F：→ pf775: 這年頭精障一大堆 08/17 15:49
9F：→ pf775: 要防跳軌防殺人防博愛座打鬧..... 08/17 15:51
10F：推 rrr0832: 輕軌月台根本不需要吧 月台與軌道高低落差小 列車速度也 08/17 16:40
11F：→ rrr0832: 慢很多 沒必要浪費錢 08/17 16:40
12F：推 rrr0832: 與其軌道交通都設月台門 不如先做好道路交通的人行道 然 08/17 16:42
13F：→ rrr0832: 後在人行道和道路之間裝設實體欄杆還比較重要 08/17 16:42
14F：推 w320313: 輕軌月台都不大 再裝門就沒什麼候車空間了吧 08/17 18:49
15F：推 choper: 國外輕軌月台也小 有的根本無月台 路中央設站牌就簡易站 08/17 21:43
16F：→ choper: 但人流不大的站 這樣不失為一個省成本方法 08/17 21:43
17F：推 timmyhsu2: 無月台做不到無障礙跟無階化，通常是比較老舊的系統或 08/17 22:18
18F：→ timmyhsu2: 北美才會這樣搞，省了其實也就只是幾百萬的費用，十分 08/17 22:18
19F：→ timmyhsu2: 不值 08/17 22:18
20F：→ Stan6003: 等等 突然想到有些BRT系統都有月台門了 08/17 23:21
21F：→ Stan6003: 用輕軌風險低解釋不太對吧？ 08/17 23:21
22F：推 coffeemilk: 歐洲有的連輕軌（路面電車）的地下化車站月台也沒裝， 08/17 23:44
23F：→ coffeemilk: 真的用不到，跌下去跟矮樓梯踩空差不到 08/17 23:44
24F：推 FTICR: 北捷全部的站都裝蠻浪費錢的... 08/18 00:24
25F：推 kenro: 覺得除了戶外站外，應都改全罩式，旅客在月台吹冷氣也舒服 08/18 00:56
26F：推 h120968: 民汐+基隆 是採用GOA系統 但還是屬於輕軌列車 雖然打算要 08/18 01:16
27F：→ h120968: 裝就是了 08/18 01:16
28F：推 shun01: Stan6003 想當年,沒怎麼被用到的台中BRT月台門... 08/18 03:10
29F：推 hoyunxian: 澳門那個輕軌其實已經算中運量規格了吧 08/18 17:23
30F：推 Vram: 捷運 輕軌可以這樣？是記者自己突發奇想創作是不是 08/18 19:06
31F：→ Vram: ^這樣比較 08/18 19:22
32F：推 WT0101: 其實BRT月台門更像是為了防止逃票而裝的吧…… 08/19 00:02
33F：→ Orihimeboshi: 澳門輕軌是中運量系統 08/19 00:03