作者tgordoncheng (註冊周年)
看板MRT
標題[新聞] 解塞車 竹科建輕軌、南科蓋捷運
時間Thu Jul 11 10:16:25 2024
解塞車 竹科建輕軌、南科蓋捷運
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240707000369-260110?chdtv
04:10 2024/07/07 中國時報 王惠慧 、 羅浚濱 、 洪榮志
https://i.imgur.com/OJtYLle.jpg
新竹縣政府交旅處長陳盈州指出,新竹輕軌路網新竹縣優先辦理「藍線」,年底將完成可
行性評估期末報告。(羅浚濱攝)
https://i.imgur.com/JgG1IuG.png
台南捷運深綠線完工通車後從南科到高鐵台南站將縮短車程至32分鐘。(台南市政府提供
/洪榮志台南傳真)
竹科、南科塞車問題已成為園區工程師們的日常,行政院及新竹縣市政府經過多年醞釀後
,目前正逐步推動興建輕軌路網計畫;串接南科與高鐵台南站的台南捷運深綠線,已邁入
可行性研究階段,地方莫不期待大眾運輸能紓解科園學區上下班尖鋒時段的交通壅塞。
去年11月28日新竹市長高虹安拜會新竹縣長楊文科,共同宣布推出「大新竹輕軌」計畫。
其中,紅線將由新竹市舊市區,連結新竹車站再經新莊車站,沿線行經新竹市區、清交校
區及竹科園區;另有直達竹科園區的橘線。
新竹市政府交通處表示,今年2月行政院公布桃竹苗大矽谷計畫將「大新竹輕軌」納入後
,新竹市負責新竹縣市大新竹輕軌紅、藍線優先路網整合的主政單位,目前正辦理整合可
行性研究報告採購作業,預計2025年第1季提報交通部審查。
其中,新竹縣將優先辦理的輕軌藍線全長12公里,起點在新竹高鐵站,經光明六路縣府、
中醫大新竹附醫到新竹市馬偕醫院與輕軌紅線串接,年底將完成可行性評估期末報告,送
交新竹市府與紅線整合後,預計明年4月送交通部審查。
至於台南捷運部分,台南市政府捷運工程處長呂獎慧說,從南科到歸仁沙崙高鐵台南站的
台南捷運深綠線,預計經過南科所在的善化、新市及鄰近新化、歸仁等4個行政區,全長
21.8公里,計畫設置14站及1機廠,完工後從南科到沙崙高鐵站將縮短至32分鐘,從南科
到市區只要35分鐘。
呂獎慧強調,目前台南捷運深綠線已完成可行性研究期末報告初稿,正辦理可行性研究期
末作業,今年年底可送交通部審查,如果順利於2025年核定,2026年提報綜合規畫,預定
2028年展開工程設計,但因路線長,設計時間約需2年,興建工程約8至9年。
心得:
科學園區帶來的龐大車流 若要解決塞車 大眾運輸是很好的方向
https://i.imgur.com/QvqDzlV.png
不過我看新竹板的反應多是搭捷運又沒辦法送到公司門口 所以還是傾向自駕
以竹科的巡迴巴士為例 就算搭捷運/輕軌進園區內 再轉乘就要加上候車時間
因為是巡迴巴士 所以也要經過很多別人的公司才會到自己的
會勸退人從私家車轉移到大眾運輸
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1720664187.A.CE8.html
1F:→ sweizhe: 提供另一種交通選擇而已,解決塞車就別妄想了。 07/11 10:25
2F:推 hedgehogs: 蓋一座遮風避雨的自行車空橋,用ubike 串聯各公司 07/11 10:34
3F:→ Slzreo1726: 那就是還不夠塞 要塞到竹科自駕大爺懷疑 07/11 11:34
4F:→ Slzreo1726: 人生 07/11 11:34
5F:推 lc85301: 推,蓋都蓋 07/11 11:43
6F:推 MacD89: 新竹還不夠塞啊 新竹版還有版友問買休旅車在新竹好不好開 07/11 11:52
7F:→ MacD89: 有人會問台北市開休旅車方不方便好不好開的嗎 07/11 11:52
8F:推 apparel: 深綠最快14-16年後完工 真是講幹話 07/11 11:53
9F:推 yinaser: 轉乘就是最困難的各大公司都有員工停車場何苦搭捷運 07/11 13:17
10F:→ yinaser: 除非直接下狠手收入城費不然幹嘛搭捷運然後轉乘一起塞 07/11 13:18
11F:推 rmna: 通勤都該蓋 07/11 14:12
12F:推 ethanNTP: 好奇竹科想過有高乘載的規定嗎 還是現在已經有這樣的措 07/11 14:51
13F:→ ethanNTP: 施了 07/11 14:51
14F:推 timmyhsu2: 當所有人都想door-to-door那塞車也是自己需要做好的準 07/11 15:40
15F:→ timmyhsu2: 備 07/11 15:40
16F:推 Orihimeboshi: 還不夠塞,而且一樣的經費一定是公路優先 07/11 17:16
17F:→ labbat: 公路優先?想得美大家都沒有足夠經費 07/11 20:43
18F:→ rex510: 就沒有遠見阿,園區在那邊這麼久了都沒規劃大眾運輸 07/11 21:16
19F:推 lulu1305174: 南科應該要蓋輕軌才對吧 07/11 21:43
20F:推 dragle: 南科那條順利的話2038通車,那時剛好退休 QQ 07/11 23:37
21F:推 QQbrownie: 竹科省省吧,市長根本沒心思在市政上,真的要做就不會 07/12 04:00
22F:→ QQbrownie: 停擺大車站導致輕軌運量成本全部亂掉,導致送審送不過 07/12 04:00
23F:→ QQbrownie: ,現在市府的計劃都像新竹棒球場的新聞稿而已,為了政 07/12 04:00
24F:→ QQbrownie: 治服務根本不是要做事! 07/12 04:01
25F:推 YellowWolf: 新竹…..市政府現在還有大人嗎== 不要說棒球場了 輕 07/12 06:38
26F:→ YellowWolf: 軌計畫有在努力推嗎 07/12 06:38
27F:→ YellowWolf: 第三段「可行性研究報告採購作業」是什麼東西== 07/12 06:39
28F:→ Talfking: 當年竹竹苗還不是被朱立倫擋下來== 07/12 10:56
29F:推 ganninian: 分流上班還比較有用 把竹科一半公司錯開一小時上班 車 07/12 11:58
30F:→ ganninian: 流就能明顯分散 07/12 11:58
31F:→ ciswww: 上班時間本來就沒有統一 07/12 12:20
32F:→ MacD89: 竹科很多公司責任制很久了 打從我出社會開始上班就從來沒 07/12 15:45
33F:→ MacD89: 有被規定過上班時間 但有小孩的上下班時間都會差不多 沒 07/12 15:45
34F:→ MacD89: 小孩的看有小孩的那麼早去 久而久之也會越來越早 07/12 15:46
35F:推 wl00669773: 覺得塞車的人自己就是問題製造者 07/15 18:31