恕刪 國外有的會作低矮的扶手，北捷是拆椅子作靠座架 有的會作長短不同的拉環，不過小朋友應該還是拉不到就是 中間的柱子沒有了，門旁邊還是有柱子可以好好把握啦!!! 拆中間的柱子就是不要讓大家擠在門進來的中間位子， 這個前提在的話，人一定是要往座位區移動的。 但是柱子包覆橘黃色的外皮，印象中這個方法以前就有做過， 台灣大家手汗黏黏的，會沾在外皮上面讓柱子也黏黏的，這應該不是好方法吧!@@ 看到國外在車廂連接區也設柱子，如果把人潮引導到車廂連接區，增設柱子或扶手呢? 但是那邊應該是希望大家不要待著的吧，避免危險。@@ 感覺拆椅子設靠座架應該是王道啊!!! 各位大大有何增加空間的方法嗎?@@ : 貼文曝光，網友分成兩派看法，其中一派認為對身高不夠高，以及小朋友不友善，「矮子 : 不友善列車」、「不知道以後還不到身高的小孩要扶哪」、「我不能沒有中間的桿桿，那 : 我要抓哪裡，不友善矮子車廂」、「我才155，上面的環我拉不到啦」；另有不少人直呼 : 「我沒東西抓真的沒辦法站，完全不友善，我又不是忍者」、「這超恐怖的啦...我平衡 : 感真的很差，在中間每次都差點跌倒」、「安全感整個不見。」 : 推 tgordoncheng: 醒目橘色握把https://i.imgur.com/WJK4v7a.jpg 06/02 01:25 : → tgordoncheng: 韓國地鐵https://i.imgur.com/WIFjVTy.jpg 06/02 01:26 : → tgordoncheng: 新加坡地鐵 https://i.imgur.com/00bYJ7z.jpg 06/02 01:26 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --

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