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捷運汐東線5月中旬2次招標 侯友宜:會盡最大努力完成 陳慰慈、高鈞麟 2024年5月4日 週六 下午1:58 https://i.imgur.com/Cja3fCa.jpeg 汐東捷運SB12車站模擬圖。(新北市捷運局提供) 全長5.56公里的捷運汐東線因缺工及工資、物料雙飆漲,廠商投標意願低,3月8日流標。 新北市捷運局預計5月中旬2次招標,新北市長侯友宜今被問到此事表示,汐東線是新北市 包括汐止人的期待,一定會盡最大的努力,讓汐東線能夠順利地招標完成,及時開工。 開工後也會做好交維計畫及周遭環境改善。 民進黨新北市議員張錦豪關切汐東線2次招標期程,3日在議會質詢詢問,汐東線5月2次招 標,招標及開標時間? 新北市捷運局長李政安答詢,5月中旬前會上網招標,因請採購處上網招標,現正在簽報 中,開標時間預計4個月,大概會到9月,因為工程比較大。 張錦豪憂心,汐東線是重大工程,就算招標出去也沒那麼快動工,李政安說,得標後,廠 商應該半年內會進場施工,現正在做道路拓寬、管線遷移等先期工程。 張錦豪表示,不少受汐東線影響的居民與商家向他陳情,他們搬遷與營業損失如何救濟? 他希望市府給予多一點彈性,因他們是配合政府重大工程搬遷,儘量給他們方便,勿因此 影響工程的順利性,市府應拿出誠意協調。李政安承諾會協助。 民進黨新北市議員周雅玲關切第2次招標決標金提高金額多少? 直言第1次招標金偏低,捷運局已有多次的招標經驗了,為何招標金未貼近市場行情,要 求檢討。 李政安表示,第一次招標金額是323億元,因財務計畫的經費有限,323億已經把所有的錢 用上去了,這次招標金額因尚未上網公告招標需保留,但預算部分已調整,會比照「南北 環」、「萬大-中和-樹林線」處理。 周雅玲說,汐東捷運線採高架化,全程有6個站體,但0403花蓮大地震造成環狀線箱梁錯 位,要求汐東線未來站體與軌道的耐震係數要用標準值最大化設計,李政安說,都依照交 通部2021年的鐵路橋梁耐震標準設計。 https://ynews.page.link/VNjN9 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1714863529.A.892.html
1F:→ y11971alex: 加油05/05 07:44
2F:→ el1901: 比雄黃線招標還慢 05/05 09:52
3F:→ gilbertchen8: 雄黃線是真的很快 但是完工時間也延的很快05/05 09:59
4F:推 madcloud: 期待順利05/05 10:33
5F:推 ayler88: 受到捷運線施工而損失 確實該補償05/05 10:34
6F:→ ayler88: 但捷運完成後受惠的居民 是不是也要補稅? XD05/05 10:34
※ 編輯: godofsex (49.218.91.13 臺灣), 05/05/2024 10:44:12
7F:→ ELYC1x: 當初沒有仿高雄黃線、林園線二階段先做細部設計,真的耽擱 05/05 11:31
8F:→ ELYC1x: 不少時間,起始點從經費審議核定開始算,有1年沒任何進展 05/05 11:31
9F:→ ELYC1x: 7年做完高架是有可能,關鍵是在國內空前的新系統整合測試 05/05 11:33
10F:噓 e80276: 覺的9月也標不出去 05/05 13:36
11F:→ hicker: 補稅補在地價稅與房屋稅了吧 捷運通車造成周邊地價房價 05/05 14:21
12F:→ hicker: 都上漲 也連帶稅額也就跟著漲 05/05 14:22
13F:→ hicker: 只是 如同招標預算跟不上物價上漲速度 房價與地價的上漲 05/05 14:23
14F:→ hicker: 也跟不上市場實際交易價.... 05/05 14:23
15F:→ hicker: 應該說是 地價稅與房屋稅的上漲速度跟不上地價與房價的 05/05 14:24
16F:→ hicker: 上漲速度 更跟不上市場實際交易價 05/05 14:25
17F:噓 happytravell: 為什麼招標可以拖這麼久 05/05 14:39
18F:→ hicker: 第一行不就說了嗎 招標預算上漲幅度跟不上物價上漲幅度 05/05 14:47
19F:→ hicker: 這其實也是後疫情時期到現在 大型公共工程普遍遇到的問題 05/05 14:48
20F:→ el1901: 輕軌系統都要比傳統中運量無人駕駛還貴了 05/05 15:25
21F:推 ben108472: 廠商現在都很聰明,等到預算增加到符合自己利潤時才標 05/05 15:34
22F:→ gilbertchen8: 那來的輕軌比中運量貴呀 還是你在偷臭成環的那條 05/05 15:50
23F:→ labbat: 重運量輕軌確實比較貴,可是輕運量輕軌沒道理比中運量貴 05/05 15:54
24F:噓 gilbertchen8: 有蓋過那條重運量輕軌 可以說來聽聽 05/05 16:10
25F:推 timmyhsu2: 我問過細設林園也是今年三月才決標 05/05 16:37
26F:推 timmyhsu2: 如果不是南北環僅招工程標的模式 05/05 16:40
27F:→ timmyhsu2: 也得等流標後才能去第二次減項發包,甚至設計工程分離 05/05 16:41
28F:→ timmyhsu2: 吧 05/05 16:41
29F:→ el1901: https://i.imgur.com/kvJ8iCr.jpeg 05/05 16:46
30F:→ ELYC1x: 這條就不是輕運量輕軌,系統規格有符合中運量運能水準 05/05 17:06
31F:→ ELYC1x: 主要是前面4個月形同白等,調一堆細節,寫一堆回覆,結果 05/05 17:08
32F:→ ELYC1x: 沒半家來投,時間就這樣過去 05/05 17:08
33F:噓 gilbertchen8: 還在基隆輕軌喔 汐東線都是中運量了 請問基隆輕軌怎 05/05 17:19
34F:→ gilbertchen8: 樣跟汐東中運量共站呀 還停留2022年之前呀 05/05 17:19
35F:→ gilbertchen8: https://reurl.cc/0v6kY6 05/05 17:22
36F:推 murasei: 受到影響的地方已經有減稅了 05/05 18:21
37F:推 cih200: 要多流個幾次 才會追加預算..內行人都懂的方法 05/05 21:56
38F:→ keydata: 高雄也是統包加細設一起,哪裏來的先做細設?真是會幻想 05/05 23:11
39F:噓 ELYC1x: YD01、RLD01這兩標不是先細設後面二階段的範圍?先更新好 05/05 23:25
40F:→ ELYC1x: 資訊再來嘴人幻想吧,笑死 05/05 23:25
41F:→ ELYC1x: https://reurl.cc/5v8ZQV 05/05 23:26
42F:→ ELYC1x: 高雄就是拿剩下有的錢把能做的先做 05/05 23:28
43F:推 tp610108: 38樓資訊更新太慢了,目前高捷黃線跟林園線採二階段進 05/06 00:55
44F:→ tp610108: 行,第一階段仍維持原先統包採購,黃線同時將第一階段 05/06 00:55
45F:→ tp610108: 拆成三個區段招標;第二階段用原計畫經費尚未用罄的部 05/06 00:55
46F:→ tp610108: 分改先進行細部設計,設計完成再以計畫修正後經費招標 05/06 00:55
47F:→ keydata: 別搞笑了好嗎?高雄黃線小港林園的細設標是因為發了前面 05/06 22:35
48F:→ keydata: 一半的統標後剩下的錢只能發細設標,之前的統包標調標價 05/06 22:35
49F:→ keydata: 把總額幾乎都吃光光了,原核定的預算最後只能做一半 05/06 22:35
50F:→ keydata: 高雄早就已經送修正計劃進去了,至於1年後細設標完成後的 05/06 22:42
51F:→ keydata: 經費會不會又更高於現在修正計畫提送的經費那就是下一任 05/06 22:42
52F:→ keydata: 的事XD 05/06 22:42
53F:→ keydata: 高雄從來就不是一開始就想發細設標搶時間,高雄的觀念從 05/06 22:44
54F:→ keydata: 紅橘線開始就是統包標才是最快 05/06 22:44
55F:→ ELYC1x: 高雄一開始剛核定當然是統包沒用DBB,我從頭到尾都是在談 05/07 08:54
56F:→ ELYC1x: 去年開始經費不足,所以先執行部分細設的「變通作法」,難 05/07 08:54
57F:→ ELYC1x: 道錢不夠發統包就只能繼續空等? 05/07 08:54
58F:→ ELYC1x: 誰跟你發細設標搶時間,笑死,經費不足就是把延遲盡量減少 05/07 08:59
59F:→ ELYC1x: ,是有什麼時間可搶? 05/07 08:59
60F:→ keydata: 當初沒有仿高雄黃線、林園線二階段先做細部設計,真的耽 05/07 11:11
61F:→ keydata: 擱....這句話不就是了嘛?高雄一開始就不是細設模式,是 05/07 11:11
62F:→ keydata: 要仿什麼? 05/07 11:11
63F:→ keydata: 真的不知道是誰笑死,一開始說要仿高雄模式,高雄的細設 05/07 11:15
64F:→ keydata: 標是把錢花到沒辦法再發統包標才推細設標,從一開始高雄 05/07 11:15
65F:→ keydata: 就知道錢不夠也沒去直接改成細設標模式 05/07 11:15
66F:→ ELYC1x: 高雄黃線一開始是一個700多億的全線土建水環大統包,後面 05/07 11:56
67F:→ ELYC1x: 知道錢不夠所以會變通,改成部分維持統包、部分細設,新北 05/07 11:56
68F:→ ELYC1x: 汐東現在出323億也一樣不夠,難道無法仿高雄的變通作法? 05/07 11:56
69F:→ ELYC1x: 我提出的點就是在討論變通這件事,硬要鑽牛角尖是哪招? 05/07 11:56
70F:→ ELYC1x: 「二階段」先做細設這幾個字明明白白講後面變通作為,很難 05/07 11:58
71F:→ ELYC1x: 懂嗎?一直糾結在一開始幹什麼 05/07 11:58
72F:→ ELYC1x: 難道新北去年底會不知道核定的377億不夠用? 05/07 12:00
73F:→ auction88: 說真的汐東線有那麼需要嗎? 05/07 14:19
74F:→ auction88: 蓋A型路權把大鳥跟第一名既有公車趕上去跑 05/07 14:20
75F:→ auction88: 南湖大橋下來右轉康寧路左轉南港都方便 05/07 14:22
76F:→ auction88: 尖峰時間一分鐘一台應該不是問題吧 05/07 14:23
77F:→ auction88: 預留機電就好 時間快一半費用也低很多 05/07 14:25
78F:推 a197905: 希望一切順利 05/08 17:47







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