作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 恐怖！高空清洗吊臂入侵軌道！ 桃機
時間Wed Apr 24 11:06:33 2024
恐怖！高空清洗吊臂入侵軌道！ 桃機航廈電車撞上破大洞
記者 洪儀婷/攝影 廖宗慶 周育鋒 報導
發佈時間：2024/04/23 19:03
桃園國際機場，有輛連結第一航廈及第二航廈的電聯車，在20日中午撞上高空清洗作業車
的伸縮臂，兩名工人差點摔下來，電聯車車廂更因此破了一個大洞。
兩名工人站在吊臂車上清洗玻璃，這時左手邊桃機電聯車進站直接撞上，吊臂伸縮臂上兩
人瞬間跟著晃動，有東西掉了下來人更差點摔落。
意外發生的20日周六，車廂滿載旅客，打到吊臂的瞬間跟著彈了一下，不少人飽受驚嚇，
還以為是地震才造成搖晃。
連結桃機一航、二航的電聯車，車廂頂部因此破了一個大洞，空調機殼整個被掀起。
民眾：「因為台中捷運也發生過，那個吊臂有沒有掉下來的現象，其實都是應該是相關的
人員，他沒有做適度的檢查，就是它都有標準作業流程，(近期意外)真的沒有辦法用常理
來推斷，很危險應該要做好保護措施。」
先是民眾爆料這起意外，質疑事發3天外界完全不知情，怎麼在列車運行時間進行清理，
桃機表示第一時間沒有影響無人受傷，當天也有開會檢討。
機場公司副總經理孫宏彬：「施工前要經過相關的一個施工通報系統，另外事實上要複式
通報給，譬如說自動接駁車的廠商，跟我們營運中心，所以這個複式通報並沒有做到，那
這一部份我們會做到清潔廠商檢討，依照契約規定從重處罰，大概新台幣25萬元。」
也以要求清潔公司停止作業，更換列車營運，會加大施工區域安全距離到20公尺，以確保
類似事件不再發生。
https://news.tvbs.com.tw/local/2464676
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1F：→ hedgehogs: 我還在思考這新聞要算MRT還是railway 04/24 11:29
2F：推 azcooper: 台中捷運： 04/24 11:30
3F：→ Howard61313: 這條航廈電聯車竟然還在，好久沒看到它的新聞了 04/24 11:59
4F：推 v66leo: 發哥表示： 04/24 12:04
5F：→ sleepyrat: 絕命終結站 04/24 12:06
6F：推 fman: 一樓真是好問題，桃機航廈電聯車上面應該可以吃東西吧，那就 04/24 12:16
7F：→ fman: 不受大捷法管理，應該就不算MRT 04/24 12:16
8F：→ keita2277: 好奇現在技術顧問還是北捷嗎 04/24 12:32
9F：→ keita2277: 還是桃捷捷接手了 04/24 12:33
10F：→ el1901: 案情輕微，被關在停車塲內比較嚴重（反串要註明） 04/24 14:07
11F：噓 watanmila: 可笑的管理 04/24 14:38
12F：推 luther0583: 運安會表示： 04/24 14:43
13F：→ Mytsb2421: 人沒摔死算是好運的了。桃機這種公安爛透了！ 04/24 15:43
14F：噓 neon7134: 不說我還以為是哪個未開發國家的公安水準 結果是世界排 04/24 17:11
15F：→ neon7134: 名66的機場 04/24 17:11
16F：→ hinajian: 國民黨真的爛透了 04/24 17:21
17F：推 tony0526: 印象電車上上禁止飲食 04/24 17:23
18F：→ hinajian: 歹勢，推錯板 04/24 17:34
19F：推 WT0101: 這條雖然有行控中心，但只是歸類為建築內部的移動設施， 04/24 17:42
20F：→ WT0101: 所以僅受建築技術規則管轄 04/24 17:42
21F：推 MiaoXin: 跟電梯一樣的意思？然後定期發照使用嗎？ 04/24 17:44
22F：推 Yenfu35: 回一樓，鐵道板可以討論捷運。 04/24 17:58
23F：推 Stan6003: 當年成田T2衛星航廈的電車還真的是電梯的執照 04/24 18:52
24F：→ Stan6003: 至於桃機喔…號稱科技島有這種機場真是丟臉 04/24 18:53
25F：→ andy810625: 運安會管不到的地方.... 04/24 19:12
26F：推 cgntutim: 這個電車蓋的時候沒有捷運 歸類電梯 04/25 01:55
27F：→ styyu1281: 桃機歸交通部管，某樓開砲之前要不要看看自己開對了沒 04/25 13:05