作者WuSam (藤原豆海)
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標題[新聞] 獨／環狀線迎地震後首個上班日 新北捷運推直達車創先例
時間Mon Apr 8 13:20:38 2024
獨／環狀線迎地震後首個上班日 新北捷運推直達車創先例
聯合報／ 記者 葉德正／新北即時報導
新北環狀線因花蓮地震，目前採分段行駛，因板橋站到新北產業園區站間沒有「橫渡線」
無法小範圍迴圈運行，只能雙線單向，班距拉長到18-20分鐘。新北捷運公司表示，為彌
補班距問題，今天尖峰時段的8時34分、8時55分，試營運板橋至新北產業園區的直達車，
兩站行車時間約8分半，下午尖峰時間會再視需求是否加開直達車，創都會型捷運直達車
先例。
新北環狀線目前分為板橋至新北產業園區、中和至大坪林兩段營運，中和至大坪林每10分
鐘一班車，而板橋至新北產業園區班距卻拉長至16-20分鐘，讓乘客哀怨等太久，也有乘
客指出，目前無法預估列車到站時間，很難計算能否準時抵達公司。
新北捷運公司總經理吳國濟指出，大坪林到中和區間，在景安站附近有「橫渡線」，列車
可以在橫渡線換頭，形成小迴圈型態的局部營運，因此班距可以維持。不過板橋至新北產
業園區沒有橫渡線，只能雙向單線運行，因此班距會拉得比較長。
不過，吳國濟表示，今天為彌補班距問題，捷運公司首次試營運板橋到新北產業園區的「
直達車」，分別在8時34分、8時55分加開，板橋到新北產業園區只要8分半左右，希望可
以舒緩人潮，下午因為下班時間拉比較長，會再試需求是否加開新北產業園區到板橋的直
達車。
在屬於城際運輸台鐵高鐵與桃園捷運開設直達車很普遍，不過在都會型捷運開設直達車還
是首創。
吳國濟表示，目前捷運公司正在抓班車時間點，會盡速公布普通車與直達車到達時間，讓
民眾可以直接查詢搭車時間，方便行程規畫。
https://udn.com/news/story/123996/7883753
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1F：推 ultratimes: 不如直接擺兩列車在軌道上，雙線雙向營運 04/08 13:32
2F：→ ultratimes: 下一班在哪個月台，指引清楚就好 04/08 13:32
3F：推 atuf: 「創都會型捷運直達車先例」 04/08 13:57
4F：→ atuf: A1、A3表示：？ 04/08 13:57
5F：推 tp610108: 他的意思應該是沒有把機捷歸類為都市型捷運 04/08 14:05
6F：推 BreezeCat: 早上有搭乘 看到對面回送板橋空車蠻可惜的 回送時直達 04/08 14:20
7F：→ BreezeCat: 載客應該比較能舒緩吧 04/08 14:20
8F：推 azcooper: 能全天候直達車更好 04/08 14:39
9F：推 Sky77777777: 淡水信義線也要直達車 04/08 15:21
10F：推 Sky77777777: 就停淡水-紅樹林-民權西-中山-北車-大安-台北101/世 04/08 15:24
11F：→ Sky77777777: 貿-象山 04/08 15:24
12F：→ Sky77777777: 中正紀念堂因為有中山可以接松山新店線了所以就可以 04/08 15:25
13F：→ Sky77777777: 不用停 04/08 15:25
14F：→ Sky77777777: 東門也是因為有民權西可以接中和新蘆線 04/08 15:25
15F：推 Sky77777777: 紅樹林可以可以轉乘淡海輕軌、北車可以轉板南線、大 04/08 15:27
16F：→ Sky77777777: 安可以轉文湖線 04/08 15:27
17F：推 baddaddy: 希望能藉此機會讓各捷運單位能想想直達車的可行性 04/08 15:40
18F：推 danielpupu20: 淡水線直達車不是之前有討論過，結論就是不可行阿， 04/08 16:17
19F：→ danielpupu20: 省少數人的10分鐘導致班距非常不平衡。 04/08 16:17
20F：→ danielpupu20: 效果還不如北投區間車都延駛淡水 04/08 16:18
21F：→ dantes1013: 記得當初在爭議機捷票價時，有說機捷跟雙北捷運不同 04/08 16:32
22F：→ lc85301: 淡水中間的月台幾乎沒待避要怎麼開直達車？ 04/08 17:01
23F：→ meowchen: 希望回送大多都能辦直達載客 04/08 17:16
24F：推 a11211120: 停靠站幻想比賽開始 04/08 17:17
25F：推 Howard61313: 我很好奇9樓可以如何回應22樓的問題 04/08 17:18
26F：推 danielpupu20: 沒待避線照樣可以開，就減班再拉開班距，去年版上有 04/08 17:45
27F：→ danielpupu20: 專家文，副作用就是會出現10分鐘的大班距。這哪接受 04/08 17:45
28F：→ danielpupu20: 得了， 04/08 17:45
29F：推 auction88: 現在離峰班次不也10分鐘一班 04/08 17:48
30F：→ mos: 新北捷運官網寫Y20-Y16 班距約23分鐘@@ 04/08 17:49
31F：→ auction88: 怎麼就接受得了對吧？ 04/08 17:49
32F：→ playchicken: 重點是每小時班次數吧 若因開直達車導致單方向可載 04/08 18:12
33F：→ playchicken: 客人數減少那就本末倒置了 04/08 18:12
34F：→ playchicken: 紅線沒到藍線擠成那樣 但少個一班也是很恐怖的 04/08 18:12
35F：推 danielpupu20: 對阿 疫情後離峰班距十分鐘就已經民怨滿天飛了。 如 04/08 18:18
36F：→ danielpupu20: 果快速列車開下去尖峰每小時減個兩班加班距10分鐘還 04/08 18:18
37F：→ danielpupu20: 得了。 04/08 18:18
38F：推 playchicken: 不可否認的 轉乘還是會影響搭乘意願 04/08 18:40
39F：→ playchicken: 所以所有的內科通勤專車中 除了圓山市府外 生意最好 04/08 18:40
40F：→ playchicken: 的就是跑中和的內科2.3和950 04/08 18:40
41F：→ playchicken: 但是安坑線接上中和光復線有沒有救就是另一回事了 04/08 18:40
42F：→ playchicken: 目前安坑市區(浪漫貴族一帶)的913到忠孝敦化和935到 04/08 18:41
43F：→ playchicken: 北市府的車程大約40分鐘 且一車直達 04/08 18:41
44F：→ playchicken: 再者國父紀念館的吸引力應該不如忠孝敦化和市政府 04/08 18:41
45F：→ playchicken: 安坑輕軌最大問題不是十四張 而是蓋在安一路上 04/08 18:41
46F：→ playchicken: 店客發車很穩定 而且也不像淡水天天塞車或是淡客一 04/08 18:41
47F：→ playchicken: 天到晚脫班 04/08 18:41
48F：→ playchicken: 我是看不出這條輕軌有什麼本錢跟公車拼啦 04/08 18:41
49F：→ playchicken: (而且安坑輕軌接駁車1班平均1人 事實就是山上社區幾 04/08 18:42
50F：→ playchicken: 乎不買單這條輕軌 04/08 18:42
51F：→ playchicken: 大概頂多就安和路比較有需求而且 04/08 18:42
52F：→ auction88: 社區要搭店客去搭輕軌......那既然都在店客了. 直接到 04/08 18:46
53F：推 h120968: 本來會有安一路就是因為安康路 04/08 18:46
54F：→ h120968: 太窄沒辦法蓋高架跟平面的輕軌 04/08 18:46
55F：→ h120968: 才會特別開闢一條新的 有預留的道路 04/08 18:46
56F：→ auction88: 綠線或是到市中心就好 04/08 18:46
57F：→ gilbertchen8: 其實安坑輕軌走安康路運量也好不到那去，變成幾個山 04/08 19:38
58F：→ gilbertchen8: 的社區開車或騎車罷了，先不管安康路是否好蓋與否， 04/08 19:38
59F：→ gilbertchen8: 主要是安坑連外道路方便不塞車，開車或騎車都可以很 04/08 19:38
60F：→ gilbertchen8: 快進北市，會開車或騎車的，不會去搭輕軌或公車啦 04/08 19:38
61F：→ PDChen: 中和往返五股工作，真的很傷腦筋，板橋到新北投產業園區 04/08 19:41
62F：→ PDChen: 的班距時間真的太長了。 04/08 19:41
63F：→ auction88: 安坑輕軌比較適合BRT吧. 放電動車在上面跑 04/08 20:22
64F：→ auction88: 司機技術好一點跟搭輕軌沒什麼不同. 04/08 20:23
65F：→ auction88: 到了末端甚至可以轉彎直接進台北市. 04/08 20:25
66F：→ auction88: 真的有那個運量再鋪上機電變輕軌也不遲 04/08 20:26
67F：→ auction88: 909若可以用輕軌路廊從十四張上環快 會比現在快半小時 04/08 20:28
68F：→ auction88: 以上吧？這樣就很有吸引力了。 04/08 20:28
69F：→ gilbertchen8: brt 就不能炒房了呀 可能有些地方人士表示不喜歡 哈 04/08 20:36
70F：→ gilbertchen8: 而且重點是 知道運量會不好 但沒想到如此差 上面應 04/08 20:52
71F：→ gilbertchen8: 該有底來對應各方建議了吧 我猜啦 04/08 20:52
72F：推 playchicken: 中和到五股的話 橘5藍18到新埔民生轉比較快(如果中 04/08 21:49
73F：→ playchicken: 和有在這兩條沿線的話 04/08 21:49
74F：推 playchicken: 問題是這條輕軌連公車都贏不了啊…… 04/08 21:58
75F：→ playchicken: 環狀線可能沒辦法跟918 930打 但至少肩負了中短程的 04/08 21:58
76F：→ playchicken: 功能 尤其板橋=中和這段公車真的蠻缺乏的 04/08 21:58
77F：→ playchicken: 安坑輕軌我是不知道能幹嘛啦…… 04/08 21:58
78F：推 h120968: 就說跟深坑一樣要等東環通車啦 04/08 22:04
79F：→ h120968: 不過南環通車進復興南北路也是方便 04/08 22:04
80F：→ h120968: 這條比深坑慘 深坑至少是接主線的文湖線 轉一次就進市區 04/08 22:06
81F：→ auction88: 安坑輕軌有南環是要怎麼到復興南路呢？ 04/08 23:23
82F：→ playchicken: 他應該是指去動物園轉吧 但其實935到六張犁轉更快 04/08 23:36
83F：→ auction88: 有種基隆的熟悉感. 怎麼轉都輸家門口的國道客運 04/08 23:42
84F：推 suzhou: 話說 現在怎麼沒看到南北環段先導公車？ 04/09 00:23
85F：推 u10400068: 北環幹線就是啦 04/09 02:20
86F：→ Orihimeboshi: 南環就棕7綠1那些的吧 04/09 02:24
87F：推 Kazamatsuri: 當初也沒有特別有西環先導吧？ XD 04/09 23:37
88F：→ Apoohhnahna: 回樓上 982表示: 04/10 00:47
89F：推 gilbertchen8: 之前有環狀線前導公車 但是名稱不是西環就對 04/10 10:17