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桃捷雲平台 開發「旅客選邊站」服務 https://reurl.cc/E41Xx0 〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園機場捷運日運量突破十一萬人次,自主開發的「METRO MA RS雲平台系統」,每日分析十二億海量筆數據並整合運用,其中,即時車廂人潮數據開發 「旅客選邊站」服務,提供旅客各節車廂擁擠程度,候車時可選擇較空的車廂。 桃園捷運公司昨於市政會議「桃捷智慧鐵道發展成果報告」,指桃捷是鐵道局推動智慧鐵 道5G計畫的實驗場域,以自主開發的「METRO MARS雲平台系統」,將每日十二億筆的數據 收整運用,具備預防告警、營運管理、分析模組、知識庫及跨域整合功能,可即時掌握列 車、車站、各項設備運轉狀況及旅客人潮等,察覺異常時採取預防性檢修措施,降低異常 事件發生率,也運用數據調整營運決策,尤其機捷運量與桃園機場人流息息相關,系統跨 域掌握機場即時人數以調度列車。 列車到站前 即時掌握車廂擁擠程度 桃傑董事長沈志藏表示,目前機捷日運量達十一萬五千人次,超越原本預期的七萬六千人 次,正在運用車廂即時人潮數據,開發「旅客選邊站」服務,讓旅客提前掌握列車到站前 各車廂擁擠程度,而至較空的車廂站點候車。 市長張善政表示,軌道智慧化是桃園發展智慧城市重要的一環,可望對桃捷的行車安全、 設備穩定、服務品質等面向帶來更大助益,要求桃捷向鐵道局持續爭取協助。 去年增班 今年陸續提供便捷化服務 這感覺蠻實用的耶 感覺桃捷一直有在進步 提供更好的服務 --



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1F:推 KevinIngram: 這麼強,想必員工福利很好囉 01/18 06:51
2F:推 Stan6003: 那個車上的螢幕能不能救一下… 01/18 07:06
3F:推 mtc5566: 所以什麼時候要買車 什麼時候要增班? 01/18 07:27
4F:→ domoto0101: 跟北捷車廂擁擠度的差別是? 01/18 09:57
5F:推 pikochu: 一樓讓我笑出來 01/18 11:12
6F:→ hn9480412: 車上那螢幕永遠都在播台灣各家捷運的願景廣告。可以換 01/19 00:57
7F:→ hn9480412: 點別的嗎 01/19 00:57
8F:→ hn9480412: 普通車索性連螢幕都不開了整片國防布 01/19 00:58
9F:→ hn9480412: 想當初普通車還會顯示時速,現在...顆顆 01/19 01:07
10F:→ hn9480412: https://i.imgur.com/LIjSHvp.jpg 01/19 01:08
11F:推 coffeemilk: 以前台北捷運廣告外包時,車內廣告真的很商業多元,現 01/19 11:46
12F:→ coffeemilk: 在台北捷運自己來做廣告,廣告就很常播內宣或捷運安全 01/19 11:46
13F:→ coffeemilk: 可靠什麼的,機場捷運通車後好像也是自己接廣告是嗎? 01/19 11:46
14F:→ coffeemilk: 廣告一樣不商業很死板,跟現在台北捷運一樣 01/19 11:46
15F:→ hn9480412: 我記得站體廣告是給東森,車內的不知道 01/19 13:38
16F:推 sharon87423: 去年螢幕會播桃捷廣告、保健食品廣告,但聲音很吵, 01/21 13:33
17F:→ sharon87423: 最近都靜音了,感覺是會吵到上班族通勤睡覺 哈哈 01/21 13:33
18F:→ Stan6003: 廣告聲音播出來就港鐵啊,那是又煩躁又吵 01/21 14:43
19F:→ Stan6003: 尤其是播皮克敏的廣告,靜音看畫面就好了 01/21 14:43
20F:→ Stan6003: https://youtu.be/eH3Fwg0dOcM?si=g5OIiAjFkthR7JYJ 01/21 14:44
21F:→ Stan6003: 聽得我火氣都上來了 01/21 14:45
22F:推 fuxin999: 才五節車廂有差嗎?! 01/21 23:20







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