作者kymco9999 ()
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標題[新聞] 高捷跨年運量逾30萬人次 散場疏散花42分
時間Mon Jan 1 11:26:10 2024
高捷跨年運量逾30萬人次 散場疏散花42分鐘
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/01/01/4538074_1_1.jpg
高捷統計跨年運量逾30萬人次，輕軌逾6萬人次，圖為晚會散會人潮。（高捷提供）
2024/01/01 09:11
自由時報
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運公司今公布跨年運量達30萬6201人次，輕軌則有6.1
萬人次；高雄市政府則指出，今凌晨散場後，42分鐘即完成疏散。
2024高雄跨年19組堅強卡司，吸引逾34萬人次湧入，期間一度傳出有人持刀?引起群眾騷
動四散，部分民眾在推擠當中擦傷或扭傷、或者呼吸不順，被送進醫護站包紮與休息，現
場演出也暫時中斷，所幸警方與主持人浩角翔起即刻處置與疏導，12分鐘後恢復正常；警
方事後調查，根據目擊者描述並無刀子等利器，研判是支原子筆。
後續在謝金燕、泰星Jeff Satur羅杰夫、韋禮安、玖壹壹等人帶來精采演出下，再次帶動
現場跨年氣氛，最終在長達240秒、多達7千發的亞灣跨年花火下，歡喜迎接2024。
高捷今發表紅、橘兩線跨年總運量30萬6201人次，其中紅線23萬8125人次，橘線6萬8076
人次，輕軌則有6.1萬人次（去年5.3萬）；高市府則根據電信數據估算晚會現場湧入34萬
人次，0點50分晚會結束後，42分鐘完成疏散。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/01/01/4538074_2.jpg
高雄跨年晚會吸引逾34萬人次湧入。（記者李惠洲攝）
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新聞原始連結:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4538074
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1F：→ l861128: 這個有創今年高峰了吧？ 01/01 11:53
2F：推 wayne48190: 推 輕軌運量差點追過橘線XD 01/01 12:09
3F：推 coffeemilk: 輕軌這個運量不賴唷！希望今年完整成圓後能繼續運量成 01/01 12:24
4F：→ coffeemilk: 長 01/01 12:24
5F：推 domoto0101: 水喔 01/01 12:29
6F：→ MacD89: 讚 輕軌酸又被啪啪打臉 01/01 12:29
7F：推 Q00863: 輕軌看到有的上車才在找刷卡機 然後就沒刷了 01/01 12:41
8F：→ Q00863: 所以我想實際人次應該是超過了 01/01 12:41
9F：→ countryair: 輕軌超越橘線！值得中運量了 01/01 12:49
10F：推 yitetsai: 輕軌這數字不準吧，還要加上沒刷卡逃票的，實際運量應 01/01 13:31
11F：→ yitetsai: 該超越橘線了吧？ 01/01 13:31
12F：推 eugene0315: 逃票的你想抓也抓不到 但以各種角度看 這次輕軌的表現 01/01 13:36
13F：→ eugene0315: 已經算是超出預期的好了 也不一定要去追求是否真的超 01/01 13:36
14F：→ eugene0315: 過橘線 01/01 13:36
15F：推 tp610108: 明年大順路段也加入之後應該就有機會超過橘線了，希望 01/01 13:43
16F：→ tp610108: 捷運公司日後能夠在大量人潮疏運時研擬啟動機動刷卡機 01/01 13:43
17F：→ tp610108: ，並控管人潮方向，在兩側坡道的車站一邊進一邊出 01/01 13:43
18F：推 MoiAntoine: 橘線抗議：輕軌比我長，車站比我多 01/01 14:40
19F：→ MoiAntoine: 輕軌：可是我車少 01/01 14:41
20F：推 pololo61201: 推 01/01 15:17
21F：推 tp610108: 應該說輕軌車隊的總容納量比橘線的車隊少？畢竟橘線14 01/01 16:13
22F：→ tp610108: 列車但輕軌有24列，只是輕軌每列車可載運量只有高運量 01/01 16:13
23F：→ tp610108: 列車三分之一（250/750） 01/01 16:13
24F：推 Q00863: 輕軌經過路線其實潛力很大 01/01 17:57
25F：→ Q00863: 現在搭過的經驗+未來各種轉接站 01/01 17:58
26F：→ Q00863: 說會比紅線多人次也不是不可能 01/01 17:58
27F：→ Q00863: 車輛數要趕緊添加囉 01/01 17:58
28F：推 countryair: 輕軌表現不錯 但其實是橘線運量偏低吧 01/01 18:49
29F：推 siowan135: 比紅線多的就太扯了，就算輕軌到達今天紅線運量，到時 01/01 20:54
30F：→ siowan135: 候的紅線一定又是另一個運量了。 01/01 20:54
31F：推 Stan6003: 滿好奇這樣的班距高捷要出幾列車？ 01/01 22:04
32F：推 choper: 推輕軌運量 證明台灣市區輕軌是可行的 01/02 04:49
33F：推 Apple0230: 橘線偏低 是設站問題 除非今天市府長痛不如短痛 重新 01/02 09:12
34F：→ Apple0230: 設站去 民族中正 大順中正 不然那運量部會有起死 01/02 09:13
35F：→ siowan135: 民族中正不就信義國小 01/02 11:57
36F：→ Apple0230: 還很偏 他有預留 但是是地下通道 我若是高架 也不一定 01/02 12:10
37F：→ Apple0230: 用的到那地下預留通道 01/02 12:10
38F：→ Apple0230: 民族就算了 目前民族路只打算由黃線接起 沒打算南進 01/02 12:11
39F：→ Apple0230: 大順中正那邊 198019841990都跟你說要設站 然後現在環 01/02 12:14
40F：→ Apple0230: 狀轉乘三缺一 01/02 12:14
41F：→ Apple0230: 文化中心往東移400米才有辦法在凱旋公園設一個出口 01/02 12:16
42F：→ Apple0230: 中正路地下道... 乖 車子去隔壁建國路跟三多路 01/02 12:17
43F：推 aass5566: 橘線要等lalaoart 才會爆發成長 01/02 13:49
44F：推 timmyhsu2: 信義國小我在猜啦大概是如果又設在交叉路口位置，得像 01/03 23:23
45F：→ timmyhsu2: 美麗島那樣明挖吧？不過主要應該是用地取得難易度的問 01/03 23:23
46F：→ timmyhsu2: 題啦 01/03 23:23
47F：推 timmyhsu2: 如果凱旋公園南北側下挖然後破除連續壁新設車站這可能 01/03 23:33
48F：→ timmyhsu2: 嗎xdd 01/03 23:33