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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20231129005351-260405 高雄輕軌將成全台首座環狀線 這問題成考驗 19:53 2023/11/29 中時 任義宇 高雄環狀輕軌將於明年元旦全線通車試營運,將成為全台首座環狀系統,目前正加緊進 行大順路新路段營運測試,有民眾發現列車顯示器上的「終點站」消失了,改採「1號 線(順行)」、「2號線(逆行)」方式標示,高雄市捷運工程局證實變動,指出試營 運前後仍有多種標示方式討論,持續蒐集民眾意見優化,避免民眾搭錯車。 有民眾發現測試期間,輕軌列車上原有終點站指示已經改為「1號線(順行)」、「2號 線(逆行)」,有人擔心標示方式不夠直覺,恐有搭錯方向疑慮,地方臉書社團「高雄 好過日」提出,同樣是環狀線的山手線,分為「外環」與「內環」,並在標示上會提示 列車行經的主要車站,建議通車前還能調整檢討。 成功大學交通管理科學系主任鄭永祥建議,可參考法國巴黎同樣為環狀輕軌作法,於直 接標示出列車行進方向的下一座重要節點車站,以高雄輕軌為例,可於美術館站的逆時 鐘方向列車標為「往駁二、哈瑪星」,不過高雄市捷運局目前暫定標示也可於試營運期 間觀察成效,主要是讓用路人能方便識別與習慣即可。 捷運局表示,目前試運轉期間,暫以「1號線(順行)」、「2號線(逆行)」作為識別 標示,此外也有討論單純以「順行」、「逆行」等方案,強調無論採用何種標示,都會 強化相關搭車指示,包含車站標示、列車上行經車站提示等,並持續蒐集相關意見優化 搭車體驗。 高雄輕軌於今年10月完成軌道工程後,於11月陸續啟動各項行車測試,而11月26日起進 行最後階段的系統穩定性測試,預計連續進行7天以驗證整體系統符合營運需求之可靠 度,以期達成明年元旦後通車試營運目標。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-11-29/1024/20231129005352.jpg
高雄環狀輕軌將成全台首條通車的環狀線,如何標示列車行進方向成一大考驗,目前測 試期間高雄市捷運工程局暫以「1號線(順行)」、「2號線(逆行)」作為識別標示, 並持續蒐集意見優化調整。(任義宇攝) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.202.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1701260202.A.EB3.html
1F:推 tp610108: 個人是覺得列車上的標示是其次,現階段應該也不會有其 11/29 20:32
2F:→ tp610108: 他不同營運模式,比較需要注重的應該是月台上、坡道處 11/29 20:32
3F:→ tp610108: 的標示,避免乘客刷卡進站才發現走錯邊 11/29 20:32
4F:推 yuansaint: 樓上+1 特別是現在很多新車站都在路口左右邊 11/29 20:40
5F:推 Louis890405: 其實我覺得順行逆行很直觀啊 11/29 20:40
6F:→ Louis890405: 左右邊車站只要看車流方向就可以判斷吧 11/29 20:41
7F:推 tp610108: 有的人不一定看得出來這個方向是不是要往他要去的地方 11/29 21:13
8F:→ tp610108: 啊,所以坡道處的標示就很重要了 11/29 21:13
9F:推 timmyhsu2: 目前入口標示是行車方向的後兩站 11/29 21:40
10F:推 DoncicInPTT: 我是傾向順逆行+下兩站 1、2號線根本沒意義 11/29 21:54
11F:推 aa1477888: 台鐵不是早就順逆行很久了 11/29 21:56
12F:推 tgordoncheng: 不過台鐵也不少人只會看南下跟北上 11/29 21:58
13F:推 MarcoChieh: 1、2號線的命名 看起來感覺是參酌日本的1、2番線 11/29 22:11
14F:→ K01PTT: 這不是早就應規劃好的嗎,怎現在才有這問題 11/29 22:35
15F:推 coffeemilk: 用幾個站的節點好像比較好,1、2號線這樣可能會被大家 11/29 22:35
16F:→ coffeemilk: 誤解,特別是國外在用路面電車和輕軌的如果不同號碼就 11/29 22:35
17F:→ coffeemilk: 是走不同路線,不是同一路線順逆行,之前環狀公車也是 11/29 22:35
18F:→ coffeemilk: 用1、2號這樣分嗎? 11/29 22:35
19F:推 anime: 大阪環狀線就是用大阪(梅田)、京橋、天王寺當作方向標示 11/29 22:37
20F:推 whistlerhu: 松山的路面電車也是用號碼表示環線方向的,但它不全 11/29 22:53
21F:→ whistlerhu: 是環線 11/29 22:53
22F:→ whistlerhu: 柏林S-bahn的環狀線也是用兩個號碼表示不同方向 11/29 23:00
23F:推 tyytt: 1、2號順逆行比什麼內外環好多了 11/29 23:11
24F:→ tyytt: 邏輯清楚、方向感好的會用順逆時鐘思考 腦袋無法處理大量 11/29 23:13
25F:→ tyytt: 資訊的就只要記得數字 11/29 23:13
26F:推 Janel: 台鐵你去路上問:順行是南下還北上,看有幾個人答的出來 11/29 23:53
27F:→ hicker: 這問題 東西幹線答案會不同喔 11/30 00:08
28F:→ moonrain: 在地人不會有這問題 主要是外縣市或國外乘客會比較困難 11/30 00:33
29F:推 YellowWolf: 內外環跟順時逆時行駛根本無關,為什麼會覺得內外環 11/30 00:36
30F:→ YellowWolf: 很直觀,我就覺得滿頭問號。每個國家風土民情不同, 11/30 00:36
31F:→ YellowWolf: 台灣常用的是順時/逆時 11/30 00:36
32F:→ andy810625: 內圈外圈和列車行駛方向有關,日本左行為主 11/30 00:57
33F:→ andy810625: 臺灣的話臺鐵高鐵左行、捷運右行,順逆對應內外會不同 11/30 00:58
34F:推 dotZu: 就真環狀就會有這個問題吧。若像南北線還在時的台北環狀, 11/30 01:00
35F:→ dotZu: 不能真正循環轉圈圈的話,反而就不會有怎麼標示的問題。 11/30 01:00
36F:→ dotZu: 但現在台北環狀也是設計成真環狀了,所以遲早會遇到。 11/30 01:01
37F:推 moonrain: 一個順時針(順行) 一個逆時針(逆行) 這有甚麼問題 11/30 01:04
38F:→ moonrain: 還是大家擔心民眾連順時針方向都分不清楚? 11/30 01:05
39F:推 mmoom: 跑錯方向過+1 11/30 02:15
40F:推 Qiutian: 有人不懂順行逆行也不是奇怪的事 多加重要車站做方向標 11/30 02:21
41F:→ Qiutian: 示比較好 11/30 02:21
42F:推 hoyunxian: 順時鐘/逆時鐘就好,加了1/2號線可能會讓人困惑 11/30 07:34
43F:推 jin062900: 順時針/逆時針對外國人是不是不太友善 11/30 08:03
44F:推 YellowWolf: 逆行Counterclockwise 順行clockwise 11/30 08:34
45F:推 Harrychou: 左右不分的民眾多的是,更別說是順行逆行的差別,這樣標 11/30 08:38
46F:→ Harrychou: 示保證會有一海票民眾搞不清楚狀況.採用山手線那種主要 11/30 08:38
47F:→ Harrychou: 車站的表示法會比較直觀,不需考慮正反轉的問題 11/30 08:38
48F:→ hicker: 問題是 哪些是主要車站呢?? 11/30 09:50
49F:→ cccmn: 路權義士:順我者生 逆我者撞 11/30 10:13
50F:推 JuKKing: 順逆行對方向感不好的人沒用,應該要加下幾站標示,像山 11/30 10:18
51F:→ JuKKing: 手線一樣 11/30 10:18
52F:→ Metro123Star: 山手線的LED不是都用六大站點當目的地嗎 11/30 11:35
53F:→ Metro123Star: 除了一些班次要入庫的會直接寫終點 11/30 11:35
54F:→ Metro123Star: 高雄輕軌也可以抓四象限或其他節點當方向標示 11/30 11:37
55F:→ Metro123Star: 另外北京的2號跟10號線方向指示我記得是標示下一站 11/30 11:37
56F:→ mtc5566: 主要車站就轉乘站阿 還不簡單喔 11/30 11:37
57F:→ hicker: 凱旋公園/前鎮之星/哈瑪星/愛河之心 是吧 11/30 11:40
58F:推 YellowWolf: 樓上應該是正解 11/30 11:45
59F:推 timmyhsu2: 其實用地名很考驗市民對地理的掌握程度 11/30 12:35
60F:→ timmyhsu2: 香港屯馬線有往烏溪沙和屯門,因為兩個地方都是郊區沒 11/30 12:36
61F:→ timmyhsu2: 去過每次都要load一下 11/30 12:36
62F:推 smartlin2001: 順逆行可能連非捷運迷的高雄人都搞不清楚了 11/30 12:46
63F:推 Howard61313: 轉乘站就是主要車站+1,因此輕軌站與捷運站的站名一 11/30 12:54
64F:→ Howard61313: 致就很重要了(凱旋公園除外?) 11/30 12:54
65F:→ siowan135: 除了順逆外,加1.2號線的目的是未來開區間車可以直接 11/30 15:35
66F:→ siowan135: 編號下去吧。 11/30 15:35
67F:→ Slzreo1726: 順行逆行都能搞錯的 北上南下也會搞錯 11/30 16:47
68F:→ Slzreo1726: 寫主要車站也沒用 有人就是哪個在前哪個在後完全分不 11/30 16:49
69F:→ Slzreo1726: 清楚 11/30 16:49
70F:推 Tahuiyuan: 下一站、下一轉乘站。下一站為轉乘站時,則標下一站及 11/30 16:52
71F:→ Tahuiyuan: 下下轉乘站。順逆行還是可以標,但是建議當作輔助。 11/30 16:52
72F:→ K01PTT: 現在才知道輕軌會成圓嗎? 11/30 17:09
73F:推 LJR09650: 感覺環狀路線用下一站比較直觀,如果車側行先用重要車 11/30 19:18
74F:→ LJR09650: 站標示方向,乘客可能會搞反方向(假設列車向左開,顯 11/30 19:18
75F:→ LJR09650: 示“A、B站方向”可能會疑惑是“先A再B”還是“A比較靠 11/30 19:18
76F:→ LJR09650: 左,B比較靠右”) 11/30 19:18
77F:→ moonrain: 連順逆行都搞不清楚 要擔心的不只是輕軌的問題了 12/01 00:57
78F:→ moonrain: 可能要擔心是不是連時鐘手錶都不會看了 12/01 00:58
79F:推 kenliu100: 順行逆行哪裡有問題?這什麼挑戰,挑戰民眾民智未開嗎 12/01 01:15
80F:推 fantasyice: http://i.imgur.com/7ROLeqB.jpg 12/01 06:10
81F:→ fantasyice: http://i.imgur.com/js3Hws5.jpg 12/01 06:10
82F:→ fantasyice: FB上看到別人留言的 借個圖 12/01 06:10
83F:→ fantasyice: 感覺這樣很怪== 應該參考都營大江戶線的標示方法 12/01 06:10
84F:推 LJR09650: 英文是不是怪怪的? 12/01 08:45
85F:→ moonrain: 英文好怪 應該是自己發明的 那是上坡下坡的意思耶 12/01 09:11
86F:→ moonrain: 應該是 clockwise/counterclockwise 或 outter/inner 12/01 09:12
87F:噓 ptk9811107: 幹這什麼爛英文 那是上升下降欸 在玩雲霄飛車嗎 12/01 09:16
88F:→ ptk9811107: 誰翻譯的啊 12/01 09:16
89F:→ hicker: ....不管事中文的1號線2號線 還是英文的clockwise/ 12/01 10:44
90F:→ hicker: 修正 Recent/Decent 全都要砍掉重練才對 12/01 10:45
91F:→ hicker: 直接順行(Clockwise)/逆行(Counterclockwise)再加上 12/01 10:46
92F:→ hicker: 往凱旋公園/前鎮之星/哈瑪星/愛河之心 這樣標示才對吧 12/01 10:46
93F:→ K01PTT: 逆行正妹,懂拍XD 12/01 11:11
94F:推 cudo: 想法完全跟hicker相同 12/01 13:29
95F:推 ptk9811107: https://youtu.be/MHr7EjSGgx8?si=oo62kjF0-RYW1NvS 12/01 23:24
96F:推 huangci: 其實是ascent...... 12/02 01:15
97F:→ huangci: 並不是Recent 12/02 01:16
98F:推 Metro123Star: 英文上下行是up/down(英式用法為主)而且在環狀線 12/02 14:24
99F:→ Metro123Star: 上outer/inner還是比較常見 只不過台灣公路跟鐵路 12/02 14:24
100F:→ Metro123Star: 運行方向不同的環境並不適合採用內外環的稱呼 甚至 12/02 14:24
101F:→ Metro123Star: 台鐵是雙單線還有慣用靠左與慣用靠右的不同區間 12/02 14:24
102F:推 evanzxcv: 順行/逆行、東京上野池袋新宿澀谷品川,六大站中下兩站 12/02 21:38
103F:→ evanzxcv: 是什麼,山手線都有了直接抄就好 12/02 21:38
104F:→ evanzxcv: 英文clockwise/counterclockwise,用簡寫CW/CCW就好,簡 12/02 21:40
105F:→ evanzxcv: 單明瞭 12/02 21:40
106F:→ evanzxcv: 台灣各軌道運輸系統靠左靠右不統一(捷運靠右、台高鐵通 12/02 21:44
107F:→ evanzxcv: 常靠左),且輕軌有單線區間,不適合用內外回,順逆時針 12/02 21:44
108F:→ evanzxcv: 還是最直觀 12/02 21:44
109F:→ moonrain: 看捷運局訪問猜a/descend是指車站號碼C1->C32, C32->C1 12/03 06:09
110F:→ moonrain: 只是這如果是高雄特有用法 國外旅客真搞得懂嗎 12/03 06:09
111F:推 newasus: 重點是順逆行這個詞太少用,很少人知道意思,要叫順時鐘 12/03 21:26
112F:→ newasus: 方向/逆時鐘方向,會直觀很多 12/03 21:26







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