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ETtoday新聞雲> 大陸 2023年09月25日 14:23 上海首條「倒掛式」空鐵車站及軌道竣工 車輛展開動態運行測試 https://cdn2.ettoday.net/images/7251/d7251811.jpg
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▲上海寶山羿鵬空鐵示範線。(圖/翻攝澎湃新聞,下同) 記者魏有德/綜合報導 上海寶山「羿鵬空鐵」示範線項目首期400公尺軌道及車站建成,包含立柱、軌道梁、道 岔及相關供電、接地軌道、伸縮縫等設施建設,進入車輛動態運行測試階段。相較於地鐵 是運行在高架軌道或路面下,之所以將這條新路線命名為「空鐵」,主要在於其是將列車 車廂「倒掛」在軌道下方運行,也成為上海首條倒掛式軌交列車。 《澎湃新聞》報導,該項目位於寶山區上海機器人產業園,規劃全長940米(公尺,下同 ),設車站2座,維保車間1座,1到4節車廂靈活編組,最高設計時速60公里。寶山空鐵將 採用目前全球最高等級的GOA4無人駕駛系統,投運後將為乘客帶來科技感十足的出行新體 驗。 羿鵬空鐵相關負責人表示,為確保安全性,到年底為止,民眾只能在外部參觀,還不能上 車體驗,「系統的調試將會持續進行,因此大家將會不斷看到空鐵車輛動態運行測試。從 目前的測試情況來看,系統運行穩定,車輛平順性非常好,同時景觀性也很好。」 從地面上抬頭觀看,可以發現一條「懸空」架設著的「鋼骨架」軌道,這條軌道由鋼立柱 支撐懸掛於空中,一端延伸至空鐵示範線項目的首座車站,另一端則接入維保車間。據了 解,吊掛式的空鐵列車將以30公里的平均時速在線路與站點間穿梭,至於兩層樓高的車站 則是用來列車停靠和上下客。 寶山空鐵示範線項目採用新一代輕型懸掛式單軌系統,透過引進德國零事故率安全運營近 40年的原型系統基礎,經過近五年自主研發和迭代,全系統大陸國產化率已達90%以上。 原文網址: 上海首條「倒掛式」空鐵車站及軌道竣工 車輛展開動態運行測試 | ETtoday 大陸新聞 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20230925/2589832.htm#ixzz8EJtWW7wa Follow us: @ETtodaytw on Twitter | ETtoday on Facebook --



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1F:推 toast520520: 正式名稱不是叫懸臂式單軌電車嗎? 09/25 19:21
2F:推 franz10123: 又有新主題可以在FB上吹了 09/25 19:38
3F:→ jc10755: 飛天翼龍 09/25 19:39
4F:→ timofEE: 好厲害喔 難以置信的工程創舉欸(棒讀) 09/25 19:48
5F:→ franz10123: 不愧是中國新X大發明 09/25 19:52
6F:推 stallings: 怎麼不乾脆稱為蝙蝠車 wwww 09/25 19:59
7F:推 ethanNTP: 在小紅書看到的留言「國外再怎麼早 那都是別人的 我們 09/25 20:32
8F:→ ethanNTP: 再怎麼晚 那都是我們的 所以我們理應為它自豪」== 09/25 20:32
9F:→ hinajian: 三觀歸組壞去 09/25 20:38
10F:推 Howard61313: 7樓,聽他們一席話,如聽一席話 09/25 21:02
11F:推 watanmila: 遙遙領先 09/25 21:40
12F:→ hicker: 相較於此 更自豪的應該是另一個大國獨有的東西 09/25 21:53
13F:→ hicker: 也就是 雙層軟臥高鐵 09/25 21:53
14F:推 YellowWolf: 聽他們一席話 如聽一席O話 XDDDDDD 09/25 23:41
15F:推 QQbrownie: 臺灣正式翻譯用語就是「懸掛式或懸吊式」單軌電車,什 09/26 01:22
16F:→ QQbrownie: 麼倒掛式難聽死了 09/26 01:22
17F:推 coffeemilk: 機建狂魔,愛祖國的網紅又有題材可以拍攝了XD 09/26 01:50
18F:→ Licor: 蝙蝠車應該要蓋在武漢 (紀念武漢肺炎) 09/26 03:14
19F:推 Stan6003: 這些記者都不會把用語在地化嗎? 09/26 03:37
20F:→ Howard61313: 不會 09/26 05:48
21F:噓 john855453: 別人蓋好什麼,怎麼這裡一堆崩潰?? 09/26 06:12
22F:→ YellowWolf: 整串文只有你在噓欸崩潰的是誰(? 09/26 07:10
23F:推 RuleAllWorld: 只有台灣不會吹...... 09/26 07:51
24F:推 hmt17: 滬申懸樑自盡式電車 09/26 08:05
25F:→ CCRun: 只蓋四百公尺要幹嘛? 09/26 09:09
26F:推 YellowWolf: 話說這種測試線是有打算載客永遠營運嗎?還是之後還 09/26 10:03
27F:→ YellowWolf: 要拆?還是之後要繼續延伸並擴大營運 09/26 10:03
28F:推 heading: 這東西下面空的 如果人數沒有管制好 直接掉下去?其他國 09/26 12:11
29F:→ heading: 家為什麼都沒有開發這種東西廣泛使用? 09/26 12:11
30F:→ heading: 一樣是需要軌道 只是軌道在車子上方 這有什麼好處? 09/26 12:12
31F:→ Stan6003: 湘南單軌,千葉單軌: 09/26 12:18
32F:推 chuegou: 好處喔...沒記錯的話懸吊式的爬坡比較好 09/26 12:18
33F:→ Stan6003: 這玩意一開始是德國人弄出來的 09/26 12:18
34F:→ Stan6003: 亞洲第一條應該是上野動物園那條吧 09/26 12:19
35F:→ Stan6003: 千葉尖峰是可以幾成這樣的 09/26 12:23
36F:→ Stan6003: 中國會不會跟CRH一樣滿載警報響就發不了車就不知道了 09/26 12:23
37F:→ Stan6003: https://youtu.be/_kdwsdI_m40?si=LCaZ377kLf002PgZ 09/26 12:23
38F:噓 weyward: 看到省民崩潰就覺得好好笑 09/26 13:19
39F:推 misteri: 台灣有哪個城市或哪個地區適合這種嗎? 09/26 14:03
40F:推 Howard61313: 我是不知道省民怎麼樣,畢竟我是直轄市民不是省民, 09/26 14:03
41F:→ Howard61313: 這個我不方便評論 09/26 14:03
42F:推 h120968: 爬坡的話基隆適合吧 新竹用可能會被吹掉 09/26 14:25
43F:→ hinajian: 單軌台南要蓋,但是據說是跨坐式 09/26 16:45
44F:推 zonbytai: 德國的有掉下去過,由於系統蓋在河上有些死者是被淹死的 09/26 17:39
45F:推 atheistleo: 搭乘體驗應該還是跨坐式比較好 09/26 17:56
46F:→ atheistleo: 除了爬坡能力強,似乎也比較能應對下雪的氣候? 09/26 17:59
47F:→ yesonline: 引進德國零事故率安全運營近40年的原型系統基礎... 09/26 18:03
48F:→ moonrain: 好處就爬坡和防下雪 缺點就貴 逃生困難 民眾不放心 09/26 19:14
49F:推 stallings: 倒掛式感覺有點恐怖 XD 09/26 19:38
50F:→ coon182: 如果引進台灣大概會被媒體照三餐追殺 09/26 20:13
51F:噓 hljjun: 酸的人是在哈囉?看看自己身處的台灣哪樣建設可以炫耀的? 09/26 21:34
52F:推 yaieki: 又有反觀仔了呵呵 09/26 21:50
53F:推 Apple0230: 台灣就沒什麼建設可以炫耀才一堆酸酸啊 09/26 22:22
54F:推 raincsmu: 這種特別的運輸還是蠻令人興奮的吧 台灣有嗎? 09/26 22:38
55F:→ hinajian: 任何事都有一體兩面 對岸毫不考慮亂蓋基建也是事實 09/26 22:46
56F:→ hinajian: 今天宣佈要蓋台北1001你也會也很興奮吧 但只會被罵翻 09/26 22:46
57F:→ hinajian: 建設不是用來炫耀的… 09/26 22:47
58F:→ franz10123: 台灣現況不是只要要蓋東西,下面就有人出來酸 09/26 22:58
59F:推 raincsmu: 這種level的建設最多是新光摩天大樓吧,要台北1001還差 09/27 01:34
60F:→ raincsmu: 得遠咧 09/27 01:34
61F:→ ciswww: 跟跨坐式比起來,到底有什麼優點、有什麼缺點、貴多少 09/27 01:46
62F:推 cymtrex: 我還以為這是要被淘汰的技術 09/27 02:37
63F:推 spiritman: 但其實跨座式也還沒生出來…說實話連低技術的行人道緣 09/27 10:14
64F:→ spiritman: 石跟實體行人道都生不出來了 09/27 10:14
65F:→ chewie: 看看就好了 中國一堆莫名奇妙的項目 09/27 11:44
66F:→ chewie: 像雲軌蓋出來了根本無法通車 09/27 11:45
67F:→ windty: 看到樓上在酸的覺得挺可憐 09/30 10:10







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