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https://city.gvm.com.tw/article/106195 城市學 首頁 產業 raingo共享傘可讓民眾於台北捷運117車站租借 北捷推「raingo」共享雨傘能成功?中國日本結局大不同! 圖/台北捷運自8月底起於117個車站提供「raingo共享傘」服務。單師樵攝。 作者:單師樵 日期:2023-09-16 台北捷運自8月底起於117個車站推出「raingo共享傘」,讓忘了帶傘的旅客若遇到陰雨天 氣,可以臨時租借雨傘,並提供民眾「甲站租借、乙站歸還」的服務,望達成共享經濟資 源循環再利用。大台北民眾只要使用raingo的APP,就可於捷運站租借雨傘,費用為第1小 時19元,2小時內29元,首日最高39元;次日起每日20元,1日以24小時計,最長可租借14 日。 raingo捷運站上線!網友表示想用用看 raingo共享雨傘服務目前推行將近一個月,有網友於PTT發文提問「真的會有人需要共享 雨傘嗎?」他指出,共享雨傘概念類似GoShare,他用過一次,覺得蠻方便的,適合常下 雨的台北,因此該網友也想問問其他人對共享傘的看法。 不管使用過或沒用過,大批網友認同共享傘的概念,紛紛表示 「我會想試試看,自己帶傘好麻煩」 「覺得北部其實蠻適合,因為雨日多」 「蠻便宜的,好像可以」 「覺得不錯,上次忘了帶傘只好地下街買」 「蠻有用的吧,例如出門背廢物包,就不可能帶雨傘」 「有幾次臨時沒帶傘就用到,很方便啊」。 圖/不少民眾表示願意使用近期推出的「raingo共享傘」服務。取自台北捷運官網。 而有少數網友反對,認為「租傘」服務最後可能會變「賣傘」,「不久就能在蝦皮看到竊 賊轉賣」「那就是在賣雨傘的,中國玩過一次了」「會破產吧,商店前的置傘架都已經免 費共享了」,而某網友也說「感覺可以直接賣,用租的不划算,寧願淋一點雨去超商買傘 」。 不過台北捷運日前就曾提醒,若民眾租借時,出現超過14日未歸還、遺失、惡意損壞等狀 況,租借系統將以「799元」結單收費。因此民眾也不能長期佔據共享傘,若遺失也須儘 速聯繫raingo客服,否則會被高額收費。 那麼,「共享傘」概念到底行不行得通呢?先前有其他相關案例嗎? 中國大陸共享傘失敗了?30萬把傘全消失 中國大陸早在2017年5月就有共享雨傘的計畫「共享e傘」,由深圳商人趙書平發起,該計 畫於大陸各地放置約30萬把雨傘。 民眾若要租借,須先下載專屬APP、實名認證、帳戶連結,並支付19元人民幣(約新台幣 83元)的押金,之後則以每30分鐘0.5元人民幣(約台幣2元)價格自由租用雨傘。 圖/中國大陸業者於2017年推出「共享e傘」,然而3個月內30萬把雨傘全部消失。取自 Unsplash。攝影者Laurentiu Morariu。(示意圖,非內容畫面) 不過,當時該計畫並無「專屬傘架」,因此只要路邊有傘架,就可隨手放置。結果在實施 3個月內,30萬把雨傘全部消失了,幾乎無人歸還! 當時不少中國大陸網友認為共享雨傘根本行不通,但發起人趙書平聲稱「這就是我們想要 的,藏傘於民是初衷」,並表示這樣才能讓大家方便,讓人們的雨傘打到家裡、辦公室裡 ,和自行車不同,不存在私藏私用。 只是趙書平這番言論,引來更多網友批評,紛紛指出趙書平「很會說」「還嘴硬」「其實 就是賣傘」。 日本緊接推出共享傘大成功!「貼心」為成功關鍵 隔年,日本也跟進了共享傘的概念,推出「アイカサ」(i-kasa)共享傘,民眾一樣要使 用「アイカサ」應用程式,完成註冊並填寫付款資訊即可租借。 i-kasa以車站作為據點,包含JR 東日本、西武、近鐵、京急和福岡市營地下鐵等,並遍 及東京、大阪、愛知等14個城市;消費模式則有2種,民眾可用單次110日圓(約新台幣24 元)或單月280日圓(約新台幣62元)的無限次訂閱使用計劃。 此外,i-kasa一個會員帳號可同時持有2把傘,若其中一支傘忘在某地,還能再借一把, 增加使用彈性。但若共享傘遺失、毀損,使用者須賠償864日圓(約新台幣191元)。 圖/日本於2018年推出「アイカサ」(i-kasa)共享雨傘。取自臉書「アイカサ」。 與中國大陸「共享e傘」不同,アイカサ共享傘整體歸還率高達99.5%,成功達到資源循環 的目標。 根據報導,日本社會觀察家福澤喬就曾指出,中國共享傘由商家提供服務給消費者,為了 承擔營運成本,須由透過消費者預繳押金,才可能降低風險維持公司運作。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1695165417.A.FA3.html
1F:→ SmileLee20: 捷運站賣的東西越來越多 傘如果也列為商品販賣 ? 09/20 07:21
2F:→ SmileLee20: 日本的共享傘 比台灣便宜 這樣會不會提升使用率呢? 09/20 07:50
3F:推 vhygdih: 損毁根本就是廠商認定 ,799都能買雨傘王了,便利商店買 09/20 08:09
4F:→ vhygdih: 便利傘才120,這種東西除非便利商店裡面都提供,跟租借 09/20 08:09
5F:→ vhygdih: 行動電源一樣,不然真的很難有規模 ,而且整個月都不下雨 09/20 08:09
6F:→ vhygdih: ,那公司是整個月都沒收入? 颱風季的損傘率大概就可以吵 09/20 08:09
7F:→ vhygdih: 得沒完沒了 09/20 08:09
8F:→ youkisushe: 而且用租的 沒雨記得趕快從公司回去捷運站還 不然繼 09/20 09:34
9F:→ youkisushe: 續收錢 雖然有單日上限 09/20 09:34
10F:→ youkisushe: 我當初建議是用便宜買斷的方式 如果用完要買回也可以 09/20 09:36
11F:→ youkisushe: 收購 收購回去功能外觀正常還可以再更便宜賣二手給覺 09/20 09:36
12F:→ youkisushe: 得不用全新的人 因為雨傘本身就是消耗品 而且維修成 09/20 09:36
13F:→ youkisushe: 本太高 很少人會一直修的東西 所以拿來租利誘很低 09/20 09:36
14F:推 w320313: 感覺是規劃與人民素質差異 現在推行下去反而看我們的素 09/20 13:26
15F:→ w320313: 質是接近日本了 還是還跟中國大陸差不多 09/20 13:26
16F:→ hinajian: 日本那個傘也真便宜 09/20 13:42
17F:推 vhygdih: 押金799素質大概火星人吧XD, 如果不錯原本共享雨傘架怎 09/20 16:52
18F:→ vhygdih: 麼會空XD , 我自己多年來就放了大概10支了XD , 09/20 16:52
19F:推 kenliu100: 三樓,在台北要很常不下雨,有點難吧 09/20 16:55
20F:推 hicker: 夏天的午後雷陣雨比較有可能需要借傘 但冬天要下就是一整 09/20 17:11
21F:→ hicker: 天 09/20 17:11
22F:推 hogger: 第一季真的好看,但第二季整個崩壞 09/20 18:14
23F:推 Tahuiyuan: 台灣辦這個,結果會在日中之間但偏向中國吧,Obike的 09/20 19:55
24F:→ Tahuiyuan: 殷鑑不遠,台灣社會如果能讓人自發性發揮公德心,展現 09/20 19:55
25F:→ Tahuiyuan: 文明自尊,交通地獄就不會這麼嚴重了。 09/20 19:55
26F:推 joseph4229: 滿好用的,已經用過兩次了,24小時39很便宜 09/20 20:55
27F:→ omkizo: 機制上沒有不一樣 就是不還傘或長期租的話 你所付出的租金 09/20 22:22
28F:→ omkizo: 就大於這把傘的成本了 至於人們還不還傘這是國民素質的問 09/20 22:22
29F:→ omkizo: 題 和商業模式成不成功沒有關係 09/20 22:22
30F:→ omkizo: 雨傘是一樣成本很低的東西 出租雨傘重點還是在於給忘記帶 09/20 22:29
31F:→ omkizo: 傘/落東落西的人租用 長期租用一定不划算 例如日本280円月 09/20 22:29
32F:→ omkizo: 票 一年支出就是3360円 這個價錢足夠買一把很高檔的傘了 09/20 22:29
33F:→ omkizo: 當然這樣和環保完全沾不上邊 你要專門生產一批出租雨傘 在 09/20 22:30
34F:→ omkizo: 解決忘記帶傘的問題 我還是認為用愛心傘更適合 09/20 22:30
35F:推 ultratimes: 看成共享雨傘節成功= = 09/20 23:19
36F:推 Kazamatsuri: 不是所有站內都有便利商店或是雨傘王啊~ XD 09/20 23:46
37F:推 sbtiagr: 我會想知道拿到壞傘還要付租金嗎 09/21 00:07
38F:推 sbtiagr: 假設沒有特地回捷運站還/短時間進出站需求,感覺就是要 09/21 00:10
39F:→ sbtiagr: 付39元了 09/21 00:10
40F:→ sbtiagr: 也是一個比較貴的使用方式,不然雨停的時候有人會特地跑 09/21 00:10
41F:→ sbtiagr: 捷運站還? 09/21 00:10
42F:推 devin0329: 用完傘已到家,隔天才能還,收費高過超商平價傘 09/21 03:52
43F:推 Kazamatsuri: 隔天還59元有高過平價傘嗎? 09/21 04:04
44F:推 mozume: 24小時39元,下班出捷運下大雨借把傘回家,隔天早上上班 09/21 07:38
45F:→ mozume: 時歸還,現在路邊最便宜的傘還有沒99元的,上次公館門口 09/21 07:38
46F:→ mozume: 只有129的了 09/21 07:38
47F:→ mozume: 若租到故障的 raingo 共享傘,於租借 3 分鐘內可將故障傘 09/21 07:39
48F:→ mozume: 從同一個租借站歸還,則該筆訂單將不收取費用。 09/21 07:39
49F:→ Howard61313: 變成賣傘笑死 09/21 09:14
50F:推 eugene0315: 7-11的便宜大傘一隻印象就69-99 我之前上台北 遇到下 09/21 09:51
51F:→ eugene0315: 雨很常買一買就忘在不知道哪裡... 09/21 09:51
52F:→ hinajian: 你才偏中國啦 Obike那麼難騎 09/21 13:02
53F:→ hinajian: 我想你是沒看過日本路上亂停的單車喔 09/21 13:02
54F:→ Hcwissilly: 中國是 失敗的共享雨傘 成功的販賣雨傘 09/21 14:32
55F:推 a28200266: 看起來台北收費好貴 09/21 20:12
56F:推 mons0330: 我覺得1小時19元偏貴 加上現在點很少 只能回捷運站還 雨 09/22 02:55
57F:→ mons0330: 一直不停就要隔天還了 然後還是要自己帶一把 09/22 02:55
58F:→ mons0330: 臨時把傘搞丟而需要借的情境可能比較大 09/22 02:56
59F:推 Kazamatsuri: 「首日最高39元」 09/22 11:13
60F:→ venomprotein: 中國共享傘扣除成本9元 30萬隻不回可賺300萬 好賺吧 09/23 18:51
61F:→ venomprotein: 人家是靠賣傘在賺錢 共享哪賺得道這麼多又快 09/23 18:52
62F:推 isolaX: 只能在捷運站還幾乎就是收費高到不如直接買傘,通常是出 09/27 06:59
63F:→ isolaX: 站發現下雨才需要傘,不是借去上班就是就是借回家,這收 09/27 07:00
64F:→ isolaX: 費不看好 09/27 07:00







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