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※ 引述《gadacha (卡打車)》之銘言: : 安坑輕軌的目標是2041達成日運量6.9萬人次 : 未來少子化 安坑的人口數 應該會下降吧 : 這真的會達成嗎 : 前幾天平日到安坑辦事 : 想說支持一下安坑輕軌 : 走上去月台 列車剛好開走 : 看到還要等15分鐘 : 我就直接下面的公車站坐橘1到景安站了 : 剛好也15分鐘 還轉車一次就好 : 那我何必還要再花15分鐘在那邊等輕軌 : 到十四張還要轉環狀線才能到綠線或是橘線 2041年達成6.9萬人次 不要說不可能 17年後 東南環也通車了吧 屆時若安坑輕軌沿線民眾 搭乘安坑輕軌轉環狀線可以到信義區跟內科上班 假如總通勤時間能壓到一小時以內 會有非常大的吸引力 安坑輕軌之所以還沒發揮最大效益 是因為現在環狀線目前還處於[捷運連絡線]功能 東南環段完工啟用後 由於可以直達東區內科 屆時環狀線將會褪去連絡線功能 成為直達東區及內科的另一條捷運主線 到時候也會帶動安坑輕軌 畢竟 現在整個新店的房市跟租屋市場成M型分布 靠近山區的青潭大崎腳&廣興&安坑 跟市區來比起來真的差距非常大 在內湖 36000你能租到什麼? 大套房? 一房一廳? 還是沒有電梯的老公寓? 我剛才去看了一下591 https://rent.591.com.tw/home/15249917 有一樓車位總共三層樓的透天別墅在輕軌雙城站附近 只租36000 試想想若是在內科或東區上班的員工 在以上班不塞車的前提下 若能搭輕軌轉捷運順利抵達目的地 我會委屈自己住小小的一間房? 搞不好連開個伙養個寵物也會被房東罵 跟很多新店山區的住宅區域而言 安坑真的幸福很多 現在運量不高不代表以後也是一樣起不來 就像當年南港軟體園區站搶走了萬芳社區捷運爐主的地位 現在呢? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.203.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1694725763.A.E58.html
1F:噓 anachronism: 不可能 09/15 06:57
2F:推 whitefox: 找一大塊空地設工業區,運量就上來了 09/15 07:27
3F:推 chingkuoho: 那新店客運可以收了 因為搶了很多客源 09/15 07:31
4F:噓 gilbertchen8: 不要工業區來安坑,安坑交流道現況超棒,拒絕塞車 09/15 08:17
5F:推 bbjackson: 想太多 那個班距 很多人還是搭公車 09/15 09:04
6F:推 lc85301: 想太多,主要幹道搭 9 系列就好了 09/15 09:15
7F:→ taxlaw1991: 再怎麼樣都很難贏9系列 09/15 09:22
8F:推 deLaplace95: 支持安坑蓋outlet 09/15 09:33
9F:推 YellowWolf: 安坑雙城機廠蓋outlet搭配路線延伸K0 09/15 09:48
10F:→ moriyaorange: 遠距離通勤用快速公車才有速達效果 09/15 10:13
11F:推 Stan6003: 沿線社宅蓋滿就好了 09/15 10:17
12F:→ wolfbrad: 雲安坑人都沒搭過9公車 09/15 10:42
13F:推 ethanNTP: k7麥芽化學公司不是要都更成商業區嗎 印象中k6也有轉運 09/15 10:46
14F:→ ethanNTP: 中心的規劃 不知道未來有沒有機會做起來 09/15 10:46
15F:推 syba: 支持蓋社宅,保證運量大增 09/15 10:53
16F:→ el1901: 政府只要把沿線土地容積率提高到800%,地主分400%,政府用 09/15 11:11
17F:→ el1901: 另外400%蓋社會住宅&公益設施絕對能收滿地價稅、房屋稅又 09/15 11:11
18F:→ el1901: 能提升運量。 09/15 11:11
19F:推 spiritman: 遠距離通勤用快速公車才有效果?我倒覺得是速度太慢, 09/15 14:02
20F:→ spiritman: 如果像香港西鐵線或筑波快線那樣快,應該就會人多很多 09/15 14:02
21F:→ youkisushe: 名字不對 以前是暗坑 現在是安坑 還是不好聽 改安康 09/15 14:16
22F:→ youkisushe: 會有更多人住 09/15 14:16
23F:推 ayann718: 幾百年前大家都知道的事 09/15 14:31
24F:推 aaronbest: youkisushe雲林也有忠孝復興 怎麼就沒人 干名字什麼事 09/15 14:41
25F:推 gilbertchen8: 安坑輕軌K6安康站到K9十四張,全程高架車站,K6-K7 09/15 15:48
26F:→ gilbertchen8: 站時速可到70km/hr,就在新和國小那大彎道才不得不 09/15 15:48
27F:→ gilbertchen8: 降速到10,高架段速度不會慢,但運量也沒好多少呀, 09/15 15:48
28F:→ gilbertchen8: 只能等南環、東環通車及都市計劃更新才有機會了 09/15 15:48
29F:推 mtc5566: 高架段速度不會慢..? 第一次聽到這說法.. 09/15 15:59
30F:→ siowan135: 明明是地區發展好就會覺得那個地名好聽了 09/15 16:39
31F:推 gilbertchen8: 不是嫌輕軌速度慢嗎?笑死。中運量速限80,70還算慢 09/15 17:26
32F:→ gilbertchen8: 呀,也太有趣了。 09/15 17:26
33F:→ Apple0230: 高雄環狀平均速度30 09/15 21:16
34F:推 azcooper: 暗坑不意外 09/15 21:52
35F:→ ELYC1x: 北捷高運量平均32~34啦,也沒快多少 09/15 23:11
36F:推 gilbertchen8: 有別縣市輕軌平均時速30,要確定喔。停站起站速度到 09/16 04:13
37F:→ gilbertchen8: 0再開始,平均速度30,表示最高時速鐵定50以上,輕 09/16 04:13
38F:→ gilbertchen8: 軌平面非高架段可以開時速50以上,我知道有人在誤導 09/16 04:13
39F:→ auction88: https://i.imgur.com/Zo5g9Yp.jpg 09/16 11:04
40F:→ auction88: 租金要花到36000 可以住瑞光走路上班就好 09/16 11:05
41F:→ QuentinHu: 安坑輕軌超慢,通勤時間很久 09/17 09:59







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