作者ybite (小犬/小B)
看板MRT
標題[閒聊] 日本 宇都宮LRT 8/26通車 新建輕軌試金石
時間Thu Aug 17 14:01:32 2023
宇都宮市府宣傳廣告
https://youtu.be/qvSDXuuHKzo
ANN 報導
https://youtu.be/rnzogOCfkhk
日本睽違75年的全新路面電車路線，芳賀宇都宮LRT將於下週六8/26開業
第一期位於宇都宮站東側，聯絡東部幾個工業區以解決大眾運輸不便跟塞車的問題
西側市中心的路線會先蓋前5公里，目標是2026年開工，2030年代通車
日本20世紀中期幾乎每個城市都有密集的路面電車路網
隨著高度經濟成長期車輛大幅增加，大多因為電車導致塞車等問題廢線
但到了21世紀，日本大都市外變成車社會，小城市不開車窒礙難行的問題浮上檯面
因此在老齡化與人口減少的背景下，新一代的路面電車LRT（輕軌）成為大家的目光焦點
近年來最成功的就是大放異彩的富山LRT，但這是北部重軌改輕軌連結南部，不算新線
芳賀宇都宮LRT是睽違75年的新建線，其成敗是其他城市是否導入輕軌的重大試金石
另外LRT運營方也說他們將會嘗試以焚化爐發的電營運，以此來達成零碳排目標
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※ 編輯: ybite (211.72.126.179 臺灣), 08/17/2023 14:02:32
2F：→ GrafRaphael: 宇都宮LRT會有專用的黃色箭頭燈，市公所的宣導影片 08/17 14:04
3F：→ GrafRaphael: 會使用全方向六燈號誌跟黃色箭頭 08/17 14:07
4F：→ GrafRaphael: 日本全國大概還有六成的人生活在車社會，最嚴重的是 08/17 14:12
5F：→ GrafRaphael: 沖繩，沖繩沒有JR 08/17 14:12
6F：推 lc85301: 反觀 08/17 15:11
7F：推 globeMIX: 餃子輕軌 08/17 15:23
8F：推 sweizhe: 3分05秒 怎麼那麼像台灣的電子花車... 08/17 16:24
9F：→ globeMIX: 搭車的時候跟台灣國外的都一樣每個門都能上下 08/17 16:55
10F：→ globeMIX: 現金只能從前門上去買票 08/17 16:55
11F：→ globeMIX: 不是買票 整理券是在月台就抽取了 下車才付款 08/17 16:58
13F：→ globeMIX: 轉運中心 可以轉公車 計程車 小客車停車位 08/17 18:03
15F：推 sj4: 反觀 08/17 18:20
16F：推 suitup: 人家往郊區的LRT還有快速運轉 新北捷你真的要好好反觀 08/17 18:43
17F：→ suitup: 好笑的是還有人笑查爾斯走火入魔 大概自己才搞不清楚狀況 08/17 18:44
18F：→ ybite: 台灣一堆高規格低速度就真的是很抱歉... 08/17 21:02
19F：噓 Metro123Star: 都看美國文獻在做大眾運輸規劃啊 然後把每個地方都 08/18 02:26
20F：→ Metro123Star: 當成市區在規劃就沒有考慮到通勤時間的問題 08/18 02:26
21F：推 geesegeese: 宇都宮誒，比仙台還弱嗎？ 08/18 10:11
22F：→ geesegeese: 仙台市都兩條了 08/18 10:11
23F：→ globeMIX: 本條路線預估運量16000左右 08/18 10:32
24F：→ GrafRaphael: 宇都宮人口只有仙台市的1/2不到 08/18 12:43
25F：→ aaronbest: 要站站停沒關係 但每站車速要再快一點啊 08/18 13:55
26F：→ dosoleil: 看起來政令指定都市 就新潟岡山沒有JR以外的軌道交通 08/19 02:18
27F：→ hicker: 是要跟跑車廣告一樣 拼0到100的最短時間嗎....?? 08/19 10:07
28F：推 CharmingWu: 岡山有路電啊 08/19 16:05
29F：→ dosoleil: 難怪寫岡山時覺得有點心虛 08/19 16:15
30F：→ ELYC1x: 台車LRV起步加速度1.3m/s^2已經算很快了，很多版友抱怨是 08/20 00:23
31F：→ ELYC1x: 怨在線形和平面段紅燈 08/20 00:23
32F：→ ELYC1x: 更正，據資料是1.2，K6-7這段直線可以證明車輛本身動態性 08/20 00:27
33F：→ ELYC1x: 能不差，就是看之後幾條在彎道參數、最高速率上能不能進步 08/20 00:27
34F：→ ELYC1x: 一點，70kph叫國際普遍的上限、說站間很難跑到無需提速， 08/20 00:27
35F：→ ELYC1x: 真的是有點可惜 08/20 00:27
36F：推 ethanNTP: 更期待宇都宮駅西側路線 能和東武宇都宮線串連成路網 08/21 10:45
37F：→ globeMIX: 目前全線開通最高速限是40 以後得到軌道法特別認可還可 08/21 13:04
38F：→ globeMIX: 在共用路面提高到50 鬼怒川跨橋70的可能 08/21 13:05