https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4387761 蔡其昌重提中捷藍線終點與港務公司共構 中市交通局長：樂觀其成 2023/08/06 13:39 〔記者歐素美／台中報導〕立法院副院長蔡其昌自嘲「狗吠火車」，重提台中捷運藍線與 台中港務公司智慧大樓共構的理念，獲得行政院長陳建仁認同，希望中市府考慮其可能性 ，地方與中央一起努力完成美麗願景；台中市交通局長葉昭甫則表示，目前捷運藍線終點 就規劃在港臨路，也在港務公司附近，並預留聯通道，未來可聯結港務公司或商業區開發 ，強調捷運藍線當初規劃就是希望捷運不只是台中市的捷運，並希望與港區合作共榮發展 。 台中港務分公司今天舉行台中港填方區海堤工程動工典禮，立法院副院長蔡其昌重提台中 捷運藍線應該把最後一站放在舊港務公司的構想，讓舊的港務公司能蓋新的智慧型辦公大 樓與捷運共構，不但可以招商引資，還可以成台中港的地標。 蔡其昌抱怨市府到目前為止都不願修改，「我只是狗吠火車」，批評盧市長沒有想法也不 提出計畫，「考卷寫得不好，答案也不修改，然後就怪主考官為什不給你及格，就寫錯， 當然不能及格」，強調市長是主其事者，權力及預算都在她手上，我們都在期待及等待， 希望市府多多努力，大家一起加油，「不要整天噴口水，地方不會進步，台中也不會發展 」。 行政院長陳建仁上台致詞時也表示，台中捷運藍線設在台中港這是很好的構想，也是多位 台中立委共同的期望，這樣會使台中港的發展及整個台中海線的發展愈來愈好，希望台中 市政府交通局考慮台中捷運藍線時能考慮其可能性，中央及地方一起努力，一定可以實現 美麗的願景，使得台中港愈來愈發展，讓台中藍線捷運更無遠弗屆、造福所有市民。 台中市交通局長葉昭甫表示，捷運藍線終點站就規畫在港務公司旁的臨港路，並預留出入 口以串聯港務公司或商業區開發，2年前捷運綠線通車後，市府也訂了聯通道的辦法，未 來港務公司若有開發計畫可走聯通道辦法，跟捷運出入口併同在一起，落實蔡副院長所提 將捷運與港務公司未來行政大樓結合。 由於現在港務公司還沒有開發計畫，無法併到聯開基地裡面，葉昭甫說，等待行政院核定 過程，若港務公司能提出相關開發計畫，未來變更都市計畫等也有彈性，強調捷運藍線終 點當初規劃到臨港路，就是希望捷運不只是台中市的捷運，希望與港區合作共榮發展，市 府對此樂觀其成。最重要的是目前捷運藍線綜合規劃剩最後一個關卡，就是行政院的核定 ，如果能儘速核定，展開細部設計，同步若港務公司有相關的想法，也非常樂意能夠與港 務公司一起合作。 此外， 媒體詢問蔡其昌外界質疑高雄前鎮漁港與梧棲漁港補助經費有差別？ 蔡其昌表示， 申請的是一樣的嗎？申請一樣才有比較的問題，申請不一樣要如何比較？ 總而言之，希望大家多幫忙，不要什麼事情都沒做只會講風涼話， 海線不需要這樣的政治工作者，海線需要大家捲起袖子為鄉親解決問題， 什麼事儲都沒做只是講風涼話，政治口水不需要。 --

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