作者WuSam (藤原豆海)
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標題[新聞] 台中捷運被中央卡很久？交部提計畫4變
時間Tue Jun 6 19:46:56 2023
台中捷運被中央卡很久？交部提計畫4變更待釐清 澄清未耽擱
ETtoday新聞雲 記者李姿慧／台北報導
台中市長盧秀燕日前提及台中捷運藍線被中央卡很久，交通部今(6日)晚間指出，台中捷運
經費增加65%，且路線和機廠位置皆有調整，另還有聯外轉乘規劃等議題，皆尚待國發會整
合協調，皆是按照審查作業要點審議，協助地方政府釐清，並無耽擱審議時程。
交通部今晚間表示，交通部辦理地方捷運建設計畫審查，係考量都市發展、大眾運輸系統整
合、經費合理估算及營運永續，均依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作
業要點」規定，辦理初審及召開審查委員會議審議，透過專家學者及機關代表組成委員會依
公正審查程序審議，並協助提供使計畫可行應補正重點，協助地方政府修正完備捷運建設計
畫內容，共同爭取捷運計畫順利核定推動。
其中台中捷運藍線可行性研究，行政院於107年10月3日核定，總經費981.49億元。台中市政
府110年3月4日首次函報台中藍線綜合規劃，最近一次112年3月13日函報，總經費1,615.14
億元。
交通部指出，台中捷運計畫審議過程，內容出現變更需釐清，包括計畫經費增加65%，由可
行性研究計畫經費981.49億元，至綜合規劃總經費達1,615.14億元，較可行性研究經費增加
633.91億元，需釐清妥適性及責任歸屬。
此外，
計畫路線也有調整，交通部表示，該計畫路線由原經鎮南路、青年路路段改行至台灣
大道，並由地下改高架，相關車站位置亦配合調整移動。西屯路段(B9站~B12站路段)由高架
改地下，並於台灣大道安和路口增設B12站與中港轉運站，需釐清轉乘規劃妥適性。
另還有車站聯外轉乘規劃及出入口規劃妥適性，以及機廠位置調整，相關機廠之車輛儲放容
量空間規劃及設施規劃配套需再釐清。
交通部表示，交通部雖已於112年4月18日函報行政院審議，惟上述議題仍存在，尚待國發會
協調整合。另交通部強調，台中捷運藍線計畫審查，係依捷運審查作業要點規定循序審議，
並依各單位所提意見協助地方政府釐清，審議時程並未耽擱，亦未影響地方政府推動捷運建
設。
https://www.ettoday.net/news/20230606/2514642.htm#ixzz83r01kaNW
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1F：推 w320313: 又能來擺攤賣飲料了（推 06/06 20:06
2F：推 stanley12646: 這裡有沙鹿段原路線愛好者嗎 06/06 20:25
3F：推 YellowWolf: 喔喔喔增設B12站！ 06/06 20:35
4F：推 whatthe8078: 舊市區不在民權路滿神奇的吧 06/06 20:36
5F：推 a20731: 兩邊都在噴政治口水 之前中二立委補選綠營開始抹一堆有的 06/06 20:46
6F：→ a20731: 沒的 藍營反擊中央卡關 06/06 20:46
7F：推 ninebride: 兩邊都在噴政治口水 但是手投kmt 06/06 20:57
8F：→ ninebride: 還有別的梗嗎? 06/06 20:57
9F：推 Howard61313: 有啊，我投止衝黨，軌道末端的那個 06/06 21:14
10F：推 Spinner3: 笑死 假中立才會各打50大板 實事求是很難嗎 06/06 21:49
11F：推 Howard61313: B12站記得是東別以東高架改地下後就增設了？畢竟安和 06/06 21:53
12F：→ Howard61313: 路附近原本被安排為出土段，現在出土段移到別處就可 06/06 21:53
13F：→ Howard61313: 以設B12了 06/06 21:53
14F：→ dosoleil: 所以說交通部送審 也是把爭議往上丟啊 (是也沒錯 這金額 06/06 22:02
15F：→ dosoleil: 也只有行政院出得起 06/06 22:02
16F：→ keydata: 交通部就技術審查，其他是上面老大去決定，不然之後南北 06/06 22:27
17F：→ keydata: 環萬大高雄黃紅每個案子送進去經費都是增加百億在算的， 06/06 22:27
18F：→ keydata: 交通部是扛得住喔XD 06/06 22:27
19F：→ YellowWolf: 止衝黨wwwwwwww 06/06 22:50
20F：推 Luao47: 原沙鹿段 如果上面沒那麼多房子 其實很棒吧 06/06 23:15
21F：→ Luao47: 但有些轉彎其實讓人很無言 06/06 23:15
22F：→ Luao47: 所以改回走台灣大道其實也沒那麼差 06/06 23:15
23F：推 over999: 不用蓋了啦 要搭就來台北搭 台中在鬧啥 06/06 23:59
24F：推 Howard61313: 偏要說一定要蓋 06/07 00:00
25F：推 ultratimes: 話說叫中港轉運站真的很容易引起誤會，以為他是台中 06/07 00:01
26F：→ ultratimes: 地區的大型綜合轉運站，但進去後才發現只有統聯 06/07 00:01
27F：推 a20731: 兩邊都很無腦 用政治術語呼嚨各自的支持者 只是不想講的 06/07 00:07
28F：→ a20731: 很難聽而已 還投kmt咧 投k黨有用的話 現在藍、橘就算沒通 06/07 00:07
29F：→ a20731: 車也快完工 結果呢？ 換一個綠的也在瞎搞 郊區沙鹿搞地下 06/07 00:07
30F：→ a20731: 化 市中心弄輕軌 06/07 00:07
31F：→ a20731: 兩邊不好好達成共識 努力向中央爭取預算 只會在在那邊互 06/07 00:14
32F：→ a20731: 相扯後腿 06/07 00:14
33F：→ a20731: 的確是卡很久了啊 從馬政府到現在 但是很大概率今年底就 06/07 00:17
34F：→ a20731: 核定 06/07 00:17
35F：推 james2266: 全盛時期的中港轉運站真的很大沒錯啊 06/07 00:32
36F：→ vwpassat: 從1980年就開始卡了啊！ 06/07 00:51
37F：噓 linlos: 所以路線變更審查也要被哭夭喔？所以盧這麼急是想 06/07 08:02
38F：→ linlos: 圖利誰？ 06/07 08:02
39F：推 YellowWolf: 圖利台中市民喇XDDDDDD 06/07 09:28
40F：推 eugene0315: 不提圖利與否 一般公司你在提計畫的時候 如果整個大 06/07 09:55
41F：→ eugene0315: 改或者推翻 本來就要從頭來過再跑一次流程了 不然拿 06/07 09:55
42F：→ eugene0315: 新案叫上司從舊案原先進度開始審 是要怎麼核預算跟看 06/07 09:55
43F：→ eugene0315: 新案合理性？ 一般制度化的公司都這樣了何況政府隨便 06/07 09:55
44F：→ eugene0315: 一個都破千億的交通規劃案 06/07 09:55
45F：推 jeter17: 繼續崩潰笑死若kmt做的話藍線現在還沒影子吧 06/07 14:03
46F：→ jeter17: 新竹輕軌計畫都取消了棒棒 06/07 14:03
47F：→ abetterman: 計畫改來改去的，人家審查都不用時間喔 06/13 14:45