作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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標題[新聞] 林口-龜山輕軌 交長允全力支持
時間Tue Jun 6 07:48:31 2023
https://udn.com/news/story/7323/7214776
udn 地方 大台北
林口-龜山輕軌 交長允全力支持
2023-06-06 01:24 聯合報／ 記者／新北報導
立法院交通委員會昨天赴新北市林口區公所考察地方交通建設，立委洪孟楷、市議員蔡淑
君提出建置「林口-龜山輕軌鐵道系統」，交通部長王國材說此建設具前瞻性，交通部將
全力支持，將指示交通部配合新北市府，補助規畫費用。
洪孟楷說，桃園龜山人口約19萬人、新北林口也有13萬多人，雖是跨縣市的區域，但在生
活圈中卻是緊密的生活共同體，未來如果能有兩地間的輕軌系統，可使新北、桃園的大林
口地區運輸更加暢通，比如利用鐵道路網，建構A8站、A9站，以及林口、龜山等四處的環
狀式路線，且搭配1200月票機制作為誘因，增加民眾搭乘意願，提升機捷的使用率。
王國材回應，林口龜山輕軌系統具備有前瞻性，交通部將全力支持。如以A9站為核心，建
制機場捷運支線，透過林口龜山輕軌運輸，可有效緩解通勤車潮，也符合政府提倡大眾運
輸載具的政策方向，指示交通部配合新北市府，補助規畫費用。
此外，針對林口國道聯外塞車問題，交通部指出，國1林口匝道南出北入改善工程29.58億
元、五股交流道北出北入匝道改善工程33.36億元，已開工，將在2027年4月前完工；而國
1北上台北及圓山交流道改善工程總經費41.72億，4月也經行政院核定，全數由中央國道
基金負擔，將在2028年6月完工。
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1F：→ SmileLee20: 新北一條一條的推 路線越來越多@@ 06/06 07:48
2F：推 vin0425: 選舉到了，各條捷運線陸續浮出水面了耶 06/06 08:00
3F：→ SmileLee20: 原來如此 XD 06/06 08:01
4F：→ siowan135: 好想知道2F甚麼時間點才能算是「不是選舉到了」?? 06/06 08:17
5F：推 YellowWolf: 很快的將來就會聽到他們喊「王國材卡我們」(白眼 06/06 08:18
6F：→ YellowWolf: 台灣每兩年選舉一次啦，不要這麼嚴格，吃壞肚子也是 06/06 08:20
7F：→ YellowWolf: 選舉到了的緣故，諸如上班遲到、路上摔倒、公司裁員 06/06 08:20
8F：→ YellowWolf: 、家庭失和也是選舉近了所致 06/06 08:20
9F：推 hicker: 反正紙上規劃就小撥一筆經費給地方去做 06/06 08:48
10F：→ hicker: 之後從可行性開始才是真的 06/06 08:48
11F：→ TsBC: 感覺蠻可行的，如果巴里輕軌延伸過來，應該蠻不錯的 06/06 09:14
12F：推 ta0826: 希望能多一條聯外的捷運，希望啦 06/06 09:44
13F：→ YellowWolf: 期待 06/06 09:53
14F：推 w320313: 這一條好像從三環三線就有在講了 也是很慢 06/06 10:58
15F：→ YellowWolf: 這條是三環六線之後的產物 跟泰板輕軌同梯的 06/06 11:04
16F：→ Stan6003: 能拉到華亞跟南林園區載輪班仔嗎 06/06 11:12
17F：→ ping0623: 地形跟腹地問題要解決吧 06/06 12:02
18F：推 oceanman: 林口台地的確是需要內部的鐵道建設，人口數增加太多 06/06 12:39
19F：推 Yelnats28: 連到龜山後街或桃園巨蛋 06/06 12:49
21F：→ ciswww: 性高的路線，捷運高架要鑽進去這種路線恐怕阻力不小 06/06 12:56
22F：推 Metro123Star: 其實平面也可以 但做C路權的話不如公車 06/06 13:30
23F：→ Metro123Star: 要做就是做有絕對優先路權的 輕軌車來其他全部紅燈 06/06 13:31
24F：→ Apple0230: 林口輕軌可以接五股蘆洲 龜山線接長庚一工八里? 06/06 18:23
26F：→ Stan6003: 要確定那個坡度可以欸 06/06 19:38
27F：推 ethanNTP: 不知道是不是這條之前一直沒什麼消息 所以連幻想文都不 06/06 19:46
28F：→ ethanNTP: 多XDD 06/06 19:46
29F：推 TanLk2000: 如果要蓋到林口台地以外的話坡度會很大（望向機捷 06/06 20:22
30F：推 coffeemilk: 我覺得林口龜山好像蠻適合用平面輕軌專用道這樣跑，路 06/06 21:01
31F：→ coffeemilk: 網構成路線可以用8字型或§字型或H 型或θ字型，跨中 06/06 21:01
32F：→ coffeemilk: 山高那段用高架跨這樣，早晚尖峰林口龜山可以多開一些 06/06 21:01
33F：→ coffeemilk: 班次疏導機場捷運或林口的國道通勤客運，離峰就用8～1 06/06 21:01
34F：→ coffeemilk: 0分鐘這樣公車班距即可 06/06 21:01
35F：→ ciswww: 8字型或§字型或H 型或θ字型，台灣的習慣是會拆成幾條號 06/06 21:40
36F：→ ciswww: 碼號碼不同的路線，因為乘客會混淆 06/06 21:40
37F：推 ayann718: 龜山市區走忠義路的坡 沒有很陡 06/07 00:16
38F：推 joseph4229: A8/A9因為機捷剛好分別在文一文二很難一條路線兼顧， 06/07 10:02
39F：→ joseph4229: 至於後段應該是要延華亞科、文二拉去A7站，然後再經郵 06/07 10:02
40F：→ joseph4229: 政園區到南林科學園區 06/07 10:02
41F：推 joseph4229: 抱歉是文一文三，不是文一文二 06/07 10:05
42F：→ dantes1013: 路幅夠嗎?到時候會不會抱怨塞車更嚴重? 06/08 18:10
43F：推 lordar: 林口老街那個路幅.....列車進去後可能只剩機車可以騎吧 06/09 08:58
44F：→ lordar: 外加直接通過第三公墓???那要等遷葬完才能弄吧?? 06/09 08:59
45F：→ lordar: 喔喔~抱歉看錯路了....我以為走林口舊街~~ 06/09 09:00