獨家》文湖線、環狀線皆「高架」捷運 「吊臂砸中捷」曝危機 東森新聞 鍾昌誠 蔡咏恩 綜合報導 10日台中捷運發生建案吊臂砸中車廂的事件，曝露高架捷運的安全疑慮。像台北捷運系統 的文湖線和環狀線也是以高架為主，而且是無人駕駛，過去就曾發生好幾起大型物品砸到 捷運軌道的意外，包括有大型廣告看板差點砸中車廂，甚至曾有不鏽鋼水塔被颱風吹到軌 道上，北捷如何防護也引發民眾關注。 2015年6月，台北捷運文湖線軌道旁有個大型招牌垮了下來，差點砸爛捷運車廂，工作人 員忙著收拾，就怕影響到 列車通行，但軌道上還有好幾根掉落的竹竿。當時文湖線列車 行經萬芳醫院站，往辛亥站時，緊靠軌道的大型廣告突然掉下來，竹竿也散落，列車馬上 發出障礙物警訊停下來，一度造成文湖線部分路段停駛。 2015年8月，受到蘇迪勒颱風影響，文湖線一度停駛，風雨趨緩後，工作人員發現軌道出 現不少樹枝、瓦片，甚至還有高180公分的不鏽鋼水塔，跟長6公尺的鐵皮屋頂。而就在去 年3/30，台北捷運的軌道出現大鐵片，列車完全煞不住，直接撞了上去，而這塊鐵片就是 從旁邊民宅頂樓掉下來的，所幸沒有釀成傷亡，大型物品掉落高架捷運，過去就發生好幾 次。 位在台北捷運（系統）高架環狀線的下方，這邊路不寬，單向只有一個車道。捷運路段旁 邊緊鄰民宅大樓，周邊還有大樓在施工，包括環狀線和文湖線都以高架為主，使用全自動 無人駕駛系統，雖然高架路段有設隔音牆，不過並沒有防護功效，但台中捷運意外，不免 讓人擔心類似事件發生，北捷說明依照規定，捷運系統6公尺內是禁建範圍，外界要施工 得經過捷運局審查，要求不能影響營運，而無人駕駛有安全性設計，必要時會採用人工方 式駕駛，不過就怕大風一吹或是機具故障，類似意外難以掌控。 https://imgur.com/7WWpKTq.jpg https://news.ebc.net.tw/news/living/365883 https://www.youtube.com/watch?v=BnEZIMc2ldM 其實文湖線2021年11月2日發生過軌道附近社區鋸樹掉落軌道 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3821891 --

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