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軌道有異仍撞上!中捷致命13秒 隨車人員啟動緊急裝置來不及 聯合報/ 記者 陳秋雲/台中即時報導 台中捷運公司今天說明昨天事發經過。在12:27分一名外籍人士發現前方軌道有異狀,隨 即通知隨車人員,隨車員呼叫行控中心,拿鑰匙要執行手動緊急停車作業,但13秒後已撞 上,旅客雖有防護動作,仍發生1死10傷事故。 時間序如下: 12:26:50 列車進入豐樂公園站二月台。 12:27:04 站外建案吊車吊臂砸到隔音牆。 12:27:05 列車進站停妥二月台,吊臂掉落軌道區。 12:27:05到12:27:14 保全聽到一場聲響回頭確認軌道區的狀況,花了9秒。 12:27:24到12:27:40 保全察覺軌道有異狀,以對講機通知站長(花了10秒)隨車人員站 立車門旁邊,在月台確認旅客上下車狀況。 12:27:20 隨車人員進入車廂 12:27:22 列車執行關門作業 12:27:22到12:27:26 月台相關人員查看前方狀況出現大量的粉塵 12:27:26 列車關門,外籍旅客與隨車人員發現前方有狀況 約12:27:30 豐樂公園站二月台列車離站 12:27:32 隨車人員發現前方異常,呼叫行控中心並拿鑰匙開啟駕駛台蓋板,執行緊急停 車作業 12:27:42 車內旅客開始有防護動作。 12:27:45 列車撞上軌道障礙物。 12:27:48 列車障礙物偵測及緊急剎車 12:27:51 車門非預期開啟 12:27:54 車門障礙物偵測 https://udn.com/news/story/10930/7157369 https://youtu.be/iCu1RsGjWsQ 月台上監視器畫面
https://youtu.be/HQOXxiIHYfw 車廂內監視器畫面
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.64.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1683775004.A.2E1.html
1F:推 mermanline: 一百多萬的特斯拉應該都能偵測到這種異狀 05/11 11:48
2F:推 w320313: 只有被13秒基本上沒救吧 05/11 11:51
3F:→ suitup: 重點就不是只有13秒... 中捷講13秒你就信喔 05/11 11:52
4F:→ ayann718: 根本不只13秒,門還沒關就有人大喊了 05/11 11:54
5F:推 ss880509: 十三秒很夠了吧......更何況不只十三秒 05/11 11:59
6F:推 WongTakashi: 13秒 這下要被黑粉噴飛天了 05/11 12:00
7F:→ suitup: 平心而論 這13秒如果列車還在加速那是不太夠 但事實就是 05/11 12:01
8F:→ suitup: 不只13秒 05/11 12:01
9F:推 panzerbug: 中捷責任很大 05/11 12:07
10F:推 m1357: 隨車員在影片10秒的時候 有回頭好像是跟車廂的說 有危險 05/11 12:19
11F:→ m1357: 要大家 離開或蹲下避難的樣子 這點還可以 05/11 12:20
12F:→ abyssa1: Tesla之前直直撞橫在馬路中間的拖板車 05/11 12:23
13F:→ abyssa1: 這種罕見的狀況 自動駕駛判斷很難贏人眼跟人腦 05/11 12:23
14F:→ abyssa1: 訓練資料不足 AI也沒辦法判斷當下狀況 05/11 12:24
15F:推 ayann718: 大家都看到影片到站就掉下來了,一直到撞上可能有一分 05/11 12:24
16F:→ ayann718: 鐘喔 05/11 12:24
17F:→ m1357: 他先用手機回報行控 花了幾秒 然後邊掏鑰匙 很緊張還沒 05/11 12:25
18F:推 panzerbug: 月台可視距離內有大型異物入侵規定,進站列車仍停車後 05/11 12:27
19F:→ panzerbug: 發車撞上 05/11 12:27
20F:→ m1357: 掏出 看要撞上就蹲下來避難了 根本來不及開蓋再按鈕 05/11 12:27
21F:→ panzerbug: 換是台鐵的話,皮都掉一層樓 05/11 12:27
22F:→ panzerbug: 入侵軌道 05/11 12:28
23F:推 chiefoflaw: 12點27分20秒隨車員就進入駕駛室了,到撞上至少有25 05/11 12:28
24F:→ chiefoflaw: 秒的反應時間 05/11 12:28
25F:推 rochiou28: 是說他去按門邊的不會比她用鑰匙開還快嗎 05/11 12:29
26F:→ m1357: 不專業猜測 應該按門邊停車按鈕 較快 但按了也不會瞬停 05/11 12:34
27F:推 popopal: 不只13秒啦 光外籍在喊時還沒關門 還是13秒是 10秒發現通 05/11 12:35
28F:→ m1357: 也會滑了幾秒才停下來 是不知中捷的SOP啦........ 05/11 12:35
29F:推 BryanFong: 中捷門邊我看是沒有緊急停車按鈕 05/11 12:36
30F:→ popopal: 報 22秒列車關門時間? 不過一班人這10秒會不會下車? 05/11 12:36
31F:噓 waakye: 按門邊的只會開到下一站。還是會撞上去。 05/11 12:37
32F:→ waakye: 隨車員有嘗試開面板停車了,做法沒問題只是時間來不及 05/11 12:38
33F:→ waakye: 門邊的按鈕前幾篇有圖片。 05/11 12:38
34F:推 Hanzel: 門邊是用拉的 按的是對講機而已 05/11 12:39
35F:推 carlosleegg: 門邊有3種,緊急按鈕,開門把手,緊急對講機。除了 05/11 12:41
36F:→ carlosleegg: 對講機外,緊急按鈕跟把手每個車門都有個10顆(個) 05/11 12:41
37F:推 popopal: 行控中心有辦法直接停車? 不行的話其實一樣 只能未來加個 05/11 12:41
38F:→ popopal: 緊急按鈕看是不是直接斷電比較快 05/11 12:42
39F:推 rosemaple: 斷電會滑行,正確應該是要有個機械裝置可以立即煞車。 05/11 12:47
40F:→ panzerbug: 列車是在月台停止狀態,還省下煞停時間 05/11 12:52
41F:→ sincere77: 車上一定有緊急停車鈕吧,不然遠端控制故障一直讓他跑 05/11 12:54
42F:→ sincere77: 多可怕 05/11 12:54
43F:推 cici950630: 東西砸下來完全不知道超好笑 05/11 13:00
44F:推 chuegou: 遠端控制失效就該全線斷電了吧 輪不到車上緊急停車鈕 05/11 13:03
45F:推 eugene0315: 這世界上應該不存在可以立刻煞停的煞車系統吧 再怎麼 05/11 13:04
46F:→ eugene0315: 厲害一樣有滑行的距離 05/11 13:04
47F:→ ayann718: 覺得緊急按鈕沒用就不用按? 05/11 13:06
48F:→ ayann718: 而且才要關車門耶 (笑 05/11 13:07
49F:推 Johnnyyang: 未設置偵測系統,這下絕了 05/11 13:08
50F:推 mermanline: 這套自動駕駛系統完全不可靠 05/11 13:08
51F:→ mermanline: 人類能發現的狀況,機器卻不能,如何信賴之? 05/11 13:08
52F:推 popopal: 如果門關起來剛出發可斷電 滑不了太遠配合剎車 05/11 13:33
53F:推 IDFuck: 門邊不是應該有緊急停車按鈕嗎 還要拿鑰匙?! 05/11 13:54
54F:推 aprendes: 13秒的說法太避重就輕了 05/11 17:21
55F:推 starengram: 13秒?文字的藝術? 05/11 20:28







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