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查詢一下,東環段機廠是在Y35, 大約是整個東環段的中間位置, Y35到Y39(動物園站)是否因地段 較偏遠而較易縮短完工時程呢? 這段先通車的一大好處是可以先 串連4條捷運路網。剛好配合南環 完工,這樣安坑輕軌運量就有救 啦,對吧? -- Sent from PTTopia --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.11.79 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1682663488.A.2BD.html
1F:→ sinclaireche: 大旱04/28 14:31
2F:→ sinclaireche: 沒人能保證中間會挖到什麼東西04/28 14:32
對呀,要是挖到跟紅線信義東延段地質,就慘了。
3F:推 facebookig: 12年後的事情,現在煩惱什麼啦???04/28 14:33
會不會是20年後的事呀?
4F:推 hicker: 沒必要分段通車 一次施工就一次通車04/28 14:34
應該會跟南北環分好幾標分散風險吧? 有沒有可能其中一標超前進度太多? 被其他標拖 累?
5F:推 H2: 不是都分段招標了嘛04/28 14:38
6F:推 sydwuz: 搞不好還有可能南北東一次通04/28 14:39
7F:→ sydwuz: 南北環招標再不順的話04/28 14:40
8F:推 YellowWolf: 煩惱太多04/28 14:43
9F:→ kakhi: 分段通車通常是開始施工之後因為招標不順或是中間出了什麼04/28 15:06
10F:→ kakhi: 問題要趕里程碑用的,除非一開始就規劃分期測試施工04/28 15:06
11F:推 hicker: 最近就環狀線 中和段CF650也是先於板橋段CF660A完工04/28 15:08
環狀線沒啥特別,但東環段以南先完成很久的話,會不會被民眾要求先通車呀?畢竟可以 先串連4條捷運路網呀。
12F:→ hicker: 但也是等到CF660A完工後才整條通車04/28 15:09
13F:→ keydata: 想太多...04/28 15:12
14F:→ ELYC1x: 分段通車綜規有討論過,初履勘、測試全部多做一次,後勤04/28 15:41
15F:→ ELYC1x: 介面協調多很多,完全不合算04/28 15:41
16F:→ ELYC1x: 然後Y35跟Y35-36隧道分屬不同區段標,就算南段奇蹟似地提04/28 15:42
17F:→ ELYC1x: 早完工,也不可能先通車04/28 15:42
18F:→ kakhi: 測試期拉長多花的人力很可怕的04/28 15:43
19F:→ kakhi: 而且還有牽引電力區劃的問題04/28 15:43
20F:→ ELYC1x: 為何稱奇蹟?先不論山岳隧道,Y36單單土建不含裝修後續就04/28 15:44
21F:→ ELYC1x: 要6年,是全線要逕04/28 15:44
原來如此,如果單站土建要6年,我看東環會不會要20年才有機會完工呀?
22F:推 hicker: Y36站要穿越台鐵松山站與高鐵隧道 只能慢慢挖04/28 15:48
看是否有新的工法了?
23F:→ youkisushe: 分段通車麻煩 要公告 每站終點站牌要改 車站內所有指04/28 16:49
如果不同標案進度相差數年以上,是否列入考慮,否則站體軌道都好了,要慢慢等其他標 一起?
24F:→ youkisushe: 示牌都要改 路線要測試 還有首月會有免費搭乘04/28 16:49
25F:→ youkisushe: 反正就是麻煩04/28 16:49
26F:推 baddaddy: 南北環分段通還比較合理吧 東環沒必要04/28 18:03
東環還滿重要的,東機廠以北可以改善內科交通。以南可以串聯4條捷運路線,以重要性 來看,我認為東環大於北環,南環重要性最低,不知道是否正確? ※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.11.79 臺灣), 04/28/2023 19:36:00
27F:→ hicker: 環狀線各標案最多差一兩年而已....吧 04/28 21:14
標案可能發標不順,類似現在南北環,開工延遲再加上工程難度增加或碰居民抗議,不同標相差數年完工也是有可能性的呀?
28F:→ hicker: 但到最後變成南北東環一次通車 這可能性不是沒有 04/28 21:15
29F:→ el1901: 象山到動物園分段通車是有機會 04/28 21:39
能先通到象山也是不錯的。這樣搭捷運到101就不用繞一大圈。
30F:→ kenro: 沒必要,就一次解決吧 04/28 23:49
一次東北南同時通車是最高指導原則的。 ※ 編輯: gilbertchen8 (118.166.11.79 臺灣), 04/29/2023 04:15:12
31F:→ keydata: 松山車站下面慢慢挖吧XD 04/29 11:54
32F:→ keydata: 前提還是有營造廠要標這種施工 04/29 11:56
33F:→ ELYC1x: 單站要6年不代表全線要(6*站數)年,只是說全東環預估工期 04/29 14:13
34F:→ ELYC1x: 最久的是該站,在南段,當然幾乎不可能分段先通 04/29 14:13
35F:→ ELYC1x: 就算硬要,先也是先通29-35 04/29 14:14
36F:推 jtozukken: 說20年後的事現在擔心什麼的人真的很短視,難怪現在政 04/29 19:09
37F:→ jtozukken: 府不願意做長遠計畫 04/29 19:09
38F:→ hicker: 要遠視也不容易呀 誰知道這20年內會發生啥事 04/29 19:39
39F:推 tswen: 這段很難做吧。要挖很長的隧道 04/30 23:07







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