作者livehorse (新來的PTT肥宅)
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標題[情報] 新北捷運112年3月運量
時間Tue Apr 25 20:26:46 2023
本月人次（112年3月）：
16,915
淡海輕軌：
13,178
安坑輕軌(僅計算3/13以後之運量)：
6,097
上月人次（112年2月）：
13,303 （
+27.15%）
去年同期（111年3月）：
11,977 （
+41.23%）
資料來源：
新北市政府統計資訊網
https://reurl.cc/n7ooo8
交通部統計查詢網
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100
新北市政府統計資訊網顯示上月淡海輕軌的平均日運量為13178
交通部統計的平均日運量16915
交通部統計查詢網，新北捷運3月總運量為524,359人次
新北市政府統計資訊網，
淡海輕軌3月總運量為408,512人次
因此得知
安坑輕軌3月總運量為115,847人次
交通部統計查詢網底下有說明：
新北捷運自112年3月起含安坑輕軌收費運量
安坑輕軌3/1至3/12是不收費的，所以收費日只有19天
因此
安坑輕軌3月平均每日運量應為115847/19=
6,097人次
感謝Wakeupotaku大的指教
特此更正
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.18.74 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/MRT/M.1682425608.A.3DB.html
※ 編輯: livehorse (163.22.18.74 臺灣), 04/25/2023 20:27:33
1F：推 Salvere: 好慘 要怎麼改善啊04/25 20:28
2F：推 globeMIX: 有立委想要推電動機車改善接駁社區最後一哩路的想法04/25 20:45
3F：推 playchicken: 3737……平均一班車不到30個04/25 20:45
4F：→ playchicken: （假日班次6704/25 20:45
5F：推 gilbertchen8: 祥和路及中安大橋封掉的話，安坑重回大塞車的話，運04/25 20:45
6F：→ gilbertchen8: 量應該可有效提高（玩笑話），只能靠那三個重劃區及04/25 20:45
7F：→ gilbertchen8: 南環東環通車才可能提高安坑輕軌運量了04/25 20:45
8F：推 taxlaw1991: 公車方便多了 難救04/25 20:46
9F：推 rmna: ok啦捷運又不是要賺錢的，人少點沒關係04/25 20:47
10F：推 pttr08: 3/12之前還沒有收錢耶，這樣4月不是會更慘04/25 20:56
11F：推 coffeemilk: 祥和路上再架高一層多一個支線之類的04/25 20:56
12F：推 zivwang1120: 載椅子空氣讚04/25 20:58
13F：推 gilbertchen8: 4月超過1000人次應該沒問題的啦，XD04/25 21:00
14F：→ mapabeyb: 預料之中吧，而且有淡海輕軌運量將近三分之一，很不錯了04/25 21:07
15F：推 a20731: 大部分可能都是尖峰時刻 其他時段都是載空氣？04/25 21:10
16F：→ chingkuoho: 不用改善阿 因為也很難改善04/25 21:18
17F：推 gadacha: 感謝大大提供 3月不是有快一半天數是免費試乘嗎04/25 21:23
18F：→ gadacha: 沒有直接接到綠線或是橘線真的有點慘耶04/25 21:24
19F：→ livehorse: @gadacha 交通部那個是算整個月的 新北市統計的淡海也04/25 21:26
20F：→ livehorse: 是整個月的，所以我也不知道前12天試營運的運量有沒有04/25 21:26
21F：→ livehorse: 統計進去04/25 21:26
22F：→ livehorse: 可以等下個月再觀察看看04/25 21:27
24F：→ liweihau: 能節省那麼多時間，運量怎麼才這樣呢XD04/25 21:31
25F：推 l861128: 我以為人山人海很多人耶04/25 21:36
26F：→ ken40220a: 這叫做彼此營造舒適乘車環境好不好04/25 21:46
27F：→ robotcl: 而且到3/12還有免費搭乘喔，扣掉這個會更慘04/25 22:08
28F：→ youkisushe: 汐止捷運也要重演一次轉轉樂大地遊戲 看好了04/25 22:08
29F：→ youkisushe: 預期做那種爛轉乘 事後還要規定新聞稿要寫10-15分鐘04/25 22:09
30F：→ youkisushe: 還不如當初規劃轉乘就順暢一點 然而汐止也要重蹈覆轍04/25 22:09
31F：推 robotcl: 延伸到綠線是唯一解，不然就要等環狀線全線通車04/25 22:10
32F：→ youkisushe: 上次我說的改善建議就是路外機車停車場 然後設遮雨棚04/25 22:10
33F：→ youkisushe: 提供轉乘優惠 反正安坑沿線一堆沒開發的土地04/25 22:11
34F：→ youkisushe: 3737 一天100多 平均一小時4-5 左右04/25 22:12
35F：→ youkisushe: 但是凌晨不會營運 所以看1小時10左右就好04/25 22:13
36F：推 tommyyx2004: 會不會之後五泰輕軌運量還贏安坑04/25 22:19
37F：推 hayden218: 這放到桃園高雄 大概新聞先洗蚊子捷運兩天04/25 22:21
38F：→ hayden218: 更正 桃園不會了04/25 22:21
39F：→ hayden218: 不過我是覺得ok啦 先規劃也沒有不好04/25 22:22
40F：→ coffeemilk: 五泰很謎猜不到，但深坑很大機率比安坑低04/25 22:32
41F：推 GWang: 我想安坑+五泰+深坑 3條一起上也打不贏淡海04/25 22:40
42F：推 lc85301: 把路弄小一點大家才會搭捷運啊04/25 22:41
43F：推 choper: 安坑輕軌就錢坑輕軌啊 接在十四張那麼轉乘不方便的站04/25 22:51
44F：推 kevin850717: 淡海出站是建地 安坑出站是山壁 我覺得安坑沒救04/25 22:51
45F：噓 YellowWolf: 竟然不到4000………..04/25 23:04
46F：→ YellowWolf: 靠背不小心噓到等等補三推04/25 23:04
47F：→ youkisushe: 如果深坑輕軌是沿著信義快公車專用道走到象山 我想運04/25 23:09
48F：→ youkisushe: 量不會很差喔04/25 23:09
49F：推 robotcl: 深坑有觀光地，但安坑完全沒有04/25 23:21
50F：→ youkisushe: 深坑的東南科大搭乘人數就不可能會少了 1小時一定有104/25 23:34
51F：→ youkisushe: 0人以上 比安坑高04/25 23:34
52F：推 xifengpangma: 樓上搞錯了，3737是平均日運量，不是月運量...04/25 23:45
53F：→ xifengpangma: 安坑再怎麼慘也不可能一小時旅次量只有10人次...04/25 23:47
54F：→ livehorse: 3737鷩蝜B時間18hr=207人左右04/25 23:53
55F：→ livehorse: 一小時200人也是頗慘04/25 23:53
56F：→ livehorse: 變成亂碼了04/25 23:53
57F：→ snow08969: 安坑搭過一次，不會想再搭第二次04/26 00:10
58F：推 siowan135: 深坑站點數少成那樣，有辦法破千嗎？04/26 03:30
59F：推 siowan135: 雖然深坑有觀光，但人口數安坑是深坑的5-6倍多欸04/26 03:35
60F：推 suitup: 笑死 安坑輕軌拆一拆改公車專用道啦04/26 03:54
61F：推 gilbertchen8: 文章邏輯可以同樣用在2月份運量人次嗎？把交通部公04/26 04:20
62F：→ gilbertchen8: 布的新北運量再扣除淡海輕軌運量呀？交通部公布的204/26 04:20
63F：→ gilbertchen8: 月份新北運量是否有超過2萬人次？新聞有寫安坑輕軌204/26 04:20
64F：→ gilbertchen8: 月份的運量人次，加上淡海輕軌的話，應該是超過2萬04/26 04:20
65F：→ gilbertchen8: 以上人次才合邏輯吧？如果交通部公布2月份新北捷運04/26 04:20
66F：→ gilbertchen8: 運量人次與淡海輕軌相同的話，那就可推斷交通部是公04/26 04:20
67F：→ gilbertchen8: 布輕軌通車收費後的人次計算了，不用等4月才知道啦04/26 04:20
68F：推 gilbertchen8: 更正，不用等5月才知道4月份安坑輕軌運量人次啦04/26 04:27
69F：推 YellowWolf: 推推04/26 04:49
70F：推 joseph4229: 五泰絕對贏安坑，五股、成洲到蘆洲幾乎同路線的公車還04/26 07:49
71F：→ joseph4229: 不少人坐04/26 07:49
72F：推 YellowWolf: 補推04/26 08:16
73F：推 jwph: 二月時交通部和新北市政府公布的數據是一樣的，所以二月的安04/26 08:42
74F：→ jwph: 坑輕軌運量沒有計算04/26 08:42
75F：推 suitup: 樓上 那就要看五泰輕軌能不能打贏公車了 這不一定哦w04/26 08:53
76F：推 YellowWolf: 補推04/26 09:01
77F：→ mokjb4a: 要是在高雄保證被噴歪04/26 10:18
78F：→ youkisushe: 原來是日運量 想說月運量真的可以收起來了@@04/26 11:42
79F：推 rdu20159: 東環沒好基本上無解04/26 12:28
80F：推 o48613: 如果能延伸到小碧潭 搭配小碧潭綠線優化04/26 12:38
81F：推 kevin850717: 路廊好蓋但沿線沒有足夠聚落支撐運量04/26 12:51
82F：→ kevin850717: 為了避免徵收延既有道路結果轉彎半徑太小又吵又慢04/26 12:51
83F：→ kevin850717: 轉乘設計失敗沒有串連上主要高運量幹線04/26 12:51
84F：→ kevin850717: 以上問題公車通通可以解決 輕軌真的笑死人04/26 12:51
85F：→ just3389754: 安坑不意外的人數 慢慢等東環通車吧04/26 14:00
86F：推 ethanNTP: 五泰輕軌要打敗公車好像不難吧04/26 15:18
87F：→ ethanNTP: 尖峰時間成泰路塞到都能在車上生小孩了QQ04/26 15:18
88F：推 suitup: 去看看安坑輕軌和淡海輕軌的速度 我跟你說五泰可能未必贏04/26 20:15
89F：→ suitup: 公車勒04/26 20:15
90F：推 gilbertchen8: 地理位置比輕軌速度重要的多。淡海輕軌就把公車打趴04/26 21:11
※ 編輯: livehorse (163.22.18.74 臺灣), 04/26/2023 21:49:00
※ 編輯: livehorse (163.22.18.74 臺灣), 04/26/2023 21:50:11
91F：噓 highca0709: 侯友宜蓋一堆蚊子輕軌 錯誤的政策比貪污更可怕 還想 04/26 23:16
92F：→ highca0709: 當總統啊 04/26 23:16
93F：推 mons0330: 安坑輕軌剛通車的時候不是一堆媒體洗觀光輕軌嗎 嘻嘻 04/27 00:25
94F：推 suitup: 淡海輕軌把公車打趴？ 平行世界？ 04/27 00:36
95F：推 gilbertchen8: 看看淡海新市鎮有幾線可直達台北市各區公車吧？台北 04/27 03:54
96F：→ gilbertchen8: 市區有多少公車直搭淡海新市鎮呀？ 數字會說話，到 04/27 03:54
97F：→ gilbertchen8: 底誰在平行世界？自己有沒有親自去淡水或淡海開車走 04/27 03:54
98F：→ gilbertchen8: 一次還是都活在google世界，笑死。 04/27 03:54
99F：推 gilbertchen8: 淡水人口及淡海人口數據擺在那。紅線淡水站出入站總 04/27 04:03
100F：→ gilbertchen8: 數大概都在北捷前10名有6萬左右，紅樹林也有2萬5左 04/27 04:03
101F：→ gilbertchen8: 右。不到20萬的人口區域可養出6萬出入總數原因還不 04/27 04:03
102F：→ gilbertchen8: 明白嗎？有空白天開車或騎車去淡水過關渡橋走竹圍到 04/27 04:03
103F：→ gilbertchen8: 紅樹林這段的中正東路，就知道公車為何在淡水被輕軌 04/27 04:03
104F：→ gilbertchen8: 及捷運打趴了，沒吃過豬肉也要看過豬走路，兩者都沒 04/27 04:03
105F：→ gilbertchen8: 就真悲哀。 04/27 04:03
106F：推 jwph: 淡水的公車主要是接駁到淡水或紅樹林捷運站，捷運是快速進入 04/27 07:08
107F：→ jwph: 台北市區，兩者功能根本不同 04/27 07:08
108F：推 gilbertchen8: 自助餐：淡海輕軌及安坑輕軌速度真慢，跟公車無法比 04/27 07:18
109F：→ gilbertchen8: 。又是同一個自助餐: 話峰一轉，南部輕軌哈瑪星到美 04/27 07:18
110F：→ gilbertchen8: 術館站速度不慢呀。拜託一下，同一套輕軌系統，在北 04/27 07:18
111F：→ gilbertchen8: 部速度就是慢，在南部輕軌速度自動升級變快了，笑死 04/27 07:18
112F：→ gilbertchen8: 。對了，哈瑪星到美術館有轉角非整路直線路段，XD。 04/27 07:18
113F：→ gilbertchen8: 真有以下情況的既視感：自助餐父母們在女兒出嫁時， 04/27 07:19
114F：→ gilbertchen8: 跟男方要求要聘金但是沒嫁妝，原因是女兒是我養好幾 04/27 07:19
115F：→ gilbertchen8: 十年，至少讓我回本吧，XD。同一批自助餐父母在兒子 04/27 07:19
116F：→ gilbertchen8: 娶媳婦時，跟女方說，現在男女平等，沒人再收聘金的 04/27 07:19
117F：→ gilbertchen8: 啦！我們不給聘金喔，話峰一轉，妳們女方給嫁妝會比 04/27 07:19
118F：→ gilbertchen8: 較好，這樣我們可以善待妳們女兒，不給的話，就不保 04/27 07:19
119F：→ gilbertchen8: 證會發生啥事喔，XD 04/27 07:19
120F：推 gilbertchen8: 談到淡水，就是僅能靠紅線進出台北呀。淡水站到台北 04/27 07:24
121F：→ gilbertchen8: 車站，乘車時間也快40分鐘，大家都想有座位吧？ 04/27 07:24
122F：→ gilbertchen8: 沒法用公車到達台北，不就是公車被捷運打趴了嗎？ 04/27 07:25
123F：推 gilbertchen8: 若住淡海輕軌附近的，會傻傻搭公車到淡水站，然後 04/27 07:31
124F：→ gilbertchen8: 為了有座位再等一班車呀？要是我就搭淡海輕軌到紅樹 04/27 07:31
125F：→ gilbertchen8: 林再搭紅線回淡水，保證往台北一定有座位，整路都有 04/27 07:31
126F：→ gilbertchen8: 位置坐，這樣還沒把公車打趴嗎？ 04/27 07:31
127F：推 jwph: 淡海輕軌覆蓋還是沒有公車密集，不然紅37.紅38.紅51.947.957 04/27 08:32
128F：→ jwph: .894怎麼還沒消失？以上都是開往淡海新市鎮的。另外，坐公車 04/27 08:32
129F：→ jwph: 到淡水站就一定沒位子？非得要從紅樹林反向坐才有位？ 04/27 08:32
130F：推 gilbertchen8: 可以試看看早上七點半到八點去淡水站等車，看是否可 04/27 08:36
131F：→ gilbertchen8: 有位置坐呀？還是僅有站位？有6萬進出站運量加持， 04/27 08:36
132F：→ gilbertchen8: 我是不信上下班尖峰通勤時間可以到站就有坐位的。 04/27 08:36
133F：推 gilbertchen8: 淡海很大，輕軌當然無法完全覆蓋。離淡海輕軌站體較 04/27 08:46
134F：→ gilbertchen8: 遠的地方，也只能靠公車到淡水站了，但若住在淡海輕 04/27 08:46
135F：→ gilbertchen8: 軌站走路300-500公尺的住戶，絕大多數都會選擇輕軌 04/27 08:46
136F：→ gilbertchen8: ，原因很簡單。若要快速到台北，淡海輕軌搭到紅樹林 04/27 08:46
137F：→ gilbertchen8: 站，通常可跟紅線在短時間接上，但缺點是只能站到台 04/27 08:46
138F：→ gilbertchen8: 北。若想有位置，就先到淡水再到台北，保證有位置坐 04/27 08:46
139F：→ gilbertchen8: ，住淡海輕軌各站附近住戶應該都會有聰明選擇，這也 04/27 08:46
140F：→ gilbertchen8: 是為何淡海輕軌有平均日運量13000人次呀（約5萬人口 04/27 08:46
141F：→ gilbertchen8: ），數據不會騙人的。 04/27 08:46
142F：推 jwph: 很好奇為什麼要一直糾結有沒有位子？不少人起站就一路站到台 04/27 08:58
143F：→ jwph: 北市區，沒位子又不是不能搭捷運 04/27 08:58
144F：推 gilbertchen8: 有些人喜歡有坐位可睡覺但要多花時間，有些人選擇 04/27 09:15
145F：→ gilbertchen8: 站40分鐘可快些到台北，尊重每個人的選擇。 04/27 09:15
146F：推 MonkeyD5566: 正常，那邊的人不是汽騎車就是開車，注定要賠死的， 04/28 01:46
147F：→ MonkeyD5566: 除非沿線重劃單元發展起來，不然就是賠錢貨 04/28 01:46
148F：推 lookers: 後面幾站沿線都是荒煙漫草 不太知道要怎麼重劃 04/29 18:57