作者Lsamia (samia)
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標題[新聞] 闖越高雄輕軌2個月各開出71張罰單 市府擬
時間Tue Mar 7 09:27:31 2023
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4231250
闖越高雄輕軌2個月各開出71張罰單 市府擬設矮欄杆
2023/03/07 09:01
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌C22聯合醫院站前，今年1月因闖越軌道開出71張罰單
，佔全月總罰單86件的83%，但高雄捷運警察祭出鐵腕似乎效果有限，C22站2月份又開罰
71件，同樣都是闖越軌道；高市捷運局會勘現場後評估增設矮欄杆，擬加快進度。
高雄輕軌去年一整年違規告發40件、歷年最高，C22聯合醫院站旁就佔24件，今年1月刷新
紀錄，共開出86件罰單，其中71件就在C22聯合醫院站前；高市捷運局除委請高雄捷警加
強宣導，也邀集相關單位會勘現地，初步決議設置矮欄杆。
但矮欄杆還沒裝，輕軌2月份開罰件數出爐，營運路段79件，C22聯合醫院站前又包辦71件
，跟1月份一樣多。
捷警分析，多數違規民眾可能是到醫院看診患者或者探病親友，以往多直接從大門進出，
如今門口多了輕軌站與軌道，部分民眾不願多走點路，加上軌道旁幾乎沒隔離設施，所以
選擇直接跨越、以致違規挨罰。
高市捷運局指出，先前會勘已初步決定在軌道旁設置矮欄杆，讓民眾更清楚不能跨越，鑒
於2月份又開出許多罰單，會加快設置矮欄杆的進度，也再次呼籲民眾遵守規矩。
閒聊:
非路口的區段都採取全封閉欄杆的話應該會比較好?
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1F：推 WongTakashi: 全封閉欄杆那就失去輕軌當初建置的其中一個意義了 03/07 09:48
2F：→ jin062900: 很多人連分隔島都能撞上去 矮欄杆的效用... 03/07 09:57
3F：→ timmyhsu2: 能夠部分欄杆解決的事情幹嘛全線欄杆 03/07 10:24
4F：推 l861128: 國外新型輕軌也很多都是B型路權了，實體阻隔也不少，只 03/07 10:27
5F：→ l861128: 是台灣設計感不好顯醜而已 03/07 10:27
6F：→ l861128: 但不太了解官方為何這麼重視這裡，我個人覺得加強龍貓隧 03/07 10:28
7F：→ l861128: 道的違規闖越停留拍照的取締比這裡還急迫。 03/07 10:28
8F：推 DaGoDa: 不能設置穿越道嗎? 03/07 10:31
9F：噓 AirCondition: 沒辦法高雄人就是犯賤，不配擁有好的景觀、通透性 03/07 10:48
10F：→ AirCondition: ，只能裝矮柵欄限制。 03/07 10:48
11F：→ AirCondition: 不是針對所有高雄人，只是那相對少數的多數實在是 03/07 10:48
12F：→ AirCondition: 拖整個高雄人下水 03/07 10:48
13F：推 Wadient: 在路緣石上面滿滿的標語 禁止跨越，大家根本不當一回事 03/07 11:08
14F：→ Wadient: 啊 笑死 03/07 11:08
15F：→ Wadient: 我完全沒有感受到開單後有減少這種行為的發生 03/07 11:08
16F：→ Wadient: 現在路緣石上面都有小小的告示牌，我每天都在幻想哪天機 03/07 11:10
17F：→ Wadient: 車騎士不小心摔倒噴出去撞上那片鐵片會上演絕命終結站的 03/07 11:10
18F：→ Wadient: 場景 03/07 11:10
19F：推 tonyian: 鐵腕在？開罰單而已，自己都說效果有限了，不就沒效，你 03/07 11:17
20F：→ tonyian: 可以加重阿 03/07 11:17
21F：→ tonyian: 你覺得不是動線設計不良，就加柵欄阿，回到跟國民黨以前 03/07 11:18
22F：→ tonyian: 做法一樣，科科 03/07 11:18
23F：→ Jcat: 在現有高交通流量的地方蓋輕軌，這種衝突根本自找的 03/07 11:38
24F：推 Wadient: 其實橫跨這件事大家都睜一隻眼閉一隻眼，但是就是有智障 03/07 11:39
25F：→ Wadient: 喜歡在輕軌動的時候闖越，還能說什麼？ 03/07 11:39
26F：推 lc85301: 我以為是種灌木 03/07 11:44
27F：推 Wadient: 別說灌木了，C12-c13的幾乎死透了 03/07 11:47
28F：→ dbdudsorj: 沒辦法啊 就是有特定人群喜歡無視規定 只好這樣 03/07 11:51
29F：推 cherrybabe: 別為難高級的病人好嗎 03/07 11:57
30F：→ luther0583: 裝欄杆嫌太醜，裝漂亮的又要冒險侵入淨空拍照 03/07 12:29
31F：→ edison: 明明就是有行人通行的需求,弄個欄杆來擋,真是以人為本 03/07 12:53
32F：推 globeMIX: 過去台鐵美術館站出口直接面對馬路不少人還不是要直接 03/07 13:26
33F：→ globeMIX: 跨越非穿越區（走水泥區），現在那裡軌道旁也是有設欄 03/07 13:26
34F：→ globeMIX: 杆導引人走穿越道過 03/07 13:26
35F：推 CORSA: 回1樓 設置封閉欄杆是會失去啥意義呢?! 03/07 14:10
36F：→ CORSA: 行人闖越軌道還被一些人視為是「歐洲浪漫」 03/07 14:13
37F：→ CORSA: 「以人為本」不代表該「縱容行人違規」 03/07 14:15
38F：推 hipmyhop: 這真的是倒退 03/07 14:40
39F：→ hipmyhop: 多少國家穿越道路行人不罰了 是要多落後 03/07 14:41
40F：推 evilcherry: 重點是有沒有人受傷，多少實際延誤？ 03/07 14:50
41F：推 timmyhsu2: 怎麼覺得違規告發都開行人 03/07 15:07
42F：→ timmyhsu2: 結果其他汽機車違規右轉的沒開單 03/07 15:08
43F：推 usercode: 連隔壁鐵道板都有人以為可以隨便穿越了，何況是一般大 03/07 16:48
44F：→ usercode: 眾，不過這樣的確是又逐漸往以前的臨港線的圍欄靠攏了 03/07 16:48
45F：→ enjoyyou: 美術館路違規左轉中華路的四輪不知道有沒有開10張 03/07 20:50
46F：推 ptk9811107: 大順路現在施工也一堆人違規左轉 尤其貨車跟計程車 03/07 22:08
47F：推 Wadient: 這個要說一下了 路口歸交警管 非路口才歸捷警管 所以... 03/08 01:16
48F：推 timmyhsu2: 喔喔原來 推一下樓上 03/08 01:20
49F：→ timmyhsu2: 那是交警在廢xd 03/08 01:20
50F：→ QQbrownie: 水準素質決定一切 03/08 10:00
51F：推 l861128: 現在大順路已開通路段違規左轉的人多嗎？我自己的觀察覺 03/08 23:49
52F：→ l861128: 得不想像中少很多。 03/08 23:49
53F：→ l861128: 還有最近怎麼很多路口又重新站義交了？ 03/08 23:49
54F：推 ptk9811107: 義交走了就沒人管 在的話可能會遵守 03/09 00:44