作者justforl221 (生蛋)
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標題[新聞] 高雄輕軌今年第三回被撞！高捷：過往事故100％屬違規汽機車
時間Wed Mar 1 23:15:20 2023
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4225342
高雄輕軌今年第三回被撞！高捷：過往事故100％屬違規汽機車責任
〔記者王榮祥／高雄報導〕一名7旬老翁今上午騎乘腳踏車擦撞行進中的高雄輕軌，輕微
擦傷但無大礙，被送至醫院就診；高雄捷運公司指出，初判肇因為腳踏車騎士未注意行穿
道警示燈，而過往事故肇事責任經警方查證，100%均屬違規汽機車。
高捷說明，輕軌自營運以來，所有路口事故均為騎士或駕駛人違規，其原因不外乎不遵守
交通號誌違規闖紅燈、或違規左右轉等，經查相關現場號誌目視狀況均為良好。
高捷強調，輕軌司機員除內部專業訓練，在經過路口也秉持防禦性駕駛概念，均會積極注
意是否會有違規車輛闖入，歷來事故也多仰賴司機員緊急煞車來減輕災害。
可惜部分民眾可能還沒理解軌道車輛與平面汽機車不同，其煞車距離較長，目前所有事故
，司機員都有做到緊急煞車的標準動作，所有肇事責任後經警方查證，100%均為違規汽機
車騎士之責任。
高捷呼籲汽機車行經輕軌運行路段，應減速慢行並遵守相關交通號誌指引，切莫違規搶快
，以免發生事故，屆時不但有損害賠償問題，在交通違規罰款之外，視情節狀況亦有可能
以公共危險罪論處。
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1F：噓 mokjb4a: 不管啦輕軌的錯 03/01 23:26
2F：→ YellowWolf: 「被撞」用詞精確 給推 03/01 23:43
3F：推 CORSA: 平交道列車本來就享有絕對路權 汽機車行人100%肇責是常識 03/02 01:23
4F：→ parkerwester: 如何避免“被撞”才是重點，而不是急著脫責？看看 03/02 01:27
5F：→ parkerwester: 火車有平交道，有常常被撞嗎？ 03/02 01:27
6F：推 s1an: 台鐵平交道還蠻常車禍的 03/02 01:40
7F：→ fcbih350: 某人是不是沒在看台鐵的新聞... 03/02 02:20
8F：推 s6h0a5n1e2: 平交道被入侵不是合鐵日常嗎XD 03/02 02:23
9F：推 faache17: 輕軌都有紅綠燈啊，拜託要看 03/02 03:11
10F：推 yoshiringo: 昨天不是汽機車 是腳踏車(笑) 03/02 07:25
11F：推 tonyian: 全世界都知道是是交通遵守問題，廢話，你就獨佔路權當然 03/02 07:55
12F：→ tonyian: 你一定對啊 03/02 07:55
13F：→ tonyian: 造了一個容易違法的環境然後一直說別人違法，然後也沒改 03/02 07:57
14F：→ tonyian: 善車流動向跟頻率 03/02 07:57
15F：→ tonyian: 這跟隔壁國說台灣海峽通過都要給他們管有啥兩樣？ 03/02 07:58
16F：→ tonyian: 還是有兩樣啦，對岸是嘴砲，高雄輕軌真的做了 03/02 07:59
17F：→ timchenpqrs: 三寶去撞在軌道上慢行的龐然大物 還有人幫肇事者說話 03/02 08:12
18F：→ faache17: 創造容易違法的環境？！ 03/02 08:13
19F：→ faache17: 這些輕軌被撞的路口不就是一般十字路口嗎？紅燈停，綠 03/02 08:18
20F：→ faache17: 燈前進這都沒有要遵守，還能怪輕軌噢 03/02 08:18
21F：推 Wadient: 哇嗚 奇文共賞 03/02 09:08
22F：推 Howard61313: 5樓，絕對有 03/02 09:30
23F：推 yitetsai: 所以高捷到底有沒有向違規人索賠？還是都用納稅人的錢 03/02 09:32
24F：→ yitetsai: 修理？ 03/02 09:32
25F：推 CORSA: 認真認為輕軌不該被視為一般的路口 否則換列車駕駛倒楣 03/02 09:44
26F：→ CORSA: 要是直接咬列車駕駛"應注意能注意而未注意"這條就很冤了 03/02 09:45
27F：→ CORSA: 應該比照台鐵糖鐵平交道來保障輕軌列車的絕對路權 03/02 09:46
28F：推 lc85301: 看推文就知道為什麼台灣私人運具這麼囂張 03/02 09:50
29F：→ lajji: 推文幾個奇葩跟車板四輪大爺完全是同個嘴臉 03/02 09:57
30F：推 Howard61313: 造一個容易違法的環境=是環境帶壞他的啦他平常很乖 03/02 09:57
31F：→ Howard61313: 不過輕軌能高架化的話當然最好，完整的路權有助於營 03/02 09:57
32F：→ Howard61313: 運效率提升 03/02 09:57
33F：推 spiritman: 還容易違法環境勒 有想過這些三寶這種駕駛方式，就 03/02 10:01
34F：→ spiritman: 算沒輕軌也是會撞到其他車好嗎? 03/02 10:01
35F：推 spiritman: tony是不是都無視道安網上一年30萬以上的事故數啊 03/02 10:04
36F：→ spiritman: 真的是奇葩推文，每年30萬事故不跟著檢討道路工程與駕 03/02 10:10
37F：→ spiritman: 照取得過易，出現違規影響輕軌的事故就急著檢討輕軌 03/02 10:10
38F：→ globeMIX: 台灣的道安觀念薄弱與法治怠惰這點就不多說了 03/02 10:16
39F：→ globeMIX: 道路工程設計一直都很爛 確實有很多容易讓人忽略而違法 03/02 10:17
40F：→ globeMIX: 的地方 03/02 10:17
42F：→ globeMIX: 沒意外的話現在路口應該都有警示紅燈柱了 剛開始的時候 03/02 10:18
43F：→ globeMIX: 是沒有的 03/02 10:18
44F：→ globeMIX: 右邊那個警示牌 你覺得十個路人會有幾個注意到呢 03/02 10:19
45F：→ globeMIX: 再說老人的視野隨著年紀增也會變小 更別說有的感官退化 03/02 10:21
46F：→ globeMIX: 而不自知的還在開車上路害人 03/02 10:22
47F：→ globeMIX: 道路設計覺得市府是要在上點心 要設想到各種可能 03/02 10:23
48F：→ globeMIX: 盡量面面俱到 03/02 10:23
49F：推 globeMIX: 今天這段如果不是鋪水泥而是鋪道渣的話 那我想可能民眾 03/02 10:33
50F：→ globeMIX: 運動時也不會想去隨便跨越 汽車也不會開進草皮區等等的 03/02 10:33
51F：→ m303lover: 溫馨提醒 不可以開地圖炮喔 暖男民眾會崩潰 03/02 11:09
52F：→ m303lover: 是輕軌撞暖男市民啦 不是市民素質的問題 03/02 11:10
53F：推 ptk9811107: 我高雄人 高雄有些老人真的不守規矩 03/02 11:12
55F：→ chienci: 高雄輕軌應該是非完全獨立專用路權... 03/02 11:35
56F：推 Wadient: 高輕就B型路權呀 大於一般民眾小於消防救護 03/02 11:36
57F：→ fishbigman: tony厲害哦 03/02 11:45
58F：→ mokjb4a: 怎麼有隻id 在自扎草人啊好可悲喔 03/02 11:55
59F：推 cccmn: 這位很守時 三月份的義士第一天就上場 03/02 12:14
60F：推 evilcherry: 撞死足夠的人就會有人提防了，唉 03/02 12:27
61F：噓 SaiKunKH: 防禦性駕駛，輕軌才變這麼慢 03/02 13:08
62F：→ CORSA: 高雄輕軌路權小於消防救護其實也是奇觀 消防救護應該讓輕軌 03/02 15:08
63F：推 tonyian: 也沒看到有啥嚇阻性作為的嚴懲或是重罰，或是乾脆把人趕 03/02 15:38
64F：→ tonyian: 走？是覺得高雄人撞膩了就不會撞了？就是一種看著它持續 03/02 15:38
65F：→ tonyian: 發生的作為？還是以為高雄人哪天交通素質突然提高？ 03/02 15:38
66F：推 timmyhsu2: 嚇阻性的行為例如什麼 03/02 15:44
67F：→ timmyhsu2: 碾過去嗎 03/02 15:44
68F：→ faache17: 有沒有效我持保留態度，但號誌、標語、燈啊什麼的比通 03/02 15:46
69F：→ faache17: 車時新增不少 03/02 15:46
70F：→ faache17: 不肯重罰大概是整個市警局的態度了，交通取締的強度全 03/02 15:51
71F：→ faache17: 高雄就那樣。一來輕軌相關的車禍也沒汽機車多，再說可 03/02 15:51
72F：→ faache17: 能不想介入太多給反對方獨厚輕軌的印象吧 03/02 15:51
73F：推 whitefox: 列車前面裝雷射光束如何 03/02 15:54
74F：→ whitefox: 看到雷射光就知道列車來了 03/02 15:55
75F：推 timmyhsu2: 雷射光束聽起來很夜店風xdd 03/02 15:55
77F：→ whitefox: deflector array 03/02 15:57
78F：推 siowan135: 果然是高雄就要檢討欸，台鐵平交道一直有事故也沒在檢 03/02 16:53
79F：→ siowan135: 討台鐵或某個地區的素質XD 03/02 16:53
80F：→ youkisushe: 因為這裡是捷運板 不是台鐵板 03/02 18:08
81F：→ Howard61313: 檢討台鐵的話會在鐵道板檢討啊，這裡一堆兩邊跑的人 03/02 18:39
82F：→ Howard61313: ，不會連這個都不知道吧 03/02 18:39
83F：推 Wadient: 為什麼很奇觀？你列車延誤跟救人延誤，用想的也知道那個 03/02 20:15
84F：→ Wadient: 比較嚴重吧？ 不管誰優先 我一定會讓 03/02 20:15
85F：推 ptk9811107: 樓上駕駛好 03/02 21:28
86F：→ ptk9811107: 想問輕軌成環後是否班距會在縮短 03/02 21:28
87F：→ ptk9811107: 謝謝 03/02 21:28
88F：推 siowan135: 就是兩邊跑才知道台鐵事故下面的言論不會去檢討地區也 03/02 21:31
89F：→ siowan135: 不會檢討台鐵阿xD 03/02 21:31
90F：推 l861128: 聽說目前列車數是10分鐘一班是極限？ 03/02 21:46
91F：推 ptk9811107: 好像是 不知道會不會再買車 03/02 22:12
92F：推 v66leo: 自己違規怪環境，很棒。 03/02 22:28
93F：→ Howard61313: 都是環境帶壞他的啦 03/02 22:38
95F：推 c9503144: 回23F 事故方面高捷公司皆有依相關法規進行求償，不會 03/03 06:06
96F：→ c9503144: 自行吸收 03/03 06:06
97F：→ enjoyyou: 長期違規成性反過來怪環境? 呵呵 03/03 08:05
98F：→ youkisushe: 那你應該是去台鐵板問為什麼不檢討 03/03 12:20
99F：→ youkisushe: 而不是在捷運板問為什麼要檢討 03/03 12:20
100F：推 pololo61201: QQ 03/03 12:35
101F：推 siowan135: 出現違規去檢討地區或是輕軌本來就莫名其妙阿 03/03 13:02
102F：→ tonyian: 如果一切都很好，馬照跑舞照跳，有必要特地出來說都是民 03/03 13:25
103F：→ tonyian: 眾違法嗎，全世界都知道輕軌有路權沒可能違法，一定都是 03/03 13:25
104F：→ tonyian: 用路人有錯，脫褲子放屁？拿出來說不就表示自己都覺得很 03/03 13:25
105F：→ tonyian: 嚴重？ 03/03 13:25
106F：→ tonyian: 如果不覺得嚴重那就按規章辦事阿，罰錢了事，只是單純意 03/03 13:26
107F：→ tonyian: 外嘛 03/03 13:26
108F：推 w320313: 淡水輕軌不是也路上跑 怎麼就沒那麼多事故？ 03/03 15:47
109F：→ w320313: 之前車禍那些案例不就是某市民不遵守交通規則違規幹嘛的 03/03 15:49
110F：→ w320313: 事故？ 不是檢討市民的交通意識跟手法觀念還有警察是不 03/03 15:49
111F：→ w320313: 是天天睡 不然要檢討在自己軌道上走的輕軌嗎？ 03/03 15:49
112F：推 w320313: 之前淡水輕軌要進去老街不是居民在反對說路會變小 容易 03/03 15:52
113F：→ w320313: 出意外及影響行車時間 也有鄉民反對 當時不是在罵淡水人 03/03 15:52
114F：→ w320313: 刁民鄉民四輪二輪思維 怎麼轉到高雄就是檢討輕軌 檢討環 03/03 15:52
115F：→ w320313: 境 是他們害人違規的 03/03 15:52
116F：→ w320313: 合鐵意外是全國到處偶發 沒有集中出事情的狀況吧 拿來反 03/03 15:54
117F：→ w320313: 論高清的地區軌道 怪怪的吧 03/03 15:54
118F：→ w320313: “高雄輕軌” 打成高清了 03/03 15:54
119F：噓 mokjb4a: Peterlee 反輕軌的邏輯就是什麼都是輕軌的錯啊 03/03 16:23
120F：→ mokjb4a: 還有另一部分是高雄酸 只要是高雄 都是錯的 03/03 16:24
121F：→ w320313: 說了我不是不信我也沒辦法囉 且我剛剛任一面向來看是怎 03/03 16:31
122F：→ w320313: 樣會變成反對輕軌呢？ 最後我在維護高雄輕軌的權益耶 高 03/03 16:31
123F：→ w320313: 雄輕軌不是高雄的嗎？ 為什麼要二分法甚至只要對高雄有 03/03 16:31
124F：→ w320313: 一分一毫的批判都是酸呢？ 03/03 16:31
125F：→ mokjb4a: 我說反輕軌的邏輯就是無限反輕軌 只要輕軌有事 管他什麼 03/03 16:33
126F：→ mokjb4a: 直接說是輕軌的錯 03/03 16:33
127F：→ mokjb4a: 範例可以往上滑看推文 03/03 16:34
128F：→ w320313: 要這樣二分 這樣高雄輕軌屢傳意外 到底是跑去撞的市民或 03/03 16:36
129F：→ w320313: 遊客的問題 還是是輕軌的問題 還是是市府交通營造環境有 03/03 16:36
130F：→ w320313: 問題 還是是都沒問題呢？ 總是要解決找出問題吧？ 03/03 16:36
131F：→ mokjb4a: 沒說不能批判啊 但批判的都像前幾樓和某永桶的邏輯 不被 03/03 16:36
132F：→ mokjb4a: 反酸很難嘍 03/03 16:36
133F：→ w320313: 那應該是我誤會你的句子是質疑我了 抱歉呀 03/03 16:37
134F：→ mokjb4a: 不是說你 sor 03/03 16:37
135F：推 lulu1305174: 看來高雄該設輕軌平交道了不然三寶駕駛防不勝防 03/03 17:59
136F：→ ptk9811107: 我是建議直接開過去 03/03 20:45
137F：→ CORSA: 軌道與道路交叉口就是「平交道」 所以現到處都有輕軌平交道 03/04 23:23
138F：→ CORSA: 不過現在確實真的該考慮在輕軌平交道上設阻斷柵欄+雙紅閃燈 03/04 23:25
139F：→ Wadient: 老話一句，用力罰才有用 03/05 06:45
140F：→ Wadient: 先把那些無作用的科技執法跟違規照相機啟用才是重點 03/05 06:46
141F：→ ptk9811107: 不懂沒作用裝那幹嘛 03/05 10:18