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※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1ZiFfh5X ] 作者: skyalso (見習時冒險者‧天亦) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次 時間: Sun Jan 1 11:13:45 2023 -----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4171513 2.完整新聞標題: 高雄捷運、輕軌跨年運量 逾30.3萬人次 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/1/1 媒體:自由時報 作者:王榮祥 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄跨年晚會吸引逾31萬民眾到場,擔負跨年活動現場主要運 輸任務的高雄捷運與輕軌,跨年夜依照慣例延長營運到今天凌晨,最終結算共有逾30.3萬 人次搭乘,高人氣也為高捷與輕軌帶來新年好彩頭。 高捷跨年運量延長到今天凌晨2點(最末班發車時間),輕軌則延長到今凌晨1點半,以服 務從跨年現場離開的民眾;高捷今天清晨也提早在5點多、陸續自各端點站發車,服務參 加元旦升旗的民眾。 高雄捷運公司今凌晨指出,到1點為止、高捷運量為22.5萬人次、輕軌為4.9萬人次,合計 為27.4萬人次;今上午再發布最新統計數字,到凌晨2點為止,高捷為25萬人次、輕軌為 5.3萬,合計為30.3萬。 5.心得: 須至少50字。 雖然輕軌某些站不停被人酸,但是整體來看還是有公眾利益的, 當天的乘坐人數也高達5.3萬人,如果這5.3萬人只能用私家交通工具, 那路上的交通會怎樣也難以想像。況且輕軌半夜一點到兩點還是服務了約4000人。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.152.122 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Kaohsiung/M.1672542827.A.161.html



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: skyalso (220.138.152.122 臺灣), 01/01/2023 11:14:16
1F:推 wayne48190: 推 今晚還可以再衝一次運量 01/01 11:20
2F:→ JARED80527: 崩了 01/01 12:43
3F:推 yoshiringo: 感謝 01/01 13:13
4F:推 FCst: 相對於北桃辦理42 41小時不收班的捷運,高捷只剩下炒作貓咪 01/02 14:44
5F:→ FCst: 冷氣被多少人反應也是不開,然後還不用西門子的模式經營 01/02 14:45
6F:推 eugene0315: 怎麼幾個月不見 西門子狂粉還在啊...... 01/02 15:19
7F:→ hicker: 西門子模式是指?? 01/02 15:23
8F:推 FCst: 就高科技呀XDD 01/02 15:34
9F:→ hicker: 高科技也太空泛....可以具體點嗎?? 01/02 15:49
10F:推 willy1215: 所謂西門子模式? 01/02 15:55
11F:→ willy1215: 是指冷氣開強點嗎 01/02 15:56
12F:推 Louis890405: 看新聞1/1好像是20萬多的運量 01/02 16:16
13F:推 FCst: https://www.youtube.com/user/Siemens 01/02 16:35
14F:→ FCst: 正港的西門子在經營模式 文宣意象 背景布置...等絕對都跟現 01/02 16:36
15F:→ FCst: 在看到的高捷差很大 可惜了整套西門子系統 卻讓人看不到原廠 01/02 16:36
16F:→ FCst: 的靈魂 要做成動漫不是不可以 但能不要只給個人設名義而已嗎 01/02 16:37
17F:→ hicker: 高捷是高捷 西門子是西門子 就醬 01/02 16:38
18F:→ FCst: 冷氣開強一點 看似不是 實際上也是 因為真正的西門子是會聽 01/02 16:39
19F:→ hicker: 動漫之於高捷 就跟便當之於台鐵 同理 01/02 16:39
20F:→ FCst: 取客戶意見的,不會經過不知道多少人反映的事還是堅持不改 01/02 16:39
21F:推 eugene0315: 啊你的西門子模式到底是什麼鬼 每次問你你口中的西門 01/02 16:40
22F:→ eugene0315: 子模式是 你就只會貼這個頻道出來 到底解釋了什麼 01/02 16:40
23F:→ FCst: 台鐵的便當 有的人喜歡 有的人不喜歡 但至少是台鐵自己做的 01/02 16:40
24F:→ FCst: 高捷的動漫後來我才知道都是簽約的外包做的讓我挺失望xD 01/02 16:40
25F:→ hicker: 就是個狂熱西門子粉 就醬 01/02 16:41
26F:推 eugene0315: 而且高捷到底為什麼非得用西門子模式不可 去年那篇墨 01/02 16:43
27F:→ eugene0315: 凡開幕的文章你就貼過這東西 要你給個像樣的理論都搬 01/02 16:43
28F:→ eugene0315: 不出來 被噴的一塌糊塗後一樣只會跳針 請問2023你是 01/02 16:43
29F:→ eugene0315: 打算再被人噴一次嗎? 01/02 16:43
30F:推 hicker: 這才叫做個人格調 XD 01/02 16:43
31F:推 willy1215: 我以為所謂的西門子模式是像豐田生產衍生到JIT那樣有 01/02 17:11
32F:→ willy1215: 明確定義的 01/02 17:11
33F:推 Howard61313: 推心得,載同樣人數時,大眾運輸佔用的路面本來就比 01/03 10:40
34F:→ Howard61313: 私家車少 01/03 10:40







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